あのさぁ 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月26日(月)00時13分58秒
ホンダの研究所の若いモンが有志で運営しているサイトがあったと思うんだけど、どこだっけ？
だれか知ってる人教えて。------------------------------------------------------------------------
パーツ考 投稿者：Ｔａａ 投稿日：06月25日(日)23時51分45秒kiethさん シートレザーは輸出仕様のパーツリストには
部品番号が載っています。77210-377-000です。
シートベースはＦＲＰになりますが、茨城の
ＴＲＡＰ(0299)47-0183が作っています。
錆びないから良いかもしれません。
ＫＵＭさん 以前ホンダは、赤字覚悟で再販した部品を、買った側が
精度、品質等でクレームを言い過ぎて作ってもらえなく
なったと聞いたことがあります。（４輪）
２０年以上前の部品が手にはいるだけでも良しとする
部分も必要でしょう。当然、クラッチ関係等、走行に
支障のある部品は、供給して貰わないと困りますが。
トヨタでも、ブレーキパーツ等は４０年前の車でも
供給されるのですから。------------------------------------------------------------------------
入れ忘れた… 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月25日(日)23時42分10秒下の文中のリンク先はコレ。
http://homepage1.nifty.com/undress/FUTARIameagari.html------------------------------------------------------------------------
デジカメ買っちゃった 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月25日(日)23時40分46秒お写真の友人のサイトに書いた記事の転載です。
そーゆーことなのだ、けいくん。F-801はひっじょーに優秀なカメラであることが判った。**********************************************************************************
先週の小湊鉄道写真紀行の夢を果たすため、とりあえず、有り金はたいて買っちゃいました。
どうせWebでしか使わないんだから、そんなに立派なものでなくてもいいやと思って、色々調べた結果、
CANON Power Shot S-10ってゆう、ひとつふたつ前の世代の奴をバッタモン屋さんで激安で買いました。
２倍ズームの沈胴式の、200万画素ぐらいの奴。お陰でＭＹ銀行口座には残高が無くなり、月末の公共料金だのなんだのの引き落としが出来なくなっています。
ま、人生先のことは考えないことにしているので、これでいーのだ。まー、入手してから自分ちのMacで画像が見られるようになるまでには、例によって例のごとく、
色々苦労があったわけですが（なにせ世の中の全てのマニュアルがWin用に出来てるもんで…）
なんとか画像を取り込めるようになり、嬉しくなって色々下らないものを撮ってしまいました。そこで判ったのは、
１：液晶画面は合焦の有無がよく判らない（特にマクロで撮影していると、かなりしんどい）。
２：レンズサイズが小さいもんで、ボケ味が甘い。っていうか、無きに等しい。
３：Webで使う分には最大圧縮の最小画面で十分。ってことで、逆に銀塩のニコンの35mmのでかいカメラが如何に優秀か、如何に自分がボケアシを意識して
撮影しているか、ということを改めて認識させられました。
これからは、どうでも良いようなスナップはこいつ。ここイチバンって時（ex：女の子を撮るとか）
の時はF-801ってゆーふーに使い分けが出来そうです。リンク先は、取りあえず撮った一枚。シャープネス、カラーバランス、コントラスト、発色等、
Photoshopで全部補正してあります。
取り込みも、Photoshop経由の設定にしちゃったから、結局、Phower ShotとPhotoshopの
コンビで一枚の画像を作る感覚に近いかも。
これもデジタルの時代なのねぇ…。**********************************************************************************
ついでにいうと、ここのお写真のページのオレのカマキリ号以外の皆さんの車両は、全て
Photoshopによるデジタル補正をしている。簡単に言うと、バイクと背景をいったん切り離して、
背景はボケをかけ、緑の発色を上げる。
逆にバイクはシャープネスを掛け、各外装の発色を上げる。最後に両方の画像の馴染みを良くする。
自分のはめんどくさいんでそのままアップしちゃったけど、こんなこと一枚づつやってるから
アップに時間がかかったのだ。
許してたもれ。------------------------------------------------------------------------
