ＨＯＮＤＡ ＣＢ−１（型、ｔｙｐｅ１、’９０年式２）
シートを外すと型式「ＣＢ４００Ｆ」と書いてある。
こっちの名前の方がかっこいいのに．．．
仕様
| 車両形式 | NC27E |
| 総排気量 | 399cc |
| エンジン | 水冷４ストDOHC4バルブ並列4気筒 |
| 最高出力 | 57ps/11500rpm |
| 最大トルク | 4.0kgm/9500rpm |
| 車両重量 | 168kg |
購入：込み込み１６万（検残）
インプレッション
| ○ | ＣＡＭ ＧＥＡＲ ＴＲＡＩＮ | 通常（Ｄ）ＯＨＣではカムシャフトはチェーン駆動ですが、
これはギアを用いてカムシャフトを駆動しています。 このため、高回転まで難なく回ります。 （らしいです） |
| センタースタンドがある | 最近はネイキッドでも軽量化とコストダウンの為省略されて
いるものが多いですが、やはりあるとメンテの時便利です。 （これは本当） |
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| 足つき良好 | 身長１７０ｃｍの僕でも、両足ぺったぺったについて
まだ余ります。 |
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| 重心が低い | あくまで前のマシーンVTZに比較しての話ですが、
乗りやすいと言えば乗りやすいです。 |
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| × | 燃料タンクが１１Ｌ （９Ｌリザーブ） |
ガススタで１０００円以上払ったことありません。
無給油２００ｋｍ走行もできません。 （これはちょっと困ります） |
| ポジションはちょっと前傾 | レプリカブームの名残でセパハンです。
若者には関係ないかもしれませんが 筋力の衰え始めた筆者にはちょっとしんどい （よってアップハン改造実施） |
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| 燃費 | 街乗り | 12〜17km/L |
| ツーリング | 17〜20km/L |
このバイクで旅した主な場所
| ・信州〜北陸 | （’９８．８ ぴーちさん主催） |
| ・琵琶湖オフ会 | （’９９．３ 小猿堂本舗主催） |
| ・北陸（新潟、福島） | （’９９．５ ぴーちさん主催） |
| ・能登半島 | （’９９．８ ぴーちさん主催） |
| ・浜名湖 | （’９９．８ 私主催） |
| ・員弁ＣＩＲＺ | （’００．１ 私？ぴろちゃん？） |
| ・伊豆 | （’００．３ ダイさん主催？） |
その他後付装着品
| 部品 | メーカー、型式等 | 印 | 短評 |
| タイヤ | DUNLOP GT501 | ○ | グリップは今一かな GT401の方が好き |
| トップブリッジ | CB400SF純正 | ◎ | ポジションアップに貢献 快適です。 （始めからSuper Fourを 買えばよかった・・・） |
| ハンドル | ハリケーン製バーハン | ||
| グリップエンド | DAYTONA青 | ||
| クラッチワイヤー | CB-1 type2用 | ||
| スロットルワイヤー | |||
| ブレーキホース | ショップオリジナル メッシュホース（Ｆのみ） |
○ | それほど差は体感できず |
| フック | Moto Fizzナンバーフック | ○ | 長距離ツーリング積載 には便利 |
| メーターバイザー | 不明 (AERO GEARと書いてある) |
？ | ルッキングはＮＧだけど 高速では威力あるかな |