今更ながらのDAYS(掲示版)過去ログ

2000年版





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ちなみに 投稿者:ちば  投稿日:10月13日(金)16時16分05秒

レギュレーターは欠品のはず。
大阪のAGAINが中古を売ってくれます。

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あの 投稿者:ちば  投稿日:10月13日(金)16時03分11秒

接点復活スプレーっちゅうのは効くの?

あーもー今日地獄のように忙しいぞ。

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とりあえずは 投稿者:Taa  投稿日:10月13日(金)12時19分38秒

車齢25年ですから、コネクター、アースの接点を磨いてやるだけでも
ずいぶん変わるはずです。ライトケース内のコネクターを1本ずつ外し
て、清掃、研磨、点検してみましょう。白い粉が吹いていたり、緩く
なっていたりするのを直すだけでも効果が有るはずです。
硬化している線も取り替えると、なお良いです。

http://www.kyoji.co.jp/hobby/ind.htm

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電気系統 投稿者:こお  投稿日:10月13日(金)11時46分11秒

みなさん電気系統で悩んでいますね。
ヨンフォアの配線もかなり古くなっているので、コネクターやギボシの具合を点検しましょう。
あと、充電不足を訴える方は、レギュレーターを交換してみましょう。

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バッテリーあがり。 投稿者:関西人  投稿日:10月13日(金)10時56分11秒

私も、バッテリーあがりを経験しています。
もともとアメリカで購入してから、すぐにウインカーが動かなくなって。帰国した時に、配線を見直してもらったのですが、全く充電しなくなって、結局アゲインでジェネレータその他を交換しました。その後、一応大きなトラブルなく(ちなみに私の4フォーはガスタンクのリザーブが効かず、気を付けてないとガス欠で突然止まる)過ごしていたのですが、先日突然、魚崎(神戸東部の海沿い)の木村酒造で再スタート不能になってしまいました。バイク屋さんの話では、やはりジェネレーターから充電は来ている、バッテリーの保持力も普通にはある、とのことでした。私は週一回位通勤(15分程度)と週末に乗るくらいなので、充電不足なのではないかという話でしたが、現在経過観察中です。以前大学の前に停めていて、夜(といっても9時頃)取られかけたことがあったので、やはり毎日通勤に使うのは躊躇われてしまいます。全然解決策の参考にはなりませんが、情報提供まで。
因みに私のウインカーも遅いし、これもバッテリー充電不足なのか、ヘッドライト点灯中は点滅しなくなることが結構あります。
因みに、私のCB400Fはこのように突然止まるので、神戸市内スペシャルになっています。東京から関西までツーリングしてしまうちばさんは無茶苦茶勇気があるように私には思え、尊敬します。逆に普通に走っていてもスリルと緊張感があるのが楽しいのが旧車の醍醐味とも言えますが。

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電気のことは 投稿者:ちば  投稿日:10月13日(金)10時43分16秒

目で見ても良くわかんないけど、それだけに致命傷になりかねないから、よく見て直したほうがいいぞ。

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いや、飛んでた 投稿者:kieths  投稿日:10月13日(金)10時41分43秒

↓いや、よぉぉーく思い出したら、ヘッドライト開けて、どうこうした後でも2,3回とんでました。

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私の電気系物語 投稿者:kieths  投稿日:10月13日(金)07時47分37秒

夏頃、ヒューズ飛びまくりを起こしていた私の車両ですが、9月頃から全く飛ばなくなった。
特に何をしたわけでも無いのだが、警報機への電流が常時行っていたのを制御すべく自作で
元栓となるスイッチをつけたが、これをONにしていても(以前と同様綱ぎっぱ)飛ばない。
涼しくなったからかな。
ヒューズ飛び以前は、バッテリーが上がっちゃうトラブルもあった。
バッテリー、納車時に新品を入れたと言われていたが、あんときゃまいった。液が半分くらいだったし、どう見ても新品とはいえなかった。(結局自分で新品を買った)
あ、今思い出したそうそう、どっかでショートしてるんじゃないかと思って、ヘッドライトを開けて、
配線を見て(まさに見ただけ)結局わからずそのまま閉じたっけ。あの時に偶然にも接触が回避されたのかな。たしかそれ以来ヒューズとばなくなった。(あとは季節かな。でも時々暑い日もあるし、湿度か。)
以前、右のウインカーを出しても、パイロットランプ?っていうのかな。(ニュートラルランプとか有るやつ)のウィンカーランプが点滅しなくなって。その時もヘッドライトを開けた直後だったから、開けて(気持ち、コード類を整理して)無理な力が掛からない様にそっと閉めたら直った。
あの中ってデリケートだね。次開けたらまたトラブル起きそうだから開けない様にしてます。

