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Ｐａｎａｓｏｎｉｃ　　ナビゲーション　　ＨＤＤタイプ　ストラーダ 遂に究極の映像領域に！ 業界初のXGAモニター採用で 最高峰の映像パフォーマンスを実現！ これがパナソニックの「Fクラス」！ ＣＮ−HX3000D メーカー希望小売価格　￥３６５，４００−（税込） 画像の綺麗さがウリのストラーダ、 最高峰のFクラスは従来の4倍画質ＶＧＡモニターの 更に２．４倍高画質、XGAモニター採用。 勿論液晶AI搭載、その他映像・音響機能も強化し 超高画質・高性能・高機能で使い易い、 究極のAVナビに！ ・別売ブルーレイディスクプレーヤーとHIMD接続、 　ナビ画面で操作可能。 　ブルーレイや地上デジタル放送等の 　ハイビジョン映像をより忠実に表現します！ 　地図画面もモチロン高画質で見易さ抜群！ ・XGAモニターには従来の液晶AI等に加え 　高輝度白色LEDバックライトの採用で 　斜めからのからの明るさも50%向上。 ・SRS CS Auto Deluxe、80GBのHDD、Hi-bit録音モード、 　iPod連携強化等、音響面もパワーアップで死角なし！ ・もちろん、前Fクラスの機能はすべて引き継ぎ、 　Bluetoothユニット内臓、ホームリンク対応、 　D2出力装備、5.1chプロセッサー内臓、 　「音の匠」モードやミュージックスタイリスト、 　スナップエフェクター等で遊び要素も満載です！ 業界初！ブルーレイディスクプレーヤー 遂にカーＡＶも完全ハイビジョンへ！ ＣＹ−BB1000D メーカー希望小売価格　￥９９，７５０−（税込） CN-HX3000DとHDMIケーブルで接続によりハイビジョン画質、 コントロールはナビ側からタッチパネルORリモコンで可能。 RCA出力・リモコン受光部付属で他メーカーのモニターとも接続可能 闇烏コメント：出てしまいましたか・・・・XGA・・・・・・ 　　　　ただでさえ、前Fクラスや現ミドルCN-HX900DのVGA＋液晶AIは 　　　　今までのナビの中では突出した画像の綺麗さだったのに、 　　　　他メーカーからそれを上回る機種が出ないうちに、パナ自身が出しちゃいましたね・・・・・・ 　　　　もちろん、画面の綺麗さは今更説明する必要も無いだろう。 　　　　が・・・・現時点でこのナビのスペックとＸＧＡモニターの必要性は・・・・と考えると疑問もある。 　　　　もちろん、1280Ｘ720なら地上デジタル放送やブルーレイは、もろハイビジョン映像が表現できる。 　　　　しかし未だ主流であろうＤＶＤの基本サイズは720×480で従来のＶＧＡでも充分表現できる。 　　　　しかも、ＸＧＡを活かせるブルーレイプレーヤーは内臓ではなく別売りだ。 　　　　地図画面にいたっては、元の地図が従来のＶＧＡ用ベースで全面的にＸＧＡ用に作り直したわけでは無いから、 　　　　その差は大きくは違わないだろう。 　　　　モニター以外に目を向けると前Fクラス＆現ミドルCN-HX900Dと外観含め 　　　　大きく変わったところは無い。殆どマイナーチェンジ・・・・と言うか単にＸＧＡモニターに変えて 　　　　ブルーレイデッキとの接続端子を持たせたってだけである。 　　　　 　　　　そう、プレリリース時に大塚専務が”闇夜の日記”に書いている通り、 　　　　このモデルは、まずはじめにブルーレイありきで発売されたモデルなのだろう。 　　　　パナは車載ＡＶではデジチューを最初に発売したように、ブルーレイも世界初！を必須とし、 　　　　「とりあえずデッキは出来た！でもナビに内臓は間に合わない！ 　　　　　いいや、とりあえず対応モニターだけを積んで発売しちゃえ！！とにかく他社に先駆けて！！」 　　　　って感じなのではないだろうか・・・・ま、内情は私の知るところではないが。 　　　　