下の話 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月25日(日)23時06分18秒大ウケ。
いま明かされるフリカケ先生の正体！＝やっさんへ＝
メイル来ました。
今夜中に更新します。＝エブリボデー＝
また、細かいとこ更新したのだ。
お写真のページも、全部出来上がったのだ。
テキスト待ってるのだ！------------------------------------------------------------------------
おじさんの正体 投稿者：やす 投稿日：06月25日(日)22時15分43秒もちろん「わし」の正体の話ではない。
以前でてきた「フェリーのフリカケおじさん」なんだけど、アノヒト、実は美術年鑑にも
掲載されている正真正銘の美術家であった。洋画無所属・諸派に属するそうな。
それにしても、「フリカケおじさん」なんて失礼なこと誰がいったの！わしは言ってないよ（笑)
「先生！大事にするから、わしに”大きい”絵をくれ～」とダメもとでお願いしてみっかな・・------------------------------------------------------------------------
作業終了 投稿者：kieth 投稿日：06月25日(日)15時39分28秒うまくいった。ビス止め１つ破損。頂いていたビスが役に立った。
これでシートに関する不満はなくなった。------------------------------------------------------------------------
雨で乗れないのなら 投稿者：kieth 投稿日：06月25日(日)13時08分34秒やってしまった、そんなんだよね絶対、何とかなるって思ったのよ。
シート分解中！！（皮半分はがした状態）
こうなりゃ自分で直してくれよう。------------------------------------------------------------------------
>KUMさん 投稿者：kieth 投稿日：06月24日(土)23時07分35秒KUMさんはじめまして、情報ありがとうございます。
シートの新品は私も、上野の純正部品屋で見つけました「３万」でチョット高いなと思ってます。
それは、
私のシート、皮は全然OKなのですが、アンコ抜きされてるので盛り直したいと思っております。
でも隠れている部分の皮が切れていて、はがすと元通りに出来そうにないのです。（そう、アンコさえ盛れればいいのである）それだけのことに３万の新品は・・・・・と。
そんなときオークションで見つけたのが新品が２万５００円で落札されていて、「買いそびれた」
と思っちゃいました。
で、その後者の「>シート地の購入」というのが理想なのです。（ムダが少ないから）
しかし「シート地」は純正ものがもう手にはいらないそうで「HONDA」のロゴが後ろから
見えるのがいいんだよね。
シートのビスも重要だが、副管理人ちば様から「ビス」を頂いたのでとれた部分につけてある。リアフェンダー、クラッチ廻りはホント再生産してほしいですね。
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嗚呼、ホンダ殿！ 投稿者：ＫＵＭ 投稿日：06月24日(土)22時34分07秒ｋｉｅｔｈさん、はじめまして。
シートですが、少し前、クラブの１人がさらを引いていましたので、
多分今でもメーカから出るのではないかと思います。
入用でしたら一度ＷＩＮＧかショップで聞いてみて下さい。また、メーカがオーダストップしていた場合でも、雑誌で、有名ショ
ップから、２９５００円で出てましたので新品は、まだ手に入りますよ。ただし、、、この間、さらで出たシートを見て愕然としたのですが
コストダウンを計っているようで、以前のものと材質が異なっています。
シートのベースは、これまで鉄板だったのですが、最近出るものは、
ベースがプラッスチック製となっています。
はっきりいって安っぽくなっている（怒）以前より価格が上がっているのになんで品質がダウンするのか理解に
苦しみますが、これが現実です。
これが許せぬ場合は、シート地を購入して張り替える手もありますよ。ホンダさんへ
メータ、カムスプロケット、リアフェンダ、クラッチ廻りを
再生産してちょうだい！お願いだから！------------------------------------------------------------------------
いま、 投稿者： ちばだ 投稿日：06月24日(土)15時14分34秒秋葉原のパソコン屋さんの i-bookからアクセスしている。じゃ。
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はよ梅雨あけろ 投稿者：けい 投稿日：06月24日(土)13時34分27秒と、つい愚痴ってしまいます。はぁ～ツーリングしたい。このままでは
ツーリング欠乏症とかいって、病気になって、人生終わりみたいな顔をになってしまう
さりげなく辻さんにプレッシャー（笑）バイクに関してはいまは動く時じゃないのかもしれない
これからバイクとどう接していこうか、ちょっと考えてみようと思います
でも末永く付き合っていけるのが一番なんだよなぁ、やっぱりそういうことで、久しぶりの登場でした。それでは