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ジェネレーターでは? 投稿者:千葉のすずき  投稿日:10月13日(金)07時15分56秒

近所のショップに4Fあったので話し込んでいたら、その車両はジェネレーターとレギュレーター
がパンクしているとの事。どうも片方が逝くともう片方が過充電気味に働こうとするので,結局
両方死んでしまうことがよくあるんだそうです。(ショップ談)というわけで、Egかかってる
間にバッテリーのマイナスを外して,Egストップしたら、電気起きてません。おためしあれ。
(プラスは外さないでね。ショートしますから)

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そのうち直ると思う。 投稿者:福原  投稿日:10月13日(金)01時04分01秒

 私も最初はそうでした。 納車したての頃、バッテリーがしょっちゅうあがってしまい大変な
思いをしたことがある。 あれは忘れもしない6月の夜、納車してまだ一週間ぐらいの時で、
表参道の学校から自宅に戻る際、途中でバッテリーが上がってしまい、おまけにキックも動かな
い何とか秋葉原まで着いたものの、そこから完全に動かなくなり入谷まで押していったことがあ
る。 途中、上野の光輪を通った際、光輪の店員にヘルプを求めたのだが、まったく相手に
されずアタマにきたのを憶えてる。(ま、夜中だから当然か。)
 だが、それ以来光輪には足を運んではいない。

 ちなみに、僕の場合は走り込んでくうちに解決していました。 素人の意見ですが、
 そのうち直るんじゃないでしょうか?  

 それと土曜日、俺のポンコツどこまで持つかなぁ?

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そいつぁーアブねーなー 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月13日(金)00時51分03秒

どっかから、リーク(電気漏れ)しているな。
危ないんで、早めに対応した方が良いんだけど、土曜日大丈夫かいな?
やや心配。
あ、あとでオレンちの地図メイル送るね。>関係者
以上、《庶務課》より。

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電気系統があやしい。 投稿者:でら  投稿日:10月13日(金)00時07分30秒

 なるほど球のワットや接点を見てみます。けれど、今日知ったのですが
電気系全体が変なのです。
 納車の時バッテリーを新品入れてもらってのですが、バッテリーがすぐ
あがってしまうのです。今日充電してもらったのですが、30キロくらい
走ると、またバッテリーがあがりぎみでセルがまわらなくなってしまいました。
 充電した時は調子も良く、走ってる時に充電もされてると確認してくれたのですが、、、。
こんなにバッテリーが弱いのですか?ヨンフォアは。それともどこか悪いんですかね。
 この調子だと車両入院しそうです。まだ乗り足りないのに。

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アンタら煽りあってるね。 投稿者:やす  投稿日:10月12日(木)20時53分28秒

ウインカーですかあ。私のは買った当初、点滅は遅いし・昼は見えないくらい暗かったですヨ。
真っ先にリレーを換えたけど直らずで、結局原因はウインカー内の接点の腐りでした。
サビをとったらキチンと動きましたけど、今回はコレとちゃいますかね。

影の大軍団長様へ
あの部品はCBX400CD?(CBXのアメリカン)ですよ。
ちなみに、同じエンジンを積んでいてもCBX400FとCBR400Fには、この部品は
付いてないみたいです。

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みんな、頭を冷やしましょう... 投稿者:CB458Four改  投稿日:10月12日(木)17時34分59秒

 キミのひたむきさを見てると、無精モンの俺にはまずもって
CRは向いてないって自覚させられるヨ

 まぁ、"4INTO1"にポン付けのFCRが「3万」であったら
速攻で買う!とここでハッキリと宣言しておこう

             ↑コイツ、セコ過ぎぃ〜

 それよか、いまや押しも押されぬ"影の軍団"のアタマを
ハルまでになったキミこそ キミこそだ!