大塚専務の話だと次のモデルでは当然ブルーレイディスクスロット搭載になるだろうとの事だから 　　　　ブルーレイ目当ての人は、まだ「待ち」かな・・・ 　　　　新しい機器は値段がこなれる＆製品が良くなる速度も速いしね・・・・・ 　　　　私自身、デジチューが始めて付属になったＦクラス買ったけど 　　　　ほんの数年でデジチューは内臓、受信感度や機能は著しく向上＆価格は安くなる・・・で 　　　　ちょっと悔しい思いをしてるし？？ 　　　　そんなわけで、このナビをオススメ出来るのは 　　　　・とにかく新し物好きの人 　　　　・家にあるビデオの５０％以上はブルーレイって人 　　　　・とにかくＴＶは少しでも綺麗な映像じゃなきゃ嫌だッて人 　　　　ってとこだろう。ちなみに私は１．に該当するので買っちゃうかもしれないけど？？？？ 　　　　ブルーレイディスクは1枚も持ってないし家庭用プレーヤーも無いけどね・・・・・(^^ゞ ミドルクラスの皮をかぶった？！Fクラス と言われたシリーズが更に進化し Ｆと融合！万人向けの 高機能＆コストパフォーマンスモデルに！ ＣＮ−HX900D メーカー希望小売価格　￥３０２，４００−（税込） （液晶AI　5.1chプロセッサ内臓） ＣＮ−HW850D/880D 880はBluetooth対応、850は非対応です メーカー希望小売価格 CN-HW880D　　　￥２６０，４００−（税込） CN-HW850D　 　 ￥２４９，９００−（税込） ピンク文字が０９年モデルの新たな進化＆ Fクラスからの受け継ぎです ・ミドルクラス初の4倍画質ＶＧＡモニター搭載 　地図もデジタル放送もＤＶＤも綺麗に見えます （HX900Dは更に液晶AI・ダイナミックコントラストで 　超高画質：現行ナビではHX3000Dに次ぐ画質です） ・ナビ機能はＦクラスの特徴をそのまま受け継ぎ 　高精度かつ使い易くわかり易い、 　もちろん操作簡単な2トップメニューも 　更にパワーアップ＆カスタマイズ可能 ・もちろんおでかけストラーダ対応！ 　更にGogleマップと連携可能！ ・内臓デジチューは高性能 　4アンテナ4チューナーに！ 　遠距離ドライブも”放送局サーチ”で充実 　もちろんＰＥＡＫＳプロセッサーで 　パナソニックらしい高画質を余すところ無く再現 　 ・ナビ画面とＡＶ画面同時表示の 　ＰｉｎＰもモチロン可能！ 　更にAV画面中でも案内ポイントで地図に切り替わる 　「AVリンク」機能が復活！ ・音質は従来のミキサーズ・ラボチューニング、 　更にHDD録音時は「音質優先モード」が選択でき 　高音質での録音が可能に！ 　”パナは映像は良いけど音質が・・・”なんて 　もう言わせません！？　 ・ＤＶＤはＶＲフォーマット対応、 　ＳＤオーディオもＳＤＨＣにも対応。 　ＡＣＣファイルに加えＭＰ３やＰＣに取り込んだ 　ＭＰ３・ＷＭＡの再生も可能、 　iPodは付属ケーブルで接続可能、 　更にiPhone3G・ジャケット写真等の画像を表示する 　アルバムアートワーク対応にと 　ＡＶ面でも至れりつくせり！ ・900・880はBluetoothユニット内臓で 　対応機器と簡単接続、ハンズフリーや音楽再生、 　CD楽曲データ取得やホームカメラとのリンクが可能 　（HX900Dはライフィニティ・ディモーラにも対応） ・Fクラスで好評だったミュージックスタイリストも健在 　　（HX900Dのみ） ・取付角度設定が従来の30度から40度になり 　取付角度のきつい車両にも対応！ 闇烏コメント：いやいや・・・０９パナのラインナップは大きく変わる・・・と言うか 　　　　市販ナビ市場がメモリーナビの台頭で大きく変わる中、更に自動車産業の不況もあり、 　　　　実質的なラインアップ縮小ってところか･･･ 　　　　内容を見ると２ＤＩＮモデルは前ミドルクラス両機種が4チューナーになり、妥当な進化、 　　　　で、問題のＦクラスからミドルに降格？