Ｓ６０グリル装着方法

ワイパーの左右が逆です。ご注意ください(~_~;)

Ｓ６０グリル装着方法

（掻い摘み偏）

■はじめに

最後までは図解できていませんが、Ｖ７０(-04)にＳ６０のグリルを取り付けた工程を掻い摘んで説明しています。

(05-に関してはバンパー形状が異なるため同じように出来るのかは不明です）

Ｓ６０グリルの装着だけでなく、既存のグリルの脱着方法はそれを加工して取り付ける際などに参考にしてみてください。

作業した工程通りに説明していますので、途中の工程が不要（無駄に終わった工程とも言います・苦笑）な部分もありますので、もっと良い方法は沢山考えられます。

全ての作業は自己責任でお願いします。

■必要な工具（取り付け方法によっては不要なものもあります）

軍手　ニッパ　ルーター　電動ドリル　強力接着剤　マイナスドライバー（長さ１０ｃｍ程度のもの）　秘密兵器（後述）

内装はがし（バンパー用）　ボックスレンチ（バンパー用）　トルクス（バンパー用）　養生用ダンボールや古毛布（バンパー用）　手が四本（バンパー用）

■施工工程　画像をクリックすると拡大します

	S60のものとV70のものでは形状が微妙に異なります。上部はほぼ同形状ですが、下部のカーブがV70はきつく、S60は緩いです。又左右においても数ミリ小さいです。よって、装着後は上部を除いた三方向に隙間ができます。　　　　　　　　以下に参考写真を載せましたので、これに我慢できない場合は、ここでこのページを閉じてください。
	向かって右
	中上
	中下１
	中下
	２同左
	既存の取り付け用ステーは切り取ります。下部にタイバンドを通すベロを取り付けます。私の場合発泡酒（笑）のプルタップを接着しました。グリルに穴を開けても良いのですが、外から見えてしまいますのでお勧めできません。
	上部にタイバンド用の穴を開けます。出来るだけ後方なら表から見えないでしょう。
	既存のグリルを外します。バンパーを外すならこの工程は不要です。まずボンネットを開け、グリル直下のスナップの中心をドライバーなどで押し込むとスナップが外れます。
	秘密兵器です（笑）手が掛かるので、ギボシなどが付いていると作業しやすいです。２０ｃｍくらいで良いでしょう。これを外すピンの直下に引っ掛けて引っ張りながら次の工程に。。
	バンパー上部をめくるとグリル上部のピンが見えますのでこれを下から押上げながら秘密兵器でグリルを引っ張ります。上部の４箇所とも外します。
	次は下部です。下部はグリルの隙間にドライバーを指しこみピンの先端を押し下げます。
	上部と同じく秘密兵器を引っ張りグリルを外します。
	この状態ではめ込んでみましたが、バンパー側の取り付けピンの台座が干渉して上部に隙間が大きくなることに気づきます。
	この状態ではめ込んでみましたが、バンパー側の取り付けピンの台座が干渉して上部に隙間が大きくなることに気づきます。
	よって、干渉する部分を切削します。上部中心の凸も削ります。寸法は参考までに入れました(pdf)が、現物あわせしてください。
	深さは5mm程度
肝心な画像ありません<m(__)m>	ここまでは良かったのですが、この時点で取り付け方法が浮かばず頓挫。。。結局タイバンド方式を決意するものの、下部の締め付けが困難なため思い切ってバンパーを外しました。バンパーの外し方 1.左右のモールのタイヤ側に内装はがしを差込みはがします。 2.正面にナットが見えるのでボックスレンチで外します。（左右各１箇所） 3.ヘッドライトワイパーのホースを引き抜きます。 4.ワイパーの根本をめくるとナットがあるのでこれも緩めてワイパーを外します。 5.タイヤハウス内前部にあるビスをトルクスで外します。（左右各１本） 6.バンパー側面（タイヤハウス側）を外側に引っ張り出す。（左右同時に取り外すため手が４本必要）
	バンパーを外したあとラジエター周りにあるゴムの縁も干渉することが解り取ってしまいました。（工具不要）
	裏からバンパー側のピンにタイバンドで縛ります。ピンが薄い金物で鋭利なので二、三本で縛りました。
ワイパーの左右が逆です。ご注意ください(~_~;)	今回はどうせならと言うことで、アルミのネットを下部ダクトにも貼りました。
ワイパーの左右が逆です。ご注意ください(~_~;)	やっぱり作業に没頭してると写真を取り損ねます（恥）メール等でのお問い合わせに対しては、文章でお答えできることに限界がありますので詳しく知りたい方は、出来るだけお会いして実物を見ながらの説明とさせていただきます。