 近い将来に向けて清水の舞台から飛び降りてみたらドオヨ?  
ドンっ!と背中押してやっから...

 ↓ヤだなぁ、こおさんまで大人げないんだから... ←オマエが言うな

http://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/21715713

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りれー? 投稿者:こお  投稿日:10月12日(木)16時10分57秒

3本じゃなくて、2本足だった。↓

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リレー? 投稿者:こお  投稿日:10月12日(木)16時09分41秒

やっぱ昔のマシンだから、ウインカーはチカ〜、チカ〜 ですよね。
リレーは3本足の純正でも使えますよ。(当然知ってるか)
点滅がおそいのは、もしかすると球のワット数が合ってないこともあるので、点検を。

いきなり466にするのはどうすか?ちばさん。ステージ1のカムにCR、ダイナの
トランジスタイグニッションで200km/hはかたいですぜ。
オイルクーラーとステアリングダンパーも忘れずに。

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リレーか… 投稿者:ちば  投稿日:10月12日(木)12時37分21秒

とりあえず、祝納車。

エンジンが快く目覚めるということは、バッテリーが足りないということではなさそう。
リレーがくたびれているのかな。
オレも前からまともなリレーが欲しいんだけど、誰か知りませんかねぇ。
キジマとかから汎用品でも出ているんだけど、なんかイマイチ信用できない。
スイッチ入れたら即時点滅開始するような電子式の奴が欲しい。

ところで、ヤフオクで26パイのCRが出てます。XJ用。どう、白虎様?
アダプターは削りだしをこっちで手配します。インマニはノーマルで合うようにします。
展示用美品のようだから、コンディションも良さそうだし。
あーあ、458に入れたいなー。CR。

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ファーストインプレッション。 投稿者:でら  投稿日:10月12日(木)01時14分34秒

 今日、納車でした。そんで60kmくらい走ってきました。
んーーーーーーーーいいね、いいですね、感動しました。あのセルを押した時に、
「ぼん!」となるエンジン音がたまらないっす。
 エンジンは良好でカムチェーンの音はほとんど聞こえず、旧車とは思えないほど
静かで力強かったです。
 ヨンフォアはブレーキがきかないと言われますが、たまにかまほりそうなくらいで、
コツをつかめば気にならないくらいでした。それよりも、すごくきになったのが
あのやる気の無いウインカーです。なんか眠そうに「ちか〜、ちか〜」って光ります。
 あすも風になってきます。土曜日楽しみにしてます。それでは。

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CB ROMAN 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月12日(木)00時08分09秒

更新!

えぐっちゃん、福岡からメイル来てるよ。culb inline fourの方。

あと、やっさん、アレはなんの部品なんですか? 詳しくはBARAのコーナー参照。

土曜の件、すずきさん無理言っちゃってすいません。
ツウワケなんで若い衆、とりあえず、ちば宅に午前10時集合ってのでどう?
ちば宅についてはメイル送ります。

以上、軍団庶務課より業務連絡でした。

http://homepage1.nifty.com/undress/CBROMAN/index.html

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日本一速いCB400Four 投稿者:Heyjoe  投稿日:10月11日(水)23時51分02秒

ども、Heyjoeです。

ノーマルの398で日本一速いフォーインワンの持ち主と会いました。
関西の方です、パソの環境がなくなったそうです。
100マイル平気で出す人です、相変わらずのあの女史です。
絶対に勝てないと痛感いたしました。
かたや、Z250LTDに乗った女史でございました。
あれは、辛かったと思うよ・・・マジで
高千穂で3時間半待たされました。
結構辛かった・・・いい思いでになりそうです。

速すぎるぞ!姫ぇ〜!