の１ＤＩＮ＋１ＤＩＮモデルは品番こそ1000→900とグレードダウンし 　　　　価格もお安くなっているが内容は明らかに他の２機種と違い、5.1ｃｈ・液晶ＡI・ホームネットワーク接続・ 　　　　ミュージックスタイリスト等、どう見たってＦクラスそのままじゃん・・・・ 　　　　ちなみに、値段と品番以外にどこがグレードダウンしているかと言うと・・・・カタログスペックではわかりにくいが 　　　　リアモニターへのＤ２出力がなくなっているそうだ。これはリアモニター増設を考えている人には痛いね。 　　　　ＷＶＧＡのリアモニターだとコンポーネント（Ｄ２）接続かコンポジット（ＲＣＡ）接続かでは 　　　　映像の綺麗さ・鮮明さがハッキリ違うからね。パナは映像の綺麗さがウリなのに・・・・惜しいな。 　　　　今回のミドルクラスでもパナの特徴である画像の綺麗さと使いやすさはモチロン継承、 　　　　特に使いやすさに関しては細かいところに手が入っていてかなり良いと思う。 　　　　で、今回の進化は色々あるがその中でもパナ社がアピールしたいのは音質の良さらしい。 　　　　私自身はパナユーザーとして音質には充分満足しているが一般的に”映像はパナ・音はカロ”って 　　　　イメージは未だに定着しているらしい。 　　　　で、パナ社としてもその現状はわかっていて音に関しては力を入れている様だ。 　　　　ＨＤＤへの取り込みのビットレートを選択することにより、高音質での録音が可能になった事がその証だ。 　　　　 　　　　音の良さ（と言うより今まであった「パナは音が悪い」と言う印象）が払拭されれば 　　　　画像が綺麗で使い易い（高機能が簡単に使える）パナナビは充分魅力のある製品であり 　　　　ライバルであるカロのサイバー＆楽ナビに充分対抗できる製品かと思う。 　　　　日常のカーライフにおいて、今や定番となったナビゲーション。 　　　　ＰＮＤの台頭で安いかハイエンドかの両極になりつつありはするが 　　　　高機能すぎて使いこなせないハイエンドモデルや、安いがナビとしては不満の多いＰＮＤより 　　　　誰もが簡単に高機能を使えるこのナビはそれなりに充分存在意義のあるナビであると思う。 　　　　あれ？辛口評価が基本の闇烏コメントなのに褒めすぎか？？ま、とりあえずお勧めマークつけましょう 気になる当社販売価格はこちらから→▲ページのトップへ ナビ・オーディオの取付ご依頼詳細はこちら→ 当社でのナビ取付事例はこちらから→ carrozzeria　ＨＤＤタイプ　サイバーナビ　　 ハイスペック・多機能という点では間違いなくトップクラスのサイバーナビ このページではその全ては紹介しきれませんので詳しくはメーカーＨＰでご確認ください！ ０８サイバーとの違いについてはブログでも紹介しています。 AVIC-VH9900 AVIC-ZH9900 AVIC-H9900 AVX-P90DV すべてにおいて最新鋭・最先端を目指す！ それがサイバーナビ！！ ０9サイバーナビの主な新機能 ・進化し続けるスマートループ。 　０９サイバーでは日本全土の全ての道路をカバーし 　ＶＩＣＳがカバーする約７万キロとあわせ 　１０倍の約７０万キロをカバーします。 ・サイバーの特徴である通信機能を使い 　新規開通道路をリアルタイムに更新！ より質の高いルートを実現！ ・「マルチ検索」の操作性・検索性が向上！ ・ＡＶ面でもノイズ対策含めより高音質を追求 ・Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈでの楽曲やiＰｈｏｎｅにも対応 ・最新データバージョンアップ３年間無料！ ・フロントカメラ操作も自動表示・切り返しモードが追加 ・モニター改良で上方からの視野角が向上 　（カメラ作動の詳細はブログページご参考に・・・） その他ナビ機能の充実はもちろん、 AV面のパワーアップも含め スマートループとあわせれば他のナビとは一線を画した まさにハイエンドモデル、されがサイバーナビです！！ １DINインダッシュAV＋１DINHDDナビタイプ ＊09モデルは悪評だった静電センサー感度も改善されました ＡＶＩＣ−VＨ９９００ メーカー希望小売価格　￥３７８，０００−（税込） ２DINHDDAVナビタイプ ＡＶＩＣ−ZＨ９９００ メーカー希望小売価格　￥３５７，０００−（税込） ナビ単体タイプ ＊オーディオソースはありませんのでご注意を ＡＶＩＣ−Ｈ９９００ メーカー希望小売価格　￥１８９，０００−（税込） H9000との組み合わせに適したVGAインダッシュモニター ＊オーディオアンプは内蔵されてません。 　別途メインユニットが必要ですのでご注意を ＡＶX−P９０DV メーカー希望小売価格　￥１５７，５００−（税込） サイバーナビオプション：DSRCユニット ND-DSRC1 メーカー希望小売価格　￥５２，５００−（税込） サイバーナビとの組み合わせで 次世代のITSサービスに対応 闇烏コメント：いやいや・・・・・サイバー、ツーかカロナビはは2年毎にフルモデルチェンジ、 　　　　ゆえに今年はマイナーチェンジつーのはわかっていたけど・・・・地味〜〜に進化しましたな・・・・ 　　　　ハード的には殆ど変化なしなので写真も08モデルのままでＯＫかと思ったくらい(^_^;)・・・・・・・ 　　　　ま、もともとサイバーは機能が”これでもか！”って程充実してたから 　　　　細かい変更だけでも充分最高峰のナビであることには変わりないんだろうけどね。 　　　　とりあえず製品特徴に関してはメーカーＨＰ、 　　　　08サイバーとの違いはコラムで大塚専務が書いているのでこちらを見ていただくけば 　　　　私としては特にこれ以上のコメントは無いかな・・・・ 　　　　PNDの台頭で市販ナビ市場で据え置きナビが押され、更に自動車産業全体が落ち込んでいるこの時期、 　　　　各メーカーともそれなりの生き残り路線を探り、追求していく中、 　　　　サイバーナビはコストダウンもラインアップ見直しもせず、 　　　　あくまで通信とＰＣ連携によるルート案内の質に真価を求めているのだろう。 　　　　もちろん、ナビの本質から言えば”より質の良いルート案内”をするナビが良いナビなのだろうけど 　　　　私のように電子地図代わりに使う程度のアナログ人間で 　　　　ＰＣと繋ぐの面倒くさい・なんで携帯繋がなきゃなんないの？通信費もったいないじゃん・なんて程度なので 　　　　サイバーナビの良さを語れッたて無理な話なんだよね（笑 　　　　だから、わかりやすくて簡単に使えて画面も綺麗・価格も安めなパナのほうがイイヤってなるわけで・・・・ 　　　　スマートループの恩恵がもっと目に見えて優れたものなら考え方も変わるだろうけど 　　　　現段階ではまだまだそれ程ではないしね。 　　　　つーても、サイバーは最高峰のナビであることは紛れも無い事実で 　　　　私が何を書いても買う人は買う・黙ってても売れる製品だろうから、こんなところでいいでしょう(^_^;) 気になる当社販売価格はこちらから→▲ページのトップへ 電気屋さんが本音(趣味?)で答えるカーナビ問答はこちらから→ carrozzeriaHDDナビゲーション「楽ナビ」＊楽ナビの詳細はメーカーＨＰもご参考に AVIC-HRZ900 AVIC-HRV200 高スペックでも低価格！これが楽ナビ！ 09モデルのHRZ９００の進化点は・・ １．エコドライブが楽しめます。 ２．スマートループ等の通信機能がより充実 ３．Bluetoothの音楽ファイル再生にも対応 　（要オプション） ４．最新iPodやフォトリモ＠ナビにも対応 ＡＶＩＣ−HＲＺ９００ VGA７型タッチパネルAV一体型 ４チューナーデジチュー内臓モデル メーカー希望小売価格　￥２６２，５００−（税込） ７型タッチパネルのオンダッシュモデル ４チューナーデジチュー付属モデル ＡＶＩＣ−ＨＲＶ２００ メーカー希望小売価格　￥２６２，５００−（税込） オンダッシュでＴＶ不要の方にはチューナーレスモデル ＡＶＩＣ−HＲV１００ メーカー希望小売価格　￥１８９，０００−（税込） ０８モデルは在庫品に限り処分価格で販売中！ 