The Graf Zeppelin Airship
ツェッペリン伯号交歓記念碑
2005.04.10 ツェッペリン伯号交歓記念碑(自衛隊霞ヶ浦飛行場内)
2005.04.10 ツェッペリン伯号交歓記念碑(自衛隊霞ヶ浦飛行場内)
The Graf Zeppelin Airship
ツエッペリン伯号:全長235.5m、最大直径30.5m、乗員35名旅客40名、客室10室
1929年(昭和4年)8月19日夕、世界初の世界一周飛行途中のドイツの飛行船「ツェッペリン伯号」がシベリアを横断し、北海道上空を通過した後、燃料補給のため霞ケ浦航空隊(現・陸上自衛隊霞ヶ浦駐屯地(霞ケ浦飛行場))に立ち寄った。
1929年8月23日午後2時、「ツェッペリン伯号」は日本から飛び立ち、ロスアンゼルスへ向かいました。
千島列島、アリューシャンに沿い、アラスカ上空を経由してからバンクーバーを経て、25日にサンフランシスコ上空に到達。 そして海岸沿いにロサンゼルスを目指し、ロスアンゼルスのマインスフィールド基地に着陸、その後、ニューヨークへ向かい、1929年8月29日午前7時、「ツェッペリン伯号」は世界一周を達成した。
「ツェッペリン伯号」の世界一周の記録は、総飛行時間288時間11分、飛行距離3万2790キロメートル、総期間21日間と7時間33分でした。
「ツェッペリン伯号」は、1940年フランクフルトで解体された。
(合併40周年記念 阿見町勢要覧'95より)
(合併35周年記念 阿見町勢要覧'90より)
仕様
ツェッペリン伯号
ツェッペリンNT
全長
235.5m
75.0m
最大幅
30.5m
19.5m
高さ
17.4m
エンヴェロープ容積
8,225m
3
乗員・乗客数
乗員35名,旅客40名(客室10室)
14名(内乗員2名)
客室全長
10.7m
載貨重量
1,900kg
推進力
200Hp(エンジン3基)
最高飛行速度
125km/h
航続可能距離
900km
上昇限度
2,600m
最大航続時間
24時間
Zeppelin NT
2005.02.06 阿見町上空を飛ぶZeppelinNT
2005.02.06 阿見町上空を飛ぶZeppelinNT
2005.02.06 阿見町上空を飛ぶZeppelinNT
Zeppelin NT
2006.05.15 霞ヶ浦上空を飛ぶZeppelinNT
2006.05.15 霞ヶ浦上空を飛ぶZeppelinNT
2006.05.15 阿見町上空を飛ぶZeppelinNT