                by Heyjoe

参加しますよぉっ 投稿者:kieths  投稿日:10月11日(水)23時01分11秒

2,3日ネットから離れていたら、えらい掲示板が進んでもうた気がした。
なんと、土曜日に・・・ んな話が持ち上がっていようとは。(もち今週の土曜ですよね10/14)
是非参加させていただきます。
>でら さん 納車おめでとうございます。世田谷の環八沿いで購入でしたっけ。(デニーズの並び)あそこのなら、かなりきれいなんだろうな。俺のも磨いておかないと。
あ、やば、俺だけ半帽? ホントそろそろフルフェイス買わないと。

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やっぱ軍団長っしょ! 投稿者:千葉のすずき  投稿日:10月11日(水)20時09分54秒

どっも〜。

盛り上がり中恐縮なんですが、大工家業真っ最中(今月中に3棟引き渡さなきゃなんない。しか
もまだ大工終わってない!!)でして、日曜しかやすめないんすよ〜。この間の休みは運動会
でおわっちゃったし。PM6:30以降ならばOKですが。夜は団長まずいんでしょ?。それ以降ならば
いいですよ。はい。

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東京軍団便り(笑) 投稿者:ちば  投稿日:10月11日(水)19時57分00秒

こんばんわ、軍団庶務係のちばです。軍団っていう割には、かなり可愛らしい面子なんだけどね
(てゆーか、東京が軍団なら、大阪は何だ。山賊か。《バンディット大阪》)。

あの、土曜の件なんだけど、みんなで千葉のすずきさんとこまで走るってのはどう?
まぁ、家に押し掛けるのもナンだから、近所のファミレスとか珈琲屋さんまで行って、そこで落ち合うってのはどうですかね?

ルート的には、チバ宅集合→首都高→湾岸→東関道→館山道(市原)で料金的には\1,750(片道)ってとこ。行きは下道でチンタラ走って、帰りだけ高速一気帰りでも可。
オレが真面目に走ると、1時間で着いちゃう距離なんだけど。

あ、でらくんには単車カバーあげなきゃならないから、いずれにせよ一回来てもらった方がいいと思うが。本はその時にお渡し下さい。

そうなのよ。山原さんから当時モノの凄い雑誌の切り抜きとか山のように貰った(暫定的に預かった)
ので、そのうちスキャンしてアップします。年内中には何とか。

つう感じで、関係者各位のご都合や如何に。

=追伸=
白虎様。あーたはB/Sなんて入れる前に、キャブが先。キャブがっ!

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楽しそうですねえ。 投稿者:やす  投稿日:10月11日(水)19時18分50秒

ハジメちゃんへ。
ついに師弟で深夜の特訓開始ですかあ・・ええなあ。目指せ九州で二番め?に速い男!
今度いっしょに走る際は何卒お手ヤワラかにい。(集合管付けたか?)
Taaさんへ
お暇になったら"お礼まいり"に付き合ってくださいね。
お土産もってきますから・・・
東京軍団ご一行さまへ
「土曜の夜」とか「都心への集合」なんていうとケーサツVS族みたいですな。
くれぐれもご無事で・・・「列島警察24時間〜」の見過ぎかな?

それにしても、九州も東京も楽しそうですなあ。。。
中部地区で乗りのいい方連絡乞う。アナタのマシーンを拝見させてえ。

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はい!はい!はい! 投稿者:CB458Four改  投稿日:10月11日(水)17時26分40秒

 Taaさん、B/Sのハナシ是非俺もお願いしますう〜〜〜〜!
できればですね 右ステップはKickStartができるように
可倒式にしてもらって それから え〜と え〜と
 
 えっ?  はやまるナって? 
まだ設計図も見つかってないのにナニ焦ってンだって?

 だって黄蜂には負けられないもんで...(爆)

 <九州ミニオフミの報告>
 結局 エグ父は"抜けがけ"に失敗し、「混浴」に「添い寝」はおろか
お嬢達に会うことさえ叶わなかったデス
 ただ1人、両手に華を満喫された教官殿  大変お疲れ様でした!