闇烏コメント：でたね・・・売れ筋の楽ナビＨＤＤ09モデル。 　　　　　が・・・サイバーと同じく今年はマイナーチェンジ（HRZ900以外は今年も・・・か・・・） 　　　　　HRZ900で特筆すべきはリモコン端子装備でオプションのステアリングアダプターと組み合わせれば 　　　　　純正ステアリングスイッチが使えるようになったこと、後はBluetooｔｈ、iPodのアダプターが 　　　　　それぞれサイバーナビと同じく進化したタイプに対応と言う正常進化。 　　　　　他はソフトの問題で08モデルもバージョンアップで同等になるので特筆すべきことはないだろう。 　　　　　 　　　　　ただ、特に進化は無いがオンダッシュモデルがラインアップとして残ったのはうれしいところか？ 　　　　　オンダッシュ市場は手軽でコンパクトなPNDが完全に支配した？と思われる中、 　　　　　やっぱり自車位置精度の安定感でハイブリッドナビを求める・２DINやインダッシュは付かない・ 　　　　　オーディオは専用機が良い＝ナビはナビで・・・・・と言う人がいるのも事実である以上、 　　　　　需要は少なくても最低限の選択肢は残しておいて欲しいところ・・・・ 　　　　　そう言う意味ではオンダッシュを残したところは賞賛に値するだろう。 　　　　　 　　　　　しかし、主力製品と思われるHRZ900は、上はサイバーナビ２DIN、下は楽ナビLiteマスターグレード、 　　　　　これに挟まれその製品意義・位置付けはかなり難しい立場になってきているのでは？？ 　　　　　ライバルパナは09モデルでは下（Sクラス）を出す代わりに上（Fクラス2DIN）を無くして 　　　　　ミドルクラスを手軽ながらも本格ナビと位置づけたのに対し 　　　　　楽ナビHDは本格ナビならサイバー、手軽な操作・価格ならLIte・・・と上下を挟まれ 　　　　　その違い・コンセプトの差もイマイチ明確ではない。 　　　　　このあたりをもっと明確にしていかないと常勝楽ナビにケチがつき 　　　　　来年あたりにはHDのサイバーとメモリー楽ナビってことになるのか？って勘ぐるのは私だけ？？ 新たなるジャンル！メモリータイプAVナビ ナビも欲しいけどそんなに使う訳じゃないから高価な物はもったいない・・・ 流行のPNDは安くて良いけどオンダッシュでカッコ悪いし据置ナビに比べると自車位置精度が低くて嫌・・・ そんな方に絶対お勧めなのがメモリータイプAVナビ！ PanasonicSクラス　CN-MW200D/100D オープン価格 更にで取付工賃がお得！ 200Dはフルセグ地上デジタルチューナー内蔵、リアモニター出力あり、 100Dはワンセグのみ、リアモニター出力無しです。 上位機種でのノウハウを活かした 高機能・高性能メモリーAVN 8GBSDHCメモリーカードに 豊富な検索データベースを収録。 5ルート検索や各種案内など、上位機種譲りの高機能！ ストラーダの証である簡単ツートップメニューは 更に使いやすく！ 音響面でも「音の匠」モード搭載、７バンドイコライザーに DSP、iPodダイレクト接続ケーブル付属と充実 闇烏コメント：↓のイクリプスAVNLiteのコメントにも書いたとおり、著しい成長が期待されるメモリーAVナビ。 　　　　後発で腰を上げたパナ製メモリーAVNはストラーダの冠通りの無難な出来。 　　　　上位クラスの特徴と機能を受け継ぎ、完成度の高いものになっている。 　　　　８GBの容量で検索データベースをHDDタイプと比べてみても、 　　　　電話番号こそHDDの3200万件に対し910万件と少ないが、 　　　　検索時のキモとなる住所情報は3600万件とHDDモデルと同じ。これは大いに期待できる。 　　　　AV面も上位クラスの良い面を継承し、更にパナソニックらしいSD動画再生、 　　　　このクラスからの親切？iPodダイレクトケーブルが付属と充分な出来だ。 　　　　機能・性能はメモリーAVNとしては充分かつ極めて上位であろう。 　　　　