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雨か 投稿者：kieth 投稿日：06月24日(土)04時46分53秒せっかく木、金、から４連休とれたのに雨とは、（木曜はバイクを磨いた）
おかげでインターネット三昧。 yahoo オークションでCB400Fのシート新品が落札されていた事を
知ってショック。『旧400F』って載っけてんだもの。CB400F でしか検索してなかった私。------------------------------------------------------------------------
そういえば 投稿者：ちば＠会社 投稿日：06月23日(金)20時33分31秒オレも夕べ23時頃、会社で滅多にない偏頭痛に悩まされていた。
どういうこと？
オレの秘密バラされたのか？
ドー○イってことも、ソー○ーってことも…。
もう、みんなに会えない。恥ずかしくて。------------------------------------------------------------------------
昨晩は・・・ 投稿者：やす 投稿日：06月23日(金)18時21分54秒「くしゃみ」はなかったですが、頭痛がヒドかったです。（笑）
しっかし、あのヤンキーサラリーマンは何しに大阪にいったのかしら？
まさかホントに仕事？ウソ～------------------------------------------------------------------------
ミニオフ報告 投稿者：Taa 投稿日：06月23日(金)10時08分18秒今しがた、隊長はお仕事に行かれました。
お会いしたのが９時半頃だったので、姫が１０時に合流。
ウチの嫁ハンと４人で、気が付いたら１時半。
成り行きで、隊長は我が家にお泊めしました。
皆さんの話題で思い切り盛り上がってしまいました。
さばさん、教官、やっさん。くしゃみ止まらんかっのと違う？詳しくは、隊長が書き込んでくれるでしょう。
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オジンの独り言 投稿者：ＫＵＭ 投稿日：06月23日(金)00時04分33秒まいどー、ちばさん。
例のコンビネーションパイロットＡＳＳＹですが、自作でありますか？
これってフォアらしいパーツの一つですし、電装品ですよね・・・
参考意見として聞き流して欲しいのですが、小生の考え方を下記に書い
てみました。１．意匠に関するパーツは、形をかえると、バイクとしてのバランスが
崩れてしまう。また飽き易い。
２．腐ってもメーカ品です。特に電装系は品質が重要ですので新品がベ
ストであります。
３．自作も最近雑誌なんかで奨めているようですが、仕上がりはロッド
品にはかなわないでしょう。また、一品ものは、予想以上に高く
つきますよ。
４．電装品の場合、中古は論外です。（故障が多い）ですから、いろいろ、安く手配しても、電装品は特に、故障の原因となっ
たり、うまくいかなかったりで純正新品にたどりついてしまう場合が多いのです。メーカからでなくなった部品も多くなってきましたが、でないものは
それこそ、大変な苦労を伴います。（それも楽しみの一つか？？）ゆえに、、、
小生の提言
新品が出るうちは、借金してでも買え！
＜補足＞
コンビネーションパイロットの取り付けビスは立て込みですが、ねじ込み
部の座の廻りの肉厚が薄く、たいへんクラックが入りやすいのでビスの取
付け時は締め込みすぎない様にご注意下さい。
廻りのフォアは殆どここにクラックが入ってます。------------------------------------------------------------------------
きっと今頃 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月23日(金)00時02分35秒愛撫とかしているのか。
怖い。------------------------------------------------------------------------
CD-ROMドライバー復帰 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月22日(木)23時35分52秒これで残りのお写真を心ゆくまで修正できるってものだ。良かった良かった。
んー、今日も仕事が大変で、疲れて疲れて、レスはまた。------------------------------------------------------------------------
バッテリー 投稿者：kieth 投稿日：06月22日(木)19時38分07秒やはり、電解液がないと、ダメね。（全部補助液（強化液なので、蒸留水と言う訳ではない）
バッテリー上がっちゃった。コリャ交換でわ。
それを覚悟での無謀な挑戦だったのだが。１つ利口になった。
更なる無謀な試みブレーキパッドを荒いサンドペーパーで研磨したが、効き目は変わらなかった。
理屈の上では「ツルツルだから滑って聞かないのでザラザラにして表面積を増やせば効くと思った」
だめね、１つ利口になった。
