XR250(s)ハンドルマウント
電池駆動(Ni-MH 1500mAh)
福島県いわき市周辺一般路・林道・植林作業道
駆動時間 8h

地磁気コンパス：やはりマウントするとヘッドステム周辺の発生磁場により、最大20度近くずれます。バイクにマウントした状態で、キャリブレーションをしてやればほぼキャンセルできるのですが、はずして持ち歩くときにまたキャリブレーションが必要で、面倒なので、持ち歩くときの状態でキャリブレーションを行って使いました。これは日頃からの癖でバイクが走っている時に進行方向を確認しているからです。バイクにマウントしているときは、磁気コンパスを切ったほうが、使いやすかったです。これは、走ってきて、止まるとGPSから、磁気コンパスに切り変わりますがこのときに、磁気の影響で方向がいちいち変わり、見難いからです。バイクからはずして持ち歩くときに、磁気コンパスは威力を十分発揮します。

気圧計：バイクで使用する場面は有りませんでした。これも、歩いて位置確認を行う場面での使用がメインでしょう。

トラックログ：3000pointになってどうにかこうにかAUTO LOGでも使えています。実質4時間分のログでほぼ一杯状態でした。やはり、一定時間おきの記録設定を強く望むところです。

使い勝手：etrexと同様で問題有りません。耐振動性も高く良いのですが、あのプロット画面の太いトラック表示は、etrexシリーズの不満です。G12の1ドットのほうが見やすと思います。

バイクでの総合：バイクマウントのみ考えると、磁気コンパス、気圧計の恩恵はほとんど受けません。etrexとほぼ同じ評価となります。またも、G2+,G12,etrex(-summit)の順位を付けさせていただきます。

おまけ：

自転車用ディーパックポケット突っ込み
電池駆動(Ni-MH 1500mAh)
東京都雲取山（お祭り-三条-鴨沢）
駆動時間 8h

気圧計：標高がわかるところでマニュアルキャリブレーションをして使用しました。登山道上では、標高データーが現在位置確認や登高差把握に大変役に立ちます。5m程度の誤差で大変正確な標高が常に得られすごく便利です。しかし、トラックログに気圧計のデーターを残す必要はカシミールを使って地上を移動している関係上、あまり感じられず、トラックログの取り方が選択できると電池節約が出来ると思います。

地磁気コンパス：とまって、進むルートが確認出来るため大変便利です。しかし、プロット画面がいちいち動くので、ズーム操作などのときは、画面がちらちらしてうざったい様に思いました。必要なときだけ連続で測定を行え（たとえばボタンを押している間だけとか）る、モードが有ると便利です。

駆動時間：1500mAでは5h程度しか駆動しません。これは不満でした。気圧計、磁気コンパスをパートタイムで動かすシステムにして、8h以上の駆動時間が必要です。

画面スクロール：地磁気コンパスで展望の良いところでは、大まかな周辺山名などをあらかじめ入れておけば大変便利な展望ガイドになるsummitですが、画面スクロールが出来ないので不便です。磁気コンパスモードのときにどうやってスクロールをするのか？の問題が有りますが、これは、パートタイムで磁気測定を行なうようにしてその時は現在位置に戻る設定にすれば、大変使いやすくなると思います。

トラックログ：登山&MTBでは3000pointになって１日分の行動ログは不足することはなくなったように感じます。しかし、どれだけ取れるかわからないログはやはり心配一定時間おきの記録設定を強く望むところです。

感度：今回はパワーセーブモードでGPSを動かしていましたが、G2+やG12、以前評価したetrexよりも衛星を取り逃がすことや、マルチトラックの影響が大きかったように感じました。個体差も有ることなので、はっきり言えません。まあほぼ遜色無いレベルと思っています。

MTB&登山での総合：磁気コンパス、気圧計の装備はより、ハンディーナビゲーターとして使いがってが増しました。しかし、G12から失った機能も大きく、G12-summitが欲しくなります。
現在、GPSを持っていないユーザーにはBESTに近い選択と考えますが、G12を持つ私は、G12の機能を踏襲したetrex-summitが欲しいと思います。

理想像：UP,DOWNキーの代わりに、上下左右に動くポインティングデバイスになり、画面スクロールが出来、磁気コンパス＆気圧計はパートタイムで動くモードが有り、トラックログの設定が出来るようになれば、軽く長時間駆動が出来て！！！G12からの替え買いを踏みきります！