 一チャン、へ〜っくしょいっ 
今度は朝練にしようヤ 風邪ぶりかえしたばい

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にぎやかだねー。 投稿者:Taa  投稿日:10月11日(水)13時37分11秒

相も変わらずバタバタしています。
関東組は楽しそうで何よりです。

ちばくん。図面有ったらバックステップ作るよ。レース活動は
     考えておきます。ねー、こおさん。(意味深
山原さん 交換して貰えるようなカタログがないです。
     10年前の東京モーターショーの現場で配っていた
     パンフならゴッソリありますが…。

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お久しぶりです。 投稿者:ハジメ  投稿日:10月11日(水)02時59分18秒

忙しかったんで見てはいたんですけど、中々カキコできませんでした!!
今日、初めて九州の白虎隊長と夜中の峠走りに行きました。
楽勝で置いて行かれました(笑)。めちゃめちゃ悔しかったので頑張ります。
勿論安全に上手くなるためですけどね。
関東の方も盛り上がってるみたいで負けない様に小人数ですけど、九州の方も頑張ります!!
これからも、またヨロシクです、皆さん。
>千葉さん 
 掲示板の書きこみありがとうです!!CD作ったんで世の中にバカロックを流行らせます。
>やすさん 
 このまえは面白かったです!!今度は一緒に走りましょう。
>458改さん
 そのうち見ててくださいね〜成長して・・・・・(笑)。

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了解です。 投稿者:でら  投稿日:10月10日(火)23時52分06秒

 土曜はバイトないので大丈夫ですよ。ちばさんに合わせます。
こおさんのおすすめの飲み屋はとても楽しかったですよ、僕は安全地帯に
入れてもらったし(笑)。飲み会の二次会にいいですよね。
 土曜はキースさんも来るのですか?防犯装置見たいです。

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わたくしOKでございます。 投稿者:福原  投稿日:10月10日(火)22時43分37秒

 はい。全く問題ないのですが、でらくんは大丈夫ですか?バイトとか?

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つうわけで 投稿者:ちば  投稿日:10月10日(火)21時06分01秒

キース少尉も参戦すること。>土曜の件。

オレ的には夕方から用事が入りそうなんで、昼集合の夕方前解散って形にさせていただけると助かる。
日曜も夜別件があるので、スマンがそういう形にさせて下さい。
なんなら土曜の朝から集合でも可。
千葉のすずきさんも来ます?
メンツ的に都心集合になりそうだけど。

=こおさんへ=
>このあいだの居酒屋はあいすいませんでした。
>もしよろしかったら会社の同僚でも連れてってください。きっとうけること
>この上なしでしょう。

いえいえ。オレ的にはかなり盛り上がったので、全然オッケーです。
今度女連れで行っちゃうかも。

でも、でらくんは大変だったろうなぁ。
けいくんもかなり柔和な顔しているけど、でらくんの『じゃにーず』ぶりにはかなわないね。
club inline fourも、オッサン濃度が一気に下がった気がします。
うわぁぁ、山原さん、ぶたないでっての。

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土曜はどうも 投稿者:福原  投稿日:10月10日(火)19時45分58秒

 千葉さん、こおさん、でらくん、そして山川さん土曜日はどうもありがとうございました。
みなさんのお話お聞いて、これから僕も何とかヨンフォアを守り継いで行こうと決心しました。
今までは、半端な気持ちで乗っていましたが、これからはマシンと一体化して行く所存です。
ますます、ヨンフォア道に精進しようと思います。(二子山部屋風)
 
 あと、でらくん おめでとう! 衝動買いの僕でさえ、やっぱ納車はうれしかったね。
土曜の夜は東京ナイトツーリングとでも行きますか!
  走り出したら止まらないぜ 土曜の夜の天使さ カストロのかおり撒き散らし 
  朝まで全開 アクセルon! (横浜銀蝿『ぶっちぎりロックンロール』より)

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おめでとうございます 投稿者:こお  投稿日:10月10日(火)18時40分26秒

このあいだの居酒屋はあいすいませんでした。
もしよろしかったら会社の同僚でも連れてってください。きっとうけること
この上なしでしょう。
でらさん 納車おめでとうございます。

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ついに!! 投稿者:でら  投稿日:10月 9日(月)23時46分23秒

 僕のヨンフォアが水曜に納車です!う、う、うれしい、、、(涙)。8年間追い求め、
まさか乗れるとは思ってもみなかった。納車前はみなさんもこのような気持ちだったの
でしょうか。 
 
 先日の「ほろ酔いオフ」では東京のみなさんにお世話になりました。かなり楽しかったです。
ところで山川さんの貴重な産物を僕が持って帰ってきちゃいましたが、どうしましょ。僕が読み
終わったら、ちばさん宅に預けますか?