ならお勧めか？？となると・・・最大のミソは価格である。 　　　　いくら上位機種譲りの高機能とは言っても、やはりHDDモデルに比べると 　　　　音楽録音は出来ないし、画面はちゃさいし安っぽいし、SALASは入っていないし・・と 　　　　劣る点が多数あるのは当たり前、それでもメモリーAVNが魅力なのは現時点ではコストなのだ。 　　　　実際、大塚電装さんでもメモリーAVナビは圧倒的に価格の安い物が売れているそうだ。 　　　　高機能メモリーAVナビを希望する人も話を詰めるとあと少しでHDDナビが買えちゃうなら・・・ 　　　　とHDDに変更する人が多いとのこと。 　　　　となると、このSクラス、性能は充分なのであとは実売価格がどこまで下がるかになるのでは？？ 　　　　発売当初の大塚電装さんの価格設定はフルセグモデルで10万強。 　　　　これは充分お勧め価格か？は個人の考え方なので・・・・ 　　　　ま、でもとりあえずオーディオ代わりにソコソコ使えるナビが欲しいって方にはやっぱりお勧めかな・・・ carrozzeria楽ナビLiteAVIC-MRZ９０ メーカー希望小売価格￥１５２，２５０−（税込） 更にで取付工賃がお得！ メモリーナビでも高性能！ 新世代のマスターグレード ・８GB（フラッシュメモリー４GB＋SDカード４GB）に 　圧縮地図データでHDDナビ並のデータクオリティ ・７．０型ワイドVGAモニター採用で地図・AV画面とも上位クラス ・もちろんスマートループ対応＋Bluetoth内蔵！！ ・音楽データーもPCからSDカードにストック＆再生可能 ・マイセットアップやエコドライブ等、 　楽ナビHDモデルの機能を継承 ・iPod（要ケーブル）・USBデバイス、 　DVD/CD各種フォーマットに対応とAV機能も充実 詳細はメーカーHPにて ５．８インチワイドVGA採用。 一般的なAVN（7インチ）より画面は小さいけれど VGA画面でくっきり見やすく、 ロータリーボリュームやCDスロット前面装備で 操作性・デザインも良好！ オーディオ専用機のような感覚でナビが使えます！ AV機能はDVD-VRをはじめ多くのメディアに本格対応 もちろんiPod接続対応！ Bluetoothモジュールを内臓しているので 対応携帯電話でハンズフリーはもちろん スマートループ渋滞情報も取得可能！ 別売オプション iPod接続ケーブルCD-IUV30　￥３，６７５−（税込） AV入力ケーブルCD-VRM200　￥２，６２５−（税込） carrozzeria楽ナビLiteAVIC-MRZ８０ オープン価格 闇烏コメント：AVNLiteと並びメモリーAVNの先導者と期待された楽ナビLite。初代のMRZ088は 　　　　AVNLiteが徹底的な低コストでスタートしたのに比べ中途半端な仕様でイマイチ伸び悩んだ様だが・・ 　　　　09モデルでは」一転、HDナビと遜色ない性能？のマスターグレードMRZ90を投入。 　　　　その期待度？とデメリット？は大塚専務がブログに書いているのでそちらを見ていただくとして・・・・ 　　　　私が感じたのは7型VGAでワンセグは無いだろう・・・・って・・これはブログにも書いてあるか・・・ 　　　　これこそ↑の楽ナビのコメントにも書いたとおり、メーカー内での各モデルの差別化の 　　　　苦しい住み分けなのだろうが・・・・・・この価格をとるならもうちょっとがんばってフルセグだろうよ・・・ 　　　　ま、それはともかく、気になったのは他のナビでもそうだが、最近はまずはパソコンありき・・・・ 　　　　って仕様が気に入らない。もちろん、これを見ている人はみんなパソコンを持っている＆使える人だろうし 　　　　いまや何でもパソコンありきの時代なのかもしれないが、まだまだパソコンを持っていない人もいるだろうし 　　　　持っていてもインターネットやメールをするだけでファイルがどうのこうのとかは 　　　　よく分からない・・・・って人もいるだろう。