さすがにディスクに細工することはしなかった、とりかえしがつく範囲で無謀なことをしよう。------------------------------------------------------------------------
湾岸ＭＩＤＮＩＧＨＴ．．． 投稿者：獲愚恥参上！ 投稿日：06月22日(木)17時41分14秒「竹ヤリ、出っ歯、八の字」のチバラギ仕様で来て頂けたら箱乗りだってなんでもＯＫス！
↑ホントだな？愛撫って．．．関西・近畿地区では､ンな楽しげな遊び流行ってンすか メモしとこ。
ちばっち、テレコの準備ね！というワケで、今夜はお手柔らかに！
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姫も来る！ 投稿者：Taa 投稿日：06月22日(木)09時36分09秒ＫＵＭさん。私の友人のＦＲＰ屋さんが魔王の壺を作っています。
機会があればお見せします。隊長！今夜姫をお連れすることが決まりました。
っとここで書いても、もう見れないか。今夜は京都で落ちあって、深夜マーシディーズで大阪まで
爆走します。阪神高速環状を走って欲しいと言うリクエストです。
隊長。箱乗りだけは勘弁して下さい。（笑）------------------------------------------------------------------------
今夜は先斗町あたり？ 投稿者：ＫＵＭ 投稿日：06月22日(木)06時32分01秒いや～期待以上のリアクション、どうもです。
しかしあくび娘も、もうオーバー３０才でんなぁ。(××)＼ﾊﾞｷﾊﾞｷ
ＣＢ４５８Ｆｏｕｒ改さんへ
大阪府と京都府とはお隣さんです。
我が街人口４８万の兵庫第二のアーバンシティ（春には前の空き地に土筆がはえる・・
キャー）から京都駅までは1時間半ほどかかります。大阪梅田までは、
1時間くらいです。京都は神戸、芦屋あたりからは近いのですが兵庫第二の都市（田舎）
からは隣接県ながら、ちと遠いですね。
今日、関西に来られるとの由、まあ、京都の文化遺産を壊さない程度に楽しく、
暴れてくらはい。
金曜日には帰九されるのね。会うのはまたの機会にって云うことで、よろしく！Ｔａａさんへ
平日なもんで、駆けつけることが出来ませんが、その、洒落たお髭で４５８改さんを
愛撫してあげて下さいね。Ｐ．Ｓ． 昨晩、２２～２３時頃掲示板のサーバーがダウンしてたのかな？つながりませんでしたね。
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高いので 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月21日(水)00時43分47秒自作オリジナルに突入することとする。
予算、3000円。コレで何とかする。
それにしてもデジカメ欲しい。
誰か売って。マジで欲しい。------------------------------------------------------------------------
転載３ 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月20日(火)23時57分20秒千葉貴志さま
お待たせいたしました、お見積りは以下のようになります。
> Email：ZVA00273@nifty.ne.jp
> TEL：
> 〒：
> 住所：
> -----------------------------------------------------------------
> 車名：HONDA CB 400 FOUR
> フレームナンバー：
> 車体色：
> -----------------------------------------------------------------
> 部品種類：純正部品
> -----------------------------------------------------------------
> [ 品番：37600-377-018 ] [ 品名：コンビネーションパイロットアッセンブリー
>（ニッポンセイキ） ] [ 数量：1 ] 12,900円 今日現在9ヶ在庫有り。
> -----------------------------------------------------------------
現在手配して1週間位です。
（お見積り合計金額）
小 計 12,900
消費税 1,032
送 料 800（北海道,九州,沖縄,諸島は1,200円です）
--------------------
合 計 14,345円
～ご注文の場合は～
上記合計金額をお振込み、または現金書留にてご入金ください。
当社にてご入金確認後、手配、入荷次第出荷致します。
［お振込先：第一勧業銀行 相模大野支店 当座：0111101］代金引換配送（着払い）も可能です。
その場合、宅配会社の手数料が別途に（ 420円 ）かかります。
代金引換配送をご希望の場合はご連絡ください。また、リンクのお話ですが
現在の当社の体制では今以上に問い合わせが増えた場合、
お客様に満足できるような対応ができない場合がありま
すので、リンクなどは現在はお断りさせて頂いている状
況です。有り難いお心遣い、有難うございました。********************************
株式会社 北 島 商 会
