こちらのページの内容は一切更新致しません。どうぞ、ご了承ください。

なお、在りし日の記録として”当分の間”、処置保留として閲覧できるように存置はいたします。

現状追認の形となりますが、けじめをつけることにいたしました。ご理解をよろしくお願いいたします。

●道路
●　メインコンテンツ　●	★　特別企画　★
■旧道探訪「旧道と新道」 旧道という響きにはどこかに幽愁に満ちたものがある・・・・(2002/02/19) ■国道、県道（酷道、険道）探訪 国道と県道。どちらも立派な道とは限りません。(2005/01/19) ■写真集「通行止め倶楽部」 立派なゲートに出くわすとドキドキしてしまう人向け。(2002/07/17)	■国道１２１号線　大峠凾嶺越（暫定版） その山形側をちょびっと追加。あとは大峠隧道から山形側だぁ！(2001/07/25) ■国道１５２号線　分杭・地蔵・兵越峠 富山村宿泊オフ。関東では名高い酷道１５２号を進む。 ■国道１５７号線　温見峠越え 天下の酷道と名高い温見越えに挑んだオフ会のレポ ■国道３５８号線　中道往還 右左口峠 現在は険道１１３号線。かつては国道358号線だったことも(2001/04/10) ■国道４１７号線　冠山林道を経て 冠山峠 近所を走る国道１５７号同様通るものに牙をむく(2004/10/11) ■国道４１８号線　丸山ダム〜笠置ダム(2001/09/29) 日本屈指の酷道と名高い４１８号をレポ。廃道同然で良かった。 ■国道４２１号線　石榑峠越え (2002/12/04) 酷道の代名詞的存在。そのインパクトの強烈さは追随を許さない。

●鉄道
■けんさひょ〜きこれくしょん →未完成だけど完成の目途つかないからリンクしちゃいます。つ〜か、飽きただけかも（最悪＞管理人） ■てつどうしゃりょう（ＪＲ） →すてきな、すてきな、キハ３５（2000/09/19） ■てつどうしゃりょう（私鉄） （2000/06/01） ■ほぞんしゃりょう （2000/08/11） →よく保存車両は死体と揶揄されます。その通りと思います。やはり動いてなんぼのものです。しかしながら消えてしまえばそれまでなのです。 ■２００４年大宮工場公開（2004/06/10）	■たぶれっと （2003/02/03） →タシカト　（ある冬の日のこと・・・・こうして安全は確保された） ＪＲ東日本花輪線 ■つうひょうしゅべついちらん ■鐵の道の跡 →碓井の鉄路のあと
■良いカメラに良いレンズ、肝心の腕が無しシリーズ
■Ｅ２３１系中央線迂回配給列車 ■ななご激写大作戦！（Vol.1〜Vol.5） →金太に台頭されながらも圧倒的な存在感で東北・常磐線で最後の活躍をみせるED75のスナップ集 ■きみは国鉄色（2005/07/18） →大糸線、山田線・岩泉線にて活躍する国鉄色キハ５２のスナップ集 ■ロクヨン写真館 →もはや風前の灯火・・・。中央線で最後の活躍をするEF64のスナップ集	■かべがみくらぶ →デスクトップの壁紙に使える、１０２４×７６８サイズの画像が特別大放出 ■がらくた箱 →デスクトップの壁紙に使える、１０２４×７６８サイズの画像が特別大放出

●バス

バス系コンテンツにつきましては完全に廃止いたしました。 たくさんのご閲覧まことにありがとうございました。