 P.S ちばさん、福原くん、車両が水曜に来るので土曜にいけそうですよ、詳しい時間がきま
ったらメールくらさい。

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バックステップ談義 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 9日(月)23時02分38秒

飲み会でも盛り上がったのだが、こおさんの昔のマシンに付けてた奴が最高に格好良かった。
リンク先の赤い奴に付いているので、この写真ではよくわかんないかも知れないけど、オリジナルのステップの
マウントボルトを生かし、そこにプレートを一枚挟んで、その後端にステップを新設してあるというもの。
もちろんキックペダルも生きる。
こおさん家のどこかにはまだ設計図もあるそうなので、お願いだから発掘してください。
いつかかならずコピーを作って装着します。
でもその時にはリアのディスク化もせにゃならんし、ロングタンクとシングルシートも入れちゃうつもりなんで
(要するに最終的なポジションの絞り込み作業)、いつのことかは判らないですがね、ええ。

CB ROMANはclub inline fourに新たな客人来る。それから掲示版の再編集による質問ページの増強をしました。

=追伸=
KUMさん、大丈夫ですか? 生きてますか? >地震。

http://www.kt.rim.or.jp/~4into1/cb400_2.html

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東京ほろ酔いオフ 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 8日(日)00時33分20秒

今夜も程良く盛り上がった。
結論としては、CB ROMANの看板背負って、名古屋のヤスをライダーに、京都のTaaさんと東京のこおさんを
メカニックにして、鈴鹿ドーバーになぐり込みかけるしかあるまい、ということになった。
ベース車両は、Taaさんとこかこおさんとこの400FOUR。
いやー、危険だ。

ちなみに、長期的計画では東京のでらくんをらいだーに仕立てる、というのもある。

以上、酔った勢いで書いている、飲み屋の店員(おやじ)と二度もKISSしてしまったチバでした。

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モバっている人います? 投稿者:千葉のすずき  投稿日:10月 7日(土)19時14分45秒

皆さんいってらっしゃい。年末にお会いしましょねぇ〜。

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では 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 7日(土)17時10分49秒

参るとするかな。東京ほろ酔いオフ。

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鈴鹿に再チャレンジしてきます 投稿者:やす  投稿日:10月 7日(土)05時11分37秒

鈴鹿にいく途中で車のターボがおかしくなり(というか完全に廃車コースです)
時速30kmで引き返してきました。しかたないので、もう一度カブに荷物を
積み替えて出かけます。(死にそう)

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ただいま 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 7日(土)03時13分30秒

110km程走ってきた。
やっぱ、一月走ってないと、身体が単車に馴染むまで、50kmほど走らないとダメね。

でも久しぶりに頭の中が真っ白になった気がする。
ちょっと怖い目にもあったけど、やっぱ単車はやめられないね。

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夜も更けたので 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 7日(土)01時06分50秒

パーキングエリアで口笛吹いて夜を感じてるあの娘
昨日買ったばかりのレッドローヒールパンプス
ポケットにはいまにもこぼれ落ちそうなheart break
こんな夜にぴったりのbeatを探してムード盛り上がれば…

レイディオ、レイディオ
この気持ちを判ってDJ
レイディオ、レイディオ
イカしたmusic続けてもっと

ビルディングの壁に映るあの娘のswingin' daishin' shadow
何処にも逃げられずにきみは踊っている
倖せな気持ちでオレは車のラジオに手を伸ばして
こんな夜にぴったりのbeatを探してムード盛り上がれば…

レイディオ、レイディオ
この気持ちを判ってDJ
レイディオ、レイディオ
イカしたmusic続けてもっと…

           (佐野元春/悲しきRADIO)

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という元春の歌をくちづさみながら、真夜中のツーリングに行って来るのだ。
カッコ付けすぎ?

