自己紹介
当ホームページにお越し頂きまして誠に有り難うございます。
ここでは、このホームページを開設した管理人の紹介を載せさせていただきます。
| 管理者 名 前 (ハンドルネーム) |
![]() ykatsuta |
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| カメラ・レンズ | カメラ本体@CANON Eos 20D (デジタル一眼) ACANON Eos7 (銀塩一眼) BCANON Eos Kiss (銀塩一眼) COLYMPUS CAMEDIA C-730 Ulltra Zoom 交換レンズ @TAMRON 28〜80o f3.5〜5.6 ATAMRON 70〜300o f4.0〜5.6 BTAMRON 19〜35o f3.5〜4.5 CCANON EF75〜300o f4.0〜5.6 USM DCANON EF70〜200o f2.8L USM ECANON エクステンダー EF2×U(テレコンバーター) | |
| 使用OA機器 | パソコン本体SONY VAIO PCG-FR77G/B(ペンティアム4 2.40GHz) 【ノートPC】 SOTEC PC STATION A4200AVR(ペンティアム4 2GHz) 【ディスクトップPC】 SOTEC PC STATION PJ750(AMD Sempron2200+) 【ディスクトップPC】 SONY VAIO PCG-R505F/BD (Celeron 750MHz) 【モバイル使用】 デジタル通信機 WX310J (ウィルコムPHS) iモード携帯電話:NTT DoCoMo So903i NTT DoCoMo N504is(デュアル・モード予備機) | |
| 趣 味 | 国内鉄道旅行/写真/アマチュア無線/サイクリング/資格取得 | |
| お気に入り路線区 | JR北海道 根室本線・・・大自然を快走していく列車が自分の癒しでした。 JR東日本 五能線・・・日本海が一望できる事で有名な路線で夕日がとても綺麗でした。 JR東日本/JR北海道 津軽線・海峡線・・・初めて青函トンネルをくぐった時以来、年一回は遊びに行きます。 JR東日本 津軽線・・・津軽半島を走るローカル線でススキが似合う路線でした。 | |
| 心安らぐ場所 | ずばり『北海道』です!! 好きです『北海道』!! | |
| 趣味の一つの・・・ 取得資格の一部 (宝の持ち腐れかな〜) 国家試験のみ掲載 ![]() |
第4級アマチュア無線技士・・・・アマチュア無線の初級資格で講習会などでも取れる資格です。中学時代に取った初めての国家資格です。 第3級アマチュア無線技士・・・・アマチュア無線でモールス信号通信ができる資格です。4級に比べ電波出力もUP!! 第3級陸上特殊無線技士・・・・・地上業務無線の資格で鉄道無線等の基地局(指令・信号所等)で運用する際に必要 乙種第4類危険物取扱者・・・・ガソリン等の引火性液体を取り扱う際必要な資格でガソリン・スタンド等で必要 床上操作式クレーン運転技能者・・・つり上げ荷重5トン以上の床上操作式クレーンを運転する際必要な資格 玉掛技能者 ・・・・・3トン以上の荷物をワイヤー等で縛りクレーンのフックに掛けたり合図する際に必要となる資格 ガス溶接技能者・・・アセチレンガス等と酸素ガスを混合し点火して金属を溶接したり溶断する際に必要となる資格 酸素欠乏・硫化水素危険作業主任者・・・酸素欠乏・硫化水素が発生する作業場に従事作業員を指導する際に必要な資格 フォークリフト運転技能者・・・フォークリフトで荷重1t以上の荷役操作する事ができる 一級小型船舶操縦士・・・全海域(100海里以上は五級機関士の乗組み必要)で、総トン数20トン未満の船舶を操縦する事ができる 特殊小型船舶操縦士・・・水上オートバイを運転する事ができる。 小型船舶特定操縦免許・・・旅客船や遊漁船などの旅客輸送を目的とする小型船舶の船長資格 動力車操縦者運転免許・・・軌道・無軌条の電気車・内燃車・蒸気車を運転操作する際に必要。一般に言う電車の運転免許 普通自動二輪車運転免許・・・総排気量400cc以下の二輪自動車を運転する事ができる 第一種普通自動車運転免許・車両総重量5000s未満、最大積載量3000s未満、乗車定員10人以下の車を運転する事ができる 第一種大型特殊自動車運転免許・・・総排気量1500cc以上の特殊な構造で特殊な作業に使用する自動車を運転する事ができる 第一種大型自動車運転免許・・車両総重量11t以上、最大積載量6.5t以上、乗車定員30人以上の非旅客車を運転する事ができる 第二種大型自動車運転免許・・・乗車定員30人以上の旅客輸送を目的とする自動車(路線バス・観光バス)を運転する事ができる | |
| このホームページを 作ったきっかけ・・・ |
学生の頃、友達と鉄道を撮りまわり、その時撮った写真がアルバムの中で眠っていたので、せっかく撮った写真をただ保存しておくのはもったいない!!是非この写真達をみんなに見て欲しいと思いまして...この『鉄道旅行で行こうよ!!』のページを開設しました。 開設当時は旅行関係のネタにするはずが・・・やはり列車中心のページになってしまいました・・・。 開設までには大きな壁がありました。ホームページを作るにはどうしたら良いかを考えなくてはならず、自分は結局ホームページが簡単に作れると書かれたソフトを半信半疑で購入する事にしました。画像取り込み用のスキャナーも同時に購入し財布の中身が寒くなる事を覚悟のうえ制作に取りかかりました。そして今に至ります・・・ 就職してしばらく写真から離れていましたが友人の影響を受けてカメラ・レンズを買い換えて本格的にやり直してみようと思い現在は仕事の休み時に列車を追っかけています。 | |
| 今後の目標は? | 自分自身が鉄道旅行をして、その模様をまとめた鉄道旅行記などを公開して皆さんに鉄道旅行の楽しさを知ってもらいたいです。 メールがあたえる影響は感動ものでした。 小さなお子さんから『電車がいっぱいで面白かったよ』とメールを頂いてからというものこのページの考え方が変わりました。鉄道ファンはもちろん小さなお子さんまで見て頂いたとはっきり言って驚きました。時には写真の解説が間違ってメールで知らせて修正して下さった事もあり、恥ずかしい思いもしました。 今後は皆さんの意見も取り入れながら成長させていただきたいと思いますので今後とも宜しくおねがいします。 | |
| 実 績 | 『2002年10月』 台湾の日本語教材を作っている「地球村」さんにホームページ内のカシオペアの写真を教材として提供。 同年、教材12月号に当ホームページの紹介付きで紹介させて頂きました!!また、実際の教材も台湾から送っていただきました。 | |