228-0828 神奈川県相模原市麻溝台1-2-10
(TEL)042-747-6811(FAX )042-747-3631
(URL) http://www.kitajima.com
(MAIL) kitajima@kitajima.com
********************************とのことッス。
------------------------------------------------------------------------
♪あっく～び娘はすってっきっなこぉ～ 投稿者：ＣＢ４５８Ｆour改 投稿日：06月20日(火)12時57分07秒ＫＵＭさん、残念ですが２２(木)の夜から２３(金)の夕刻までしか潜伏できません
集会で"ケツ持ち"でもやらせてもらいたかったンですが．．．
兵庫から大阪？京都？って遠いンですよねぇ．．．(？＿？)つじさん、急なハナシだったンでしゃあないッス
いずれキッチリとケリつけましょう(嘘)Ｔaaさんこんなヤツですが、何卒お願いします
------------------------------------------------------------------------
いやいや、凄い書き込みで 投稿者：トシミツ＠398 投稿日：06月20日(火)00時30分15秒ついて行くのがやっとです．
＞隊長！すんません遅くなって
あのー、来阪は22日ですか？水曜日？
22ならば、ツーリングクラブのミーティングがあるので難しいです．水曜日ならば、かっ飛ばして行きます．が、関空近辺だとチトツライ．最も京都寄りに接近
されるのって、何時ぐらいでしょう．またメール下さい．
すんません 遅くなって．＞ちばさん
手拭い 幾らくらいになりそうですか？（使わず 箪笥の肥やしになりそうな予感あり）
お支払いしますので アタマ数の勘定に入れといて下さい．
本の件、手伝えそうなネタが私には無いような気が…．大賛成ですけど．
秋頃、オフ会できると良いですね．今度はもうちょっと東でも良いのでは…（九州の皆さん
ゴメンね）ではまた！------------------------------------------------------------------------
魔王がいる… 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月20日(火)00時19分47秒うーん、コンビネーションパイロットＡＳＳＹ高いのねぇ。
なんか、自作しちゃおうかと思いつつある。型取って、プラスチック流し込む奴。
いっそのこと大量生産して売るか？
そういえば、下の会社の話じゃないけど、この単車に限ってＷ１クレイジーズみたいな
リビルドパーツ作ってる奴っていないのかな？
聞いたこと無いけど。京都集会、ワルばっかりあつまって大変なことにならなきゃ良いけど…。
くれぐれも逮捕とかされない程度に暴れなさい。------------------------------------------------------------------------
２２日 投稿者：Ｔａａ 投稿日：06月19日(月)23時43分08秒江口さん。その日はどこにお泊まりですか？大阪市内でしょうか？
------------------------------------------------------------------------
磨いた磨いた 投稿者：kieth 投稿日：06月19日(月)22時54分26秒昨日、晴れていたので暑い中やっと洗車して、磨いた。和光ケミカルコンパウンドを使った。
「おお、ひかる」と言った所かな、期待していたよりは少し劣る感じ（期待がでかすぎなのかも）
全体の感想として「中の上」でした。
シートを洗濯用洗剤とたわしで丁寧に洗ったら、きれいになった。ミンクオイルも塗った。
やすさん
ご教授有り難うございます。部品さえそろえば自分で出来そうな気がしてきた、やってもうかも。
でも部品が・・・・（未だ探し中）（当然クラッチ周り全て交換するつもり）
ああ、昨日あたりからカムチェーの音がまた・・・（土曜日の調子がウソの要に）
半帽のヘルメットの耳の辺りを覆っている布を外したから音がよく聞こえる要になったのカモ。
フルフェイス買うとなると、どうも整備の方に予算が流れちゃって。
今後の整備予定
カムチェーン交換（ほぼ確実）
クラッチ（不明）
後輪タイヤ交換（確実）
後輪ブレーキシュー交換（確実）
前輪ブレーキパッド交換（確実）------------------------------------------------------------------------
呼ばれて飛び出てジャジャジャジャ～ン！ 投稿者：ＫＵＭ 投稿日：06月19日(月)22時35分25秒表題＋カンちゃんでビビっとくるあなたは、６０Ｓでしょう！
クラッチ廻りですが、かなり厳しいです。
アウター、センターはもう出ません。
クラッチ板はまだなんとか出るようです。
仲間の一人が、ハブが欠品なことを知り、思い余って？
乾式に替えちゃいました。ハハハ。コンビネーションパイロットＡＳＳＹは、Ｈ６に引いたことが
ありますがその時は１２１００円でした。
最近は引いていませんのでようわかりませんが、雑誌をみてたら
１５０００円でショップから出てましたので多分メーカからも