最後に。。。

今回ご協力頂いた、ｉRさん、ボルボＯＢのやみふさん、ＷＭさんに感謝いたします<m(__)m>

	S60のものとV70のものでは形状が微妙に異なります。上部はほぼ同形状ですが、下部のカーブがV70はきつく、S60は緩いです。又左右においても数ミリ小さいです。よって、装着後は上部を除いた三方向に隙間ができます。　　　　　　　　以下に参考写真を載せましたので、これに我慢できない場合は、ここでこのページを閉じてください。
	向かって右
	中上
	中下１
	中下
	２同左
	既存の取り付け用ステーは切り取ります。下部にタイバンドを通すベロを取り付けます。私の場合発泡酒（笑）のプルタップを接着しました。グリルに穴を開けても良いのですが、外から見えてしまいますのでお勧めできません。
	上部にタイバンド用の穴を開けます。出来るだけ後方なら表から見えないでしょう。
	既存のグリルを外します。バンパーを外すならこの工程は不要です。まずボンネットを開け、グリル直下のスナップの中心をドライバーなどで押し込むとスナップが外れます。
	秘密兵器です（笑）手が掛かるので、ギボシなどが付いていると作業しやすいです。２０ｃｍくらいで良いでしょう。これを外すピンの直下に引っ掛けて引っ張りながら次の工程に。。
	バンパー上部をめくるとグリル上部のピンが見えますのでこれを下から押上げながら秘密兵器でグリルを引っ張ります。上部の４箇所とも外します。
	次は下部です。下部はグリルの隙間にドライバーを指しこみピンの先端を押し下げます。
	上部と同じく秘密兵器を引っ張りグリルを外します。
	この状態ではめ込んでみましたが、バンパー側の取り付けピンの台座が干渉して上部に隙間が大きくなることに気づきます。
	この状態ではめ込んでみましたが、バンパー側の取り付けピンの台座が干渉して上部に隙間が大きくなることに気づきます。
	よって、干渉する部分を切削します。上部中心の凸も削ります。寸法は参考までに入れました(pdf)が、現物あわせしてください。
	深さは5mm程度
肝心な画像ありません<m(__)m>	ここまでは良かったのですが、この時点で取り付け方法が浮かばず頓挫。。。結局タイバンド方式を決意するものの、下部の締め付けが困難なため思い切ってバンパーを外しました。バンパーの外し方 1.左右のモールのタイヤ側に内装はがしを差込みはがします。 2.正面にナットが見えるのでボックスレンチで外します。（左右各１箇所） 3.ヘッドライトワイパーのホースを引き抜きます。 4.ワイパーの根本をめくるとナットがあるのでこれも緩めてワイパーを外します。 5.タイヤハウス内前部にあるビスをトルクスで外します。（左右各１本） 6.バンパー側面（タイヤハウス側）を外側に引っ張り出す。（左右同時に取り外すため手が４本必要）
	バンパーを外したあとラジエター周りにあるゴムの縁も干渉することが解り取ってしまいました。（工具不要）
	裏からバンパー側のピンにタイバンドで縛ります。ピンが薄い金物で鋭利なので二、三本で縛りました。
ワイパーの左右が逆です。ご注意ください(~_~;)	今回はどうせならと言うことで、アルミのネットを下部ダクトにも貼りました。
ワイパーの左右が逆です。ご注意ください(~_~;)	やっぱり作業に没頭してると写真を取り損ねます（恥）メール等でのお問い合わせに対しては、文章でお答えできることに限界がありますので詳しく知りたい方は、出来るだけお会いして実物を見ながらの説明とさせていただきます。