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最終更新日:2012年1月21日

 このホームページには、携帯電話各社のエリアマップと、通信関係の調査結果が載っています。

TOPICS

カーナビによる地デジの電界強度マップ作成中!(2011/2/13)

緊急告知! 福永埠頭の場所が変更されています(2010/4/25)
深川(本当は土辺に川)空港そばの福永埠頭の場所が変更されています。
昔の場所から約10Km南、空港の反対側です。
特に来た方面(福永、沙井)から来る方は更に30分ほどかかりますので注意してください。
また、現在埠頭付近は大規模工事中につき、道は悪く大型車も多くなっています。
詳しくはこちら。

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1.携帯電話各社の電界強度マップと基地局マップ

 ここには、以前独自に調査した埼玉県内のau、NTTドコモ、Softbankの信号強度付きサービスエリアマップがあります。
 但し、今ではキャリア発表のデータが細かく記載されていること、よほどの山奥でない限り実用エリアになっていることから更新をやめました。過去を懐かしく思ってください。
 海外でのGSM/cdma情報とローミング状況は随時更新中です。

2.海外で携帯を使う(GSM携帯を持つ&cdmaでのローミング)

 香港、中国、さらに台湾でプリペイド用SIMを購入、自分の番号を手に入れた時の体験レポートです。
 SIMカードのが故障した時の修理レポートもあります。
 ドコモの「WORLD WING」とVGS、コストは高いですがauによるローミング体験記を追加しました。

5.地上デジタル受信レポート&エリアマップ (2011/2/17更新)

 地上デジタル(地上波デジタル)のレポートです。
 地デジカーナビによるエリアチェックも始めました。

6.ルーターのポート設定 (vulkano Flow)

 Ioデータから出ている、挑戦者ブランドの「VULKANO FLOW」というストリーミングアダプターを購入しました。
 但し、これを使ってインターネットにデータを流すにはルーター設定を行ってポート開放をする必要があったのでした。
  私の家のルーターはWeb Cluster V110で、このルータはIP電話用として広く出回っているものだと思いますが、Ioプラザにはこのルーターの設定が載っていません。

8−1.香港空港から直接中国へ(SKYPIER)
8−2.深セン・蛇口から香港空港へ(SKYPIER)

 香港空港内の乗り継ぎはバスを使用せずARMというシャトルバスで移動となりました。(10/3/15確認)
 香港空港から香港を経由せずに直接中国に行く手段ができました。
 しかしながら、香港空港での乗り換えの手段がわかりずらいという問題がありました。
 本ページでは乗り換え方法について写真つきで説明しています。
 現在の状況についてはJALのホームページ内に詳しい説明があります。
 私も次回訪問時にチェック予定。

9.リンクのページ

 携帯電話関係はもとより、アマチュア無線関係けのリンクを集めました。

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