日本三大砂丘

             吹上浜 ふきあげはま       鹿児島県南西部、薩摩半島の西岸にある砂丘海岸。東シナ海に面する。

                      北部の串木野市から、南部の加世田市までの約50kmにわたって、最大幅約2.8km、最高地点47mもの大砂丘が広がり、

                      鳥取砂丘、静岡県の南遠大砂丘とともに、日本三大砂丘のひとつにかぞえられている。吹上浜県立自然公園に指定されている。

             鳥取砂丘(とっとりさきゅう)     中国山地の花崗岩質の岩石が風化し、千代川によって日本海へ流されたあと、

                       海岸に集まったものが砂丘の主な砂となっている。

                       砂丘は千代川の東西に広がっているが、通常「鳥取砂丘」というと、千代川の東側の545haの「浜坂砂丘」を指す。

                       砂丘によって海から切り離されて出来た湖である多鯰ケ池がすぐ南東にある。

             遠州灘砂丘  静岡県南部、小笠郡(おがさぐん)西部の町。北は掛川市と接し、南は遠州灘にのぞむ。北西端に小笠山があり、

                  山間からの流れをあつめて菊川が南流し、海へそそぐ。中央部には沃野(よくや)が広がり、沿岸部に遠州灘砂丘がつづく。

                                                                       日本三大松原

             三保の松原(みほのまつばら)は、     静岡県静岡市清水区の三保半島にある景勝地。白砂青松の総延長7キロの美しい

                   林が続く海浜と、駿河湾を挟んで望む富士山や伊豆半島の美しい眺めで有名。その美しさから、

                   日本新三景・日本三大松原のひとつとされている。日本の白砂青松100選にも指定されている。

                   また、羽衣伝説の舞台でもあり、浜には天女が舞いおりたとされる羽衣の松と呼ばれる樹齢650年の老松があり、

                   付近の御穂神社(みほじんじゃ)には、羽衣の切れ端が保存されている。

              気比松原(けひのまつばら)とは、  福井県敦賀市の景勝地である。三保の松原、虹の松原と共に日本三大松原として知られ、

                   1934年(昭和9年)に名勝に指定されている。

                  400,000m² の広さの中に17,000本の各種の松が並び、夏には浜辺が海水浴場として賑わう。9世紀には、

                  石川県羽昨郡志賀町の福良津と共に渤海使の為の使節松原客館が置かれた。

                  日本の白砂青松100選にも指定されている。

              虹の松原  唐津市から浜玉町までの玄界灘に面した海岸線に沿って幅約500m前後,長さ4.5kmにわたる

                   松原(面積240ha)が続く。クロマツを中心とする松原で,樹齢数百年を越える老木から幼木にいたるまで約100万本を数え,

                   松原内を通る国道は,緑のトンネルの様相を呈し,特異な雰囲気を持つ。

                   この松原は,17世紀初め唐津初代藩主寺沢志摩守広高の時代,新田開発のため,自然林に植林を加えたのが

                  始めといわれ,藩政時代は「二里の松原」などと呼ばれた。

                  虹の松原は,今日まで防風・防砂防潮林として保護育成されてきた。冬,海からの強い季節風の吹きつけのため,

                 変化に富んだ枝張りを持つ松が多く,また松原にまつわる七不思議などの逸話が残る。明和8年(1771)には,

                 富田才治を指導者とする虹ノ松原一揆の舞台ともなった。

                                                                                日本三大急潮

             来島海峡(くるしまかいきょう)とは、  瀬戸内海中部、愛媛県今治市とその沖の大島との間を隔て、水域においては

                  西の斎灘(いつきなだ)と東の燧灘(ひうちなだ)とを隔てる海峡。

                  この付近には島嶼部が多く、大型船舶の航行はこの海峡によらなければならないが、昔から「一に来島、二に鳴門、

                  三と下って馬関瀬戸」と唄われるように、潮の流れが速く、海の難所として知られた。

                  海峡は間に存する小島(馬島、武志島等)によって西・中・東の3つの水道に分かれる。

                  この海峡を挟んで、西瀬戸自動車道(通称瀬戸内しまなみ海道)の第一〜第三来島(くるしま)大橋が架けられている。

 

             鳴門海峡(なるとかいきょう)は       淡路島(兵庫県南あわじ市)と四国(徳島県鳴門市)の間の海峡。 播磨灘と紀伊水道を結ぶ。

                           満潮と干潮の時に、大きな渦潮が発生するので有名である。これは、海峡を挟む瀬戸内海と紀伊水道の間に大きな落差が

                       発生するからである。この渦潮を見るために、多くの観光船が運航されている。この海峡部に大鳴門橋が架けられている。

             関門海峡 かんもんかいきょう   本州西端と九州北東端にはさまれた狭い海峡で、響灘と周防灘をわける。

                  北九州市若松区北部の八幡(はちまん)岬から響灘にうかぶ馬島や六連(むつれ)島をへて、下関市北西部の村崎ノ鼻を

                  むすぶ線を西口といい、門司区東端の部崎(へさき)から、下関市長府沖の満珠島と干珠島を経由して下関市の串崎を

                  むすぶ線を東口という。下関海峡、馬関(ばかん)海峡ともいう。

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