・・・ もくじ ・・・
|
国道探訪の会もはやい物で第３回を迎えることが出来ました。もともと、国道４１８号線の丸山ダム湖のオフ会から始まったやまてつほーむぺーじ主催のオフ会ですが、とうとう宿泊までしてしまいました。 第１回はＲ４１８。とても充実した時間が過ごせ、いろいろお話をするうちに温見峠も行きましょうよという話になる。 そして第２回は５月の終わり。温見越えオフもかなり濃い時間を過ごすことが出来た。 温見オフの終わり、今度はどこに行こうかという話になった。いつもこっち（中部）の方だから、「今度は関東の方に行きますよ。」という声が聞かれる。 そうだ！ それなら、Ｒ１５２はどうだろうか。オフ会するには十分すぎるほどの距離があり、そしてまた悪路、酷道と名高いこの路線なら楽しめるのではないだろうか！。 はっきし言って関東にはオフ会で楽しめるほどの酷道がない。Ｒ１３９号の松姫峠も悪路と言えば悪路だが、たぶんうちのオフ会に来る人たちにしてみれば・・・、普通の道。いや、私自身が通り過ぎて慣れただけかも知れないが。でも免許を取ってから１ヶ月たたないぐらいで初めて行ったときは・・・。夜中。悪路というには十分すぎる道でした。小便ちびりそうでした。 その点、Ｒ１５２号は不通区間あり、高速道路区間あり、林道区間ありと、いろいろと満たしてくれそうです。 実は個人的なことですが、免許とってから３ヶ月ぐらいしたときの長距離ドライブでＲ１５２号のトレース（分杭峠と杖突は行けませんでした）を実施しているのです。そのころは右も左も分からなかったですが…。でも、ちょこちょことほーむぺーじなどを巡り歩いて気になったところがＲ１５２号であったわけです。ちなみに当時はＲ４１８号など名前すらしらなかった…。 そして南から北に向けて走ったときの感動というのは、いまもって超えることのない感動となっています。すべてが新鮮。自分のハンドルさばきで車は走っている。見たことも来たこともない地を走っているということ。 当時の自分にしてみれば、Ｒ１５２は恐すぎるぐらいの酷道でした。それから３年の月日が過ぎました。どんな感想を持つのかなぁ。私としては今回のオフ会、個人的にはそういう点も楽しみでした。 それと同時に分杭峠はここしばらく崩落により通行止めになっていたので、そこも楽しみでした。 |
伊那市役所駐車場に集結した我がオフ軍団
実はもとから止めてあった軽自動車が混じっています。ご注意を。
それが無ければもっとかっこいい写真になっただろうけど。
見てのとおり車種の統一感は全くなし。大衆車から、スポーツカー、高級車までと幅広い。言うまでもないことだけど、ナンバーの統一感全く無し。あやしい連中でしかない。それがまた楽しいところ。ところでこうしてみるとたーせる号ってやっぱり小さいのね。 要するにね。いつも通りのオフ会なわけよ。 ８月１１日の朝９時ごろ伊那市役所集合。シーラさんとトシピロさん。お二方が一番速い到着だったようで。私は、そのそばを警笛一声して、通り過ぎました。コンビニに行って来たんです。給油して朝食代わりのお弁当を買いましたが、結局それは、昼飯になりました。 私なんですが、実は杖突峠でトシピロさんとは既に一度合流していたりします。ツバメのバスを撮りたかったので、先に行ってもらいました。そしたら、前から高速バスがやってくるとトシピロさんより無線電話が入って、待ちかまえます。もうちょっと場所を吟味したかったけど、まぁここなら良いだろうと言う位置で。 |
国道１５２号線 杖突峠以南の狭隘区間を往く「南アルプス号（高速経由新宿行き）」
で、これで終わったわけではなくあと普通のツバメの路線バスも撮ってから伊那市役所に向かいました。 今回も、前日夜中に出て０時頃杖突峠に到着してそのまま仮眠モードに入りました。 ちなみにその時間帯、走りやたちがいっぱいいました。だからしばらく進んだ駐車帯で寝ました。 honさんも杖突越えをしてから伊那市役所に来たようです。 |
□
このオフは距離が長くてダイヤがかなりキツキツです。ゆっくり話したいのはやまやまですが、あまりとろとろしていると本日のミッションの最大の目的地である富山村に着けません。キリの良いところで話を終えて早速出発します。 今回、試験的な目的で小電力トランシーバーを２台持っていきました。そしてシーラ号とやまてつ号に開局して運用します。あまり使えないかなぁと思ったら、これが結構使えます。なかなか便利です。まぁそんな長距離まで電波が届くわけではないのですが、今回のオフ会のようにある程度の台数がいる場合、先頭と後部の連絡に役立ちました。あとは対向車の連絡等もできました。 距離が長くて台数が多いので、それなりに広そうな所を目的地としつつ進みます。そこで一旦集合するのですがその間はまるっきし各自の行動に任せました。そのため濃い集団はどんどん濃くなってしまったようです（笑）。 |
■ だいたいの行程 ■ （ほとんどの人が集まった場所） ◆ １日目 ◆ ============================== 伊那市役所 （１０：００頃） ↓ 道の駅南アルプスむら長谷 ↓ 中沢峠 ↓ 分杭峠 （１１：００頃） ↓ 中央構造線 北川露頭 ↓ 中央構造線博物館 前の土手（昼食） （１２時頃：このあたりから雨が降り始める） ↓ 中央構造線 安康露頭 ↓ 地蔵峠 （１３：３０頃：本降りの大雨） ↓ 三遠南信自動車道 ↓ 赤石峠 （１５：００頃） ↓ 南信濃村（Ｒ１５２、Ｒ４１８分岐点） （１６：００頃） ↓ 平岡（飯田線旧線） （１６：３０頃） ↓ 富山村役場前 （１７：３０頃：旅館到着） ↓ 富山村 湯の島温泉入浴 ↓ 川井旅館 そして無事旅館でご飯を食し寝ることが出来ました。 |
◆ ２日目 ◆ ============================== 川井旅館 （９：２０頃） ↓ 夏焼隧道 （９：４０頃） ↓ 大嵐駅 （１０：１０頃） ↓ 平岡 （１１：００頃） ↓ 吊り橋（人道・車道）に萌え萌え （１１：３０頃） ↓ Ｒ１５２とＲ４１８分岐点 （１２：００頃） ↓ 兵越林道分岐点 （１２：１０頃） ↓ 兵越峠 （１３：００頃） ↓ 三遠南信自動車道 草木トンネル （１３：３０頃） ↓ 水窪 （１４：００頃） ↓ 中部天竜【昼飯】 （１５：００〜１５：３０頃） ↓ 佐久間ダム （１６：００〜１７：００頃） ↓ 県道４２９号分岐 （１７：２０頃） ↓ 豊根村 温泉【夕食】 （１８：３０〜頃） ↓ 解散 （２０：３０頃？） |
何枚か写真を撮ってあるのでダイジェストで見ていきましょう！
|
次のページ
もどる