出るでしょう？（無責任モード）ＣＢ４５８Ｆｏｕｒ改さんへ
今週末の２５日に集会があります。（晴たらね）
日曜まで在関されるなら遊びませう！------------------------------------------------------------------------
読んでの通りの 投稿者：ちば＠会社 投稿日：06月19日(月)22時05分45秒ビトーＲ＆Ｄさんとのメイルのやりとりの転載だ。
そーゆーわけで肝心な疑問には答えてもらえなかったけど、
多分センターリンケージの26φはここで新品入手可能だろう。
それにしても気になるのは、アヒルのオッちゃん（ヤス氏）
がなにを手に入れたか、だ。
-----Original Message-----
差出人 : 千葉 貴志 <ZVA00273@nifty.ne.jp>
宛先 : bito@inaker.or.jp <bito@inaker.or.jp>
日時 : 2000年6月18日 1:47
件名 : 400FOUR用CRキャブについて質問はじめまして。東京でHONDA CB 400 FOURに乗る、千葉と申します。29才、
会社員です。長いこと、ＣＲキャブに手こずらされて来たのですが、最近やっと重い腰を上げ、
オーバーホールを施し、セッティングに着手しました。東京の京浜の代理店、
バムレーシングさんの助けもあり、セッティングもだいぶ煮詰まってきたのですが、
先ほど、何気なく御社のサイトのＣＲのページを見ていて、
『新品として流通していない』といわれている、
400FOUR用のＣＲ２６Φが価格表に掲載されているのを見て、
びっくりしてメイルしています。￥86.000の値段の付いている掲載商品は、
サイドリンケージのいわゆるオリジナルな400FOUR用のＣＲなんでしょうか？
食指は動くのですが、まぁ、いまは他のローンも抱えているので、すぐ注文、
というわけにはいかないんですけどね。私が運営している400FOURのページ、CB ROMAN
http://homepage1.nifty.com/undress/CBROMANindex.html
のサイト内に、私が個人的にバムレーシングさんで聞いた
400FOUR用CRSPECIAL26Φの話を掲載したページがあります。
そこでは当時のこの商品の生産量は100～200個程度とされているのですが、
これは間違いなのでしょうか？
ちょっと気になったので、メイルしてみました。
お忙しいかとは思いますが、お暇な折りにお答えいただければと思います。*******************************************************
千葉 様
BITO R&D では、CB400F用キャブレターとして
①FCRφ２８
②CRφ２６
③CRφ２９
それぞれ３９８ｃｃ、４０８ｃｃ用を取り揃えております。
（ある程度はセッティングをしてありますので、それ程困る事はないと存じます）。
ここ１０年、週に一機程度のペースでご注文いただいていますので（ズゲー量！：ちば）、
CB400Fのライダーは殆どBITOのキャブレターを使用されていると存じます。また、弊社のHPをご覧になった様ですが、あれは２，３年前に一度試しに
立ち上げたもので取り扱いのほんの一部しか載っていませんから
参考として下さい。
実際はその数倍のラインナップが御座います。また何かありましたら、宜しくお願い致します。
太田/ BITO R&D
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皮フェチです 投稿者：こお 投稿日：06月19日(月)16時59分06秒そうですか、ベーツあるんなら欲しい探してみよう。
ジャケットは今どんなのがトレンドなのかな？イエローコーンじゃ
ちょっと流行おくれかな？
私のHP少々更新しました。むかし筑波で速かったサンパンフォアの
写真載せてみました。
しかし下の会社すごいね。
http://www.geocities.co.jp/MotorCity-Pit/9955/------------------------------------------------------------------------
んでもって、オレがいま送った返事 投稿者：ちば＠会社 投稿日：06月19日(月)16時37分45秒＞始めまして。私は?テクノ経営総合研究所（本社大阪）にて
＞新規事業を担当しています新事業本部の新家（あらいえ）と
＞申します。この度、補給パーツの途絶えた旧型車部品サービ
＞スのインターネット新事業を企画しております。はじめまして。新家様。
すばらしい業務内容で、私を初めとして仲間達が狂喜する様が
目に浮かびます。＞つきましては旧型車に関連する市場がどれ位あるものなのか
＞調べたく思っております。
＞旧型車と深くかかわっておられる貴殿より、ご存知の範囲で結
＞構ですので
＞「この機種はこの地域にて何台位が現存している」という事を
＞教えていただけませんでしょうか。アバウトで結構です。Webをご覧になっていただければお判りの通り、私が存じているのは
CB400FOURのみなのですが、それにしても「この機種はこの地域
にて何台位が現存している」といった細部までは把握し切れていない
のが現状です。下記が私共のサイトです。http://homepage1.nifty.com/undress/CBROMANindex.html
