ハリアー快適化計画
　
Ｔｏｒｉはハリアーを９８年２月に購入。ずっとノーマルで乗ってきたが、そろそろいじっていきたいと思う。改造ではなく、あくまでも改良、そして快適化。立場（職業）上、違法なことはできないし、先立つものとも相談しながらだが、少しずつ取り組んでいく予定。完成はいつになるかはわからないけど、『マイハリアー快適化計画』乞うご期待！
　
　≪マイハリアーの現状≫
　　　純正エアロパーツ（フロント・サイド・リア），ムーンルーフ，純正カーナビ
　　　純正アルミ，純正タイヤ，リアライセンスガーニッシュ，小細工なし　
　　　つまり完全ノーマル
　






　



フロントスポイラー


　
　

サイドマッドガード


　
　

リアスポイラー
＆
バックウィンドウスポイラー
　
　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　
　
　≪取り組んでいきたい項目≫
　
１，インチアップ＆タイヤを替えたい。
　　　純正のままだと７０なので腰が弱い。コーナーで腰が砕けるような感じでつっこめない。（つっこむような車
　　　ではないが）しかも、純正タイヤは柔らかい感じがする。コーナーで大したスピードではないのにすぐにス
　　　キッド音がする。最低でも６０にはしたいなぁ。○ートバックスなんかでも見て探しているけどなかなかいい
　　　のがない。
純正アルミと純正タイヤ。
　空気圧が低く見えるのはリアの方が高いから。
　ホイールハウスとの隙間が悲しい。
　ローダウンも必要か？
　
２，マフラーを換えたい。
　　　純正も嫌いじゃないけど、音がね。やっぱり低音が欲しいね。
ノーマルマフラー（マフラーカッター付）
　　　　　　　　　　＆
　　　リアバンパースポイラー
　
３，ＴＶがね。
　　　ノーマルだと走行中にＴＶが見られない。やり方は車速パルスとパーキングブレーキ検知をカットすれば
　　　いいらしい。ハリアーのＭＬの方のＨＰにそんなことが出てた（どなたかのは忘れてしまいました）ので今
　　　度チャレンジしてみよう！Ｔｏｒｉは基本的には音だけでもいい（どうせ運転中は見られない）けど、同乗者
　　　が見たいらしいので．．．．
　
　
とりあえずこの３つからやっていきましょう！
　
　
　≪取り組んだ項目≫
　
１，タイヤを替えた。（ｐａｒｔ１）
　　　２万キロを超え、山もなくなってきたのと、縁石にサイドをこすった（乗り上げた？）ためにコブ（出っ張り）
　　　ができたので交換。ディーラーで交換したのだが、ＢＳになった。そのディーラーはＢＳとの取引を始めた
　　　ばっかりで値引きが大きかった。ただ、ホイールは純正のままなので見た目は変わらないが、コーナーで
　　　踏ん張りが効くようになった。
　　タイヤを替えた。（ｐａｒｔ２）
　　　Ｈ１４年３月。４万８千キロを超え、完全に山がなくなり、ウェット路面での不安を感じるようになってきた
　　　ので再び交換。今回もディーラーを利用。なぜなら、ＢＳのキャンペーン中で値引きがあったから。ちな
　　　みに値段はちょっと高目の１本１４，８００円。との話だったが、４本で５６，０００円。ついでに窒素ガスを
　　　４本２，０００円で入れて合計６０，０００円ちょうど。値引きが８５７円でした。
　　　
　
２，ETCをつけた。
　　　ETCをつけてみました。結果はGOOD！気持ちいいです。ディーラー純正だったのでちょっと高めだった
　　　けど、カー用品店でつけるのはちょっと不安だったので。
つけてみて なかなか良い。何よりも他の車が並んでいるのに隣の専用レーンをノンストップで通過するのは気分がいい。通過速度は４０ｋｍ＋αぐらいなら問題なし。もっと専用レーンが設置されると普及すると思う。割引（期間限定だけど）もあるので利用すべし。
　
　
　　　いい情報やご意見があったら　　で教えてください。
　　　　　　　　　　　　　　　　　アドバイスも欲しいなぁ。