もちろん、MRZ90ではPCとのやり取りも簡単なように出来ているようだが 　　　　私のように「出来るけど面倒くさい」「車で使う機器はあくまで車の中で・・・」って人間には 　　　　PCとの連携でその真価を発揮するこの手のナビはどうも好きになれない・・・・・ 　　　　ま、これは単に私の好み・・・と言うか根がアナログだからだろう・・・・・・ 　　　　って・・・これ、製品に対するコメントでもなんでもないな・・・・失礼致しました(^^ゞ ECLIPSE　AVNLiteAVN３３９M オープン価格 お手軽なメモリーAVNでもやっぱりTVも観たいし DVDも観たい！ッて方にはこれ！ 内臓4チューナ地デジでしっかりフルセグ受信 Lite間隔でデビューしたAVN　Lite。 でも、せっかく着けるのならDVDや地上デジタル放送も 楽しみたいって方のために待望の フルセグチューナー内蔵モデルがデビュー。 使いやすさはそのままに 楽しめることは増えてます！ 詳細はメーカーHPにて こちらは普通の7型ワイド画面で 操作性を重視したタッチパネル内のボタン類が 見やすく大きく簡単操作可能 ディスクメディア再生はCDのみのシンプル設計で低コスト でもしっかりiPod接続には対応 携帯接続により携帯リンクも使えます！ まさにLite感覚なメモリータイプAVナビ！ 詳細はメーカーHPにて ECLIPSE　AVNLiteAVN１１９M オープン価格 更にでお買い得！ 闇烏コメント：ここ数年はナビ市場も大きき変わっているようで 　　　　据置型の本格ナビは何でもできるハイエンドAV一体機が主流、オンダッシュやナビ専用機は消えていき・・・ 　　　　そんな高価なナビはいらないって人にはお手軽価格・簡単設置のPNDと・・・2極化している。 　　　　 　　　　新メディアを使用したPNDは確かに価格が安く魅力な半面、殆どがGPS即位方式のみの為、 　　　　自車位置精度が悪いと言うのが難点。又、オンダッタイプなので設置しやすいけどどうしても 　　　　ダッシュボードの乗っける感じになるのでカッコ悪い。 　　　　画面が小さいのは設置には有利だが見難い・操作しにくいって事があり抵抗の有る人も多いと思う。 　　　　そんな悩み？を解決し今後市場をのばすであろう新ジャンルがメモリータイプAVナビ。 　　　　すでにサンヨーやクラリオンからこの手のナビが出ているがコンセプト・特徴がイマイチ出ていない上、 　　　　見た目があまりにも安っぽい（実際に安いんだけどね・・・）為、このHPでは紹介していなかったが 　　　　ここでご紹介の３機種はナカナカのものだ。 　　　　楽ナビLiteはあえて画面を小さくし、オーディオ＋ナビと言うイメージを前面に出したデザインと操作性が秀逸で 　　　　ナビ機能もオーディオ機能も充分充実しているところが非常に良い。 　　　　AVNLiteのベーシックモデル１１９Mは抵コストを強調しDVDにも対応していないが、安っぽさを逆手にとって 　　　　徹底してわかりやすく操作しやすい操作画面になっている。 　　　　携帯電話で子供やお年寄り用の簡単携帯があるが、まさにそんな感じだ。 　　　　又、０９モデルでは削り取ったAV部分を補う上位モデル３３９Mの投入により、選択肢も増やしている。 　　　　もちろん、本格ナビに比べれば詳細地図が無かったりと見劣りするところは多々あるが 　　　　日常簡単に使うだけなら充分なナビ機能は持っている。 　　　　なにせ価格が・・・・・安すぎ・・・これなら今まで”ナビは便利そうだけど価格分は使わないだろうから・・” 　　　　ってナビを諦めていたりPNDで我慢していた人も購入意欲が沸くだろう。 　　　　って事で・・・新たなユーザー層へ向けてお勧めマークにして見ました。 　　　　しかし、この分野は今後はメモリーの容量アップが充分考えられ、どんどん伸びていく気がするな・・・ 気になる当社販売価格はこちらから→▲ページのトップへ ナビ・オーディオの取付ご依頼詳細はこちら→ 当社でのナビ取付事例はこちらから→ ご自身で取付したい！！