私共のWebサイト内で、国内の400FOURのオウナーのリストを作成
しておりますが、これも現存する台数からすれば実に微々たるものである
と思っております。なおこのサイトは以下のＵＲＬにてご覧頂けます。http://homepage1.nifty.com/undress/CBROMANclub.html
しかし、ことこの車両に関しては根強い人気や雑誌などの煽りもうけて、
まだまだ現役で動いている車両はかなりあるのではないかと思われます。
現に、internet上でのこの車両の部品や本体の取引が盛んな点、また、
雑誌などにおける恒常的な売買車数を見ても、御社の企画に相当の
マーケティングフィールドがあるのではないかと推測します。
ま、個人的に非常に興味がある、というのが正直なところですが…。＞旧型車の現存台数はメーカーや販社も、ここまで調べた限りでは、
＞掴んでいないようです。機種毎に部分的にでも、ご存知の方より
＞お教えいただいて推定していくより手はなさそうです。
＞是非、近日中に旧型車をお乗りの皆様に喜んで頂けるサービスを
＞立ち上げたく考えておりますので、ご迷惑とは思いますがご協力
＞頂ければ幸甚に存じます。
＞以上、勝手なお願いで恐縮ですが宜しくお願い申し上げます。ご丁寧なご連絡、恐れ入ります。
試作品の試験装着などは、当サイトのメンバーなら喜んで引き受ける
連中がごろごろ（？）しておりますので、お気軽に声をかけて下さい。
また、当サイト内の掲示板にも頂いたメイルと、メンバーに
ＣＣの意味でこのメイルも掲示させていただくことをご了承下さい。
最後になりますが、掲示板の方にも顔を出していただければ幸いです。では、すばらしい商品を供給して下さる日を心待ちにしております。
頑張って下さいませ。CB ROMAN web master ちば たかし
------------------------------------------------------------------------
今日、オレ宛に着たメイルの転載 投稿者：ちば＠会社 投稿日：06月19日(月)16時36分47秒Date: Mon, 19 Jun 2000 12:08:47 +0900
From: "ARAIE" <araie@tmng.co.jp>
To: <ZVA00273@nifty.ne.jp>始めまして。私は?テクノ経営総合研究所（本社大阪）にて
新規事業を担当しています新事業本部の新家（あらいえ）と
申します。この度、補給パーツの途絶えた旧型車部品サービ
スのインターネット新事業を企画しております。
つきましては旧型車に関連する市場がどれ位あるものなのか
調べたく思っております。
旧型車と深くかかわっておられる貴殿より、ご存知の範囲で結
構ですので
「この機種はこの地域にて何台位が現存している」という事を
教えていただけませんでしょうか。アバウトで結構です。
旧型車の現存台数はメーカーや販社も、ここまで調べた限りでは、
掴んでいないようです。機種毎に部分的にでも、ご存知の方より
お教えいただいて推定していくより手はなさそうです。
是非、近日中に旧型車をお乗りの皆様に喜んで頂けるサービスを
立ち上げたく考えておりますので、ご迷惑とは思いますがご協力
頂ければ幸甚に存じます。
以上、勝手なお願いで恐縮ですが宜しくお願い申し上げます。
２０００年６月１９日〒540-0037
大阪市中央区内平野町２－３－１４ ライオンズビル大手前
?テクノ経営総合研究所 新事業本部 新家(あらいえ) 繁
（電話番号省略：ちば）
E-mail：araie@tmng.co.jp------------------------------------------------------------------------
イイんすか？？？ 投稿者：ＣＢ４５８Ｆour改 投稿日：06月19日(月)13時12分11秒Ｔaaさん
遊んで頂けるようで嬉しいですう、良かったら"Ｔeam：関西軍団"の方で、
集合場所とか調整して頂いたら従いますデス
実はチョイと予定が変わりまして、22日(木)の20:30くらいに
「伊丹」に舞い下りるようにチケットを確保しました (もう変更はききません）
つじさぁ～ん、見てますかぁ～っっこおさん
こン前は知恵つけて頂いてありごとうございました
アノ話しには"その後"がありまして、Ｌｕｋｙにも入手した本人は
「"ＣＢ-ＲＯＭＡＮ"最速の座はもらった」などと豪語しております
悪い芽は早いウチにツブシておいた方が宜しいかと．．．
ＢＡＴＥＳは確か今でも扱ってるSHOPありますよ
ロードライダーなんかに皮JKT.の広告が載ってますモン
"Ｃafe☆Ｒacer"っぽいカッコいいヤツです グローヴは．．．？キース殿
今度お会いする時はフルフェイスで！
えっ？ 昔ノーヘルで走ってたようなヤツには言われたくないって？たかしちゃん
チッ、チッ、チッ、甘いゼ パイロット～は確かに絶版ではないけんど、
メーカー定価が１万以上するものなのだ 俺も安く探してたノ
君が見た下部が割れてるヤツならそのうちヤル！＞北九州のワカモノ とは俺のことか？ ﾖｼﾖｼ可愛いヤツめ．．．はい～？
