Major Troubles しあわせの数々

さすがはポルシェ（車両本体価格75万円）です。期待を裏切りません。
購入後１週間も経つと、いろいろと馬脚をあらわし始めました。

今までにお金をかけて直した個所は、以下の通りです。（最新順）

• フロント A アーム & ブッシュ交換（1998/11 ガレージABE）
  前オーナーは左のフロント A アームをぶつけて曲げてしまったようです。
  一応直してあるのですが、微妙に歪みが残っているらしく、どうしてもアラインメントが取れない状態が続いていました。
  そこで、左右の A アームとゴムブッシュを一気に交換。ボールジョイントも新品にしました。
  伊豆箱根でのシェイクダウンテストの結果は、かなり良好！
  ハンドリングが見違えるほどシャキッとした印象になりました。これは満足度大。
  
  
• リアブレーキOH（1998/6 ガレージABE）
  ABE さんの診断で、ピストンが錆びて固着していることが判明。
  いままでズルズル引きずりながら走っていたのでした。。
  たまたま出た 944S 事故車の部品と交換。
  
  
• ラジエータファンサーモスイッチ交換（1998/5 ミツワ自動車）
  FICAR の瑞浪サーキットオフで、サーキットに着いてエンジンを止めた瞬間クーラントが沸騰してじゃじゃ漏れ！
  サーモスイッチが故障してラジエータファンが回らなくなったことが原因でした。。
  一時はどうなることかと思ったが、エアコンをつけていればファンが回ってクーラントも冷えることが判り、 そのままサーキット走行もやってしまいました。
  
  
• バッテリー交換（1998/3 DIY）
  これまで買ったときについてたバッテリー（Delco Freedum）を使っていましたが、ある朝動かそうとしたらお亡くなりになっていました。
  近所の Autobacs で購入して交換。本当は Panasonic にしたかったのですが、値段にまけて HAGEN とかいうメーカー製で Autobacs が PB として売っているものになってしまいまいた。。
  
  
• パワステギアボックス交換（1998/2 ガレージABE）
  12月から始まったオイル漏れが止まらなくなったため、ABE さん手持ちの中古品と交換。
  
  
• ヘッドライトレンズ交換（1997/10 ミツワ自動車）
  汚れていたのと、左側にはヒビが入っていたので。
  以下、97年10月の整備は12ヶ月点検に伴うものです。
  
  
• 運転席側ブロアホース交換（1997/10 ミツワ自動車）
  これもなぜか買ったときからついていませんでした。購入時のチェックが大甘なのがよくわかります。
  
  
• 燃料フィルタ、燃料ホース交換（1997/10 ミツワ自動車）
  ホースはだいぶ劣化していまいた。
  
  
• フロントフード、リアハッチのショック交換（1997/6 DIY）
  部品は AutoMotion から輸入したもの。 これで整備中や荷物の出し入れ時に頭を挟まれることはなくなりました。
  
  
• ショックアブソーバ交換（1997/6 Renn Sport,DIY）
  AutoMotion から SACHS のショックを輸入して交換しました。
  フロントはさすがにショップにお願いしましたが、リアはアラインメントが狂う要素がないので、 フロアジャッキを使って自分で交換しました。
  
  
• クラッチスレーブシリンダー交換（1997/3 ミツワ自動車）
  スキーに行く予定だった夜、準備をするため動かそうとしたら、すかっとクラッチが抜けてしまいました。
  シールが破れてオイルが飛び出していました。結局スキーは中止でした。
  
  
• ブレーキパッド交換（1997/2 Renn Sport）
  これも Ferrodo のパッドを AutoMotion で個人輸入。
  以下97年2月の整備は同時にやったものです。
  
  
• エンジンマウント交換（1997/2 Renn Sport）
  後期 944turbo 用の強化部品と交換。
  
  
• ベルト類交換（カムベルト、バランスシャフトベルト、Vベルト、パワステベルト）(1997/2 Renn Sport）
  これもポルシェのお約束。前回の交換時期がいつかわからなかったので。
  
  
• ラジエータOH、ウォーターポンプ交換（再生品）（1997/2 Renn Sport）
  ラジエータはクーラントがじわじわと漏れている状態でした。
  ウォーターポンプは、リビルト品を米国のショップ（AutoMotion）から個人輸入。
  
  
• クラッチOH（ディスク、プレッシャープレート、ベアリング、カバー）（1996/12 ミツワ自動車）
  とりあえずポルシェのお約束。整備記録簿がなかったので、前回いつ交換したかわからなかったため。
  
  
• ウィンドウォッシャーポンプ／タンク修理（1996/12 ミツワ自動車）
  下見のときは水が入っていなかったので、壊れていることに気がつきませんでした。
  買ってから水を入れてみたら、タンクに穴が開いていてダダ漏れ。ポンプのモーターも回らず。
  仕方なく新品と交換しました。
  
  
• タイヤ交換（1996/11 Grand Slam 三鷹店）
  購入時履いていたのは、コンチネンタルの 195/65-15 VR 規格のタイヤでしたが、 山は十分あったものの古くてひび割れだらけ。
  ミシュランの MXT-Green（TR規格だけど）に履き替えました。
  
  

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