って方の為の参考ページはこちらをクリック！ ECLIPSE　１DIN　AVナビ　HDDタイプ AVN078HD フルセグデジタルチューナーパッケージモデルは AVN998HDTVmk�U メーカー希望小売価格　￥３５７，０００−（税込） AVN０７８HＤmk�U メーカー希望小売価格　￥２９４，０００−（税込） 大好評のオールインワン１DINAVNが 超強力グレードアップで新登場！ １DINボディにHDDナビ・オーディオ・ビジュアル すべてを詰め込んだ世界唯一のオールインワン もちろん最新の機能満載で ナビ・オーディオ共充分な性能！！ スペースの問題でAVN・インダッシュを あきらめていた方には最高の１台！！ イルミ色選択可能なところも泣けます！！ 画面は美しいVGA、5.1デコーダー内臓、 もちろんiPod対応と完全に グレードアップ、今までの １DINだから機能面の不満は仕方ない・・と 諦めていた方も大満足の仕様になっています！！ 闇烏コメント：ｷﾀ━━━━━━(ﾟ∀ﾟ)━━━━━━ !! 物理的に無理！？と言われながらも 　　　　数年前にイクリプスが実現したオールインワン１DINAVN、驚異的な製品ではあったが 　　　　さすがに限度が・・って事か前モデルは全体的に他の最先端ナビに比べると貧弱な部分も多かった。 　　　　しかし、この０８モデルでは不満だった機能面も一気にトップモデルへと斬新された！！ 　　　　画面はいきなりVGA、前モデルでは別売りだった5.1ｃｈデコーダーも内臓、HDDは４０GB、 　　　　これが１DINにすべて収まってるッてんだからどこに文句がつけられようか？？？ 　　　　唯一の難点はさすがにデジチューは内蔵する訳には行かず078HDではワンセグのみ。 　　　　１DINスペースしかない車なら間違いなくお勧めでしょう。 ＊イクリプスにはこの他にも魅力的なラインアップがあります。詳しくはメーカーサイトにてご確認下さい 素朴な疑問もドンドン聞いてみよう！！→ ポータブルナビ（PND） YUPITERU　 YERA　ZN410Si（レーダークレードル付） ＊指定店専用モデル YERA　YPB505ｓi(ワンセグ搭載タイプ） 各機種オープン価格 PND全盛の？昨今、当社がお勧めするPNDはこれ！ ・地図はマップル、10ｍ〜200kmの14段階スケールで 　見易い・わかりやすい ・豊富な情報量とフリーワード検索でラクラク検索 ・レーダー探知機のユピテルならではのオービスデータ ・渋滞抜け道マップ ・遊び機能のミュージックプレーヤー等も搭載 ・別売クレードルとあわせればレーダー探知機能も追加！ 　（ZN410Siは付属） 別売オプション 受信回路内臓クレードルOP-CR50　￥２１，０００−（税込） 電源直結コードOP-4　￥１，５７５−（税込） 他メーカーのPNDももちろんお取扱いしております。お気軽にお問い合わせ下さい。 闇烏コメント：多種多様のポータブルナビージから消え、話題のエアーナビも紹介していなかったのに・・・・ 　　　　　満を持して？紹介するPNDがイエラとはその真意はいかに？？と疑問は残る。 　　　　　ま、確かに数あるPNDの中でもこのイエラは地図の見易さや操作のしやすさ、各機能は 　　　　　頭一つ出ている感じはするし全画面＆薄いモニターもかなりグッドだ。 　　　　　所詮GPS測位のみのポータブルナビなので正確な自車位置精度を求める人には不要だろうが 　　　　　目的地を探す・電子地図として使う・簡単なナビで良いという方にはお勧めなのだろう。 　　　　　個人的にはイエラといえばレーダー探知機性能がウリと言うイメージがあるので 　　　　　レーダー探知機能を追加するクレードルを追加してこそ価値ありか？？ 　　　　　そなるとやはりクレードルセットの指定店専用モデルがお買い得っぽいね。 気になる当社販売価格はこちらから→▲ページのトップへ