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鉄道の旅 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月19日(月)00時41分30秒ふらりとどこかへ出掛けるとき、もっぱら単車にまたがって、ブリブリとその機動力に物言わせて
目を血走らせて走ってしまうけど、なんだか列車の揺れに身を任せて、流れる車窓の風景を見ながら
のんびり走るのも楽しいかもなぁと思い始めている。
というのもさっきデートしてきたガールフレンドが、先日思い立って、そんな田舎路線の旅をしてきた
話をしてくれたから。
千葉県房総半島の小湊鉄道は、駅によってはいまだにキップを鋏で切り、ホームは盛り土だけ
という画に描いたような田舎路線。
車窓を流れるのは田園風景や山々の景色など。
通い慣れた伊豆で見慣れた景色も、いつもはワインディングの途中でそんな風景を楽しむ余裕など
全然ない。
でも鉄道の旅だったら、なんだかのんびりとした気分で、ゆっくりと移動それ自体を楽しむことが出来そうな気がする。
つうわけで、ちかぢか行ってこようと思います。
小湊鉄道の旅。
リンク先は一足先にそれをWebにしてしまった人のページ。ここもなかなか良い風情を醸しておるよ。みなさんは、さいきん心に残る旅をしましたかいね？
http://dx.sakura.ne.jp/~tetsu/travel/boso/boso1.html------------------------------------------------------------------------
そういえば 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月19日(月)00時28分35秒前に白虎隊長のメーターをＣＤ５０か何かだと疑いを持ったことがあるけど、アレのパイロットランプボックスは、
400FOURの奴の完全な流用。
だけど、各ランプはフォアの倍以上のデカさがあり、視認性は良いものの、野暮ったさ満点。
しかも、フォアとは前後逆に装着されている。
＜鷹＞の奴なら良いかもしれないけど、アレはヤだなぁ。いま単車ドック入りで脚がないからアレだけど、そのうち解体屋に行こうと思う。
きっとろくでもないパーツが手にはいると思う。
誰か何か欲しいものない？------------------------------------------------------------------------
ＢＡＴＥＳ懐かしい。 投稿者：Taa 投稿日：06月18日(日)22時03分22秒こおさん。見かけなくなりましたね。タイチかＭｒ ｈｉｒｏが輸入元では
無かったでしょうか。私はクシタニユーザーなもので。
ちばさん。こおしんご苦労さんです。
北島商会知ってますよ。名古屋のはすごいですね。
あの中に出てくる鈴鹿のＤプロジェクトのオーナーは、ルーツザレース
に出ておられるので知ってます。以前アルミリムの特注をして貰ったことが
あります。
ところで、コンビネーションパイロットアッセンブリーはＣＢ４００Ｎ
スーパーホーク３のがそっくりです。ハーネスがコネクターになっているので
配線をばらせば使えます。
モトメンテにも載っていましたが、ホンダのギボシのサイズが、市販品とは
少し違います。これはホンダS600.800の専門店コミー リプロダクションオート
ガレージにあります。（埼玉県入間郡）そこのアドレスです。
http://www03.u-page.so-net.ne.jp/pd5/g-komy/index.html------------------------------------------------------------------------
にぎやかになってますね。 投稿者：やす 投稿日：06月18日(日)21時57分41秒ちばちゃんへ：
１．み～た～なあ～。ついに「バイクガイド」を発見しましたね。（大したことないか）
このサイト、昨年末くらいには「ＣＢ４００Ｆ」で１００件くらいヒットしてましたが
最近は中古パーツブーム？なのかズイブン減っちゃいました。（誰かが買い漁った？）
業者さんの集まりなんで値段がチト高いのがタマにキズ。
２．エキパイのみ１万円。先週Ｔａａさんと別れたアトに鈴鹿にあるその店に立ち寄りました。
現物の程度はそんなに？？でした。
（今度東京に行く機会があったらお土産にエキパイ１セット持ってくからな）
３．バラバラのコーナー、金欠病にてしばらくバラバラのままになります。
金欠の理由は３カ月分のオコズカイを突っ込んである部品を購入したから・・
次週明らかにしよう。キースさん：
１．クラッチのＯＨはエンジン降ろさなくてもＯＫです。インパクトドライバとラチェットが
あれば簡単に作業できます。ロックナットレンチ（キタコ等で2500円位）も必要ですが
モンキー用と同じですので、お友達に借りるのが得策です。
２．クラッチの部品・・純正のクラッチアウターは欠品のようです。その他は出るみたい・・
この辺のことはＫＵＭさんが詳しいんでしょうねえ。------------------------------------------------------------------------
こおしん！ 投稿者：副管理人ちば 投稿日：06月18日(日)19時03分54秒色々細かいことをやりました。
じゃ、オレはおねーちゃんとちちくりあってきます。