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やっと 投稿者:ちば  投稿日:10月 6日(金)23時46分19秒

仕事が終わった。
これから帰って、走りにいけるのだろうか??

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早速のご意見どうもです。 投稿者:やす  投稿日:10月 6日(金)21時44分13秒

>セレクトのバックステップはいまいち、>安っぽくて最悪
ナルホド大先輩方にとって、「セレクト」はあんまし(かなり?)良い印象は
無い様子ですね。あのゴツくて野暮ッたいトコロが結構気に入っているんです
けど、やっぱり操作性とかも×なんでしょうかね。
しかし、山原先生のところはなんでも出てきますねえ。セレクトのステップの
ゴムの新品なんかはでてきませんか?(笑)

それでは、そろそろF1に出かけてきます。今年は寒そうで野宿がつらいッス

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もう一回探しますが。 投稿者:山原  投稿日:10月 6日(金)19時57分41秒

やすさま。ついこないだまで持ってたんですよ。セレクトのステップ。
でも安っぽくて最悪でしたね。
ヨシモト(!)、ビートの方が人気あった。
Taaさん。
パリラのカタログ(ペラ)スゲーいいですよ。
かわりに何かカタログくだせい!

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深夜だよ、全員集合! 投稿者:ちば  投稿日:10月 6日(金)15時52分59秒

嘘です。暇な人いたら。

タンクの中のガスが入れたまま一月経ったんで、今夜入れ替えようと思うのですわ。
夜中の12時ぐらいに、首都高→湾岸→東関道→館山道→アクアライン→横羽線→首都高の
ルートで散歩しようかなと思わなくもない。
ただ、道路代だけで¥5.000とは如何なものか。カッコ付けるにしてもこれは高過ぎやしないか?
おとなしく、首都高ぐるぐるコースで我慢しよう。

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10年ほど前には 投稿者:ちば  投稿日:10月 6日(金)12時08分16秒

大阪に、バイカーズブティック寿屋(ことぶきや)とかいう、400fourのパーツを良く出している店もあったように思う。
バックステップとかもあったように思う。
だけど、取り付けステーが馬鹿デカくなっちゃうのが問題のように思うのですが如何なものか。
どうしても、ノーマルステップのボルトと、エンジンマウント下部とスゥイングアームピボットの
3点止めになっちゃって、あれがみっともない。

どうせなら、京都精機株式会社(だっけ?)あたりで、ボルトオンパーツ作ってくれないかなー。

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そういえば 投稿者:こお  投稿日:10月 6日(金)10時53分35秒

最近聞かないですね。12〜3年前までは、あったように思いますが。
もうやめたんでしょうねぇ。
ただ、個人的には、セレクトのバックステップはいまいちでした。自分で図面かいて
単品製作して乗っていたのを思い出しました。
セレクトには他にもシングルシートや集合マフラーまでラインナップに載ってましたね。

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当時物の方々にご質問。 投稿者:やす  投稿日:10月 5日(木)23時58分27秒

セレクト(フシミレーシング?)という会社というのは、現在なくなってしまったので
しょうか?80年代の半ばまでは存在したはずなんですが、、、
バックステップの部品なんかが入手したいのですが、やはりもう無理なんでしょうか。
当時物の山原さん、こおさん、皆さん ご存知でしたら教えていただけませんか?

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いいな、いいな! 投稿者:Taa  投稿日:10月 5日(木)18時06分17秒

東京と九州は盛り上がってますね。来週なら行けるのに残念。
KUMさん。関西でも何かしましょう。祇園貸し切りとかで
尻の毛まで抜かれる何てのはどうでしょう。(ウソウソ)

山原さん。ぜひ探しておいてください。嫁が喜びます。
ちばくん。自分で、さだまさしって言うようになったか。(笑

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了解しました 投稿者:ちば  投稿日:10月 5日(木)14時12分11秒

福原さん、はじめまして。
青山通りの青い彗星こと、CB ROMAN管理人のチバです最近サボってますが。

連絡先をぼく宛にメイル下されば、近所で飲んでいると思いますので、授業をバックレてお越し下さい。

何だかひとが集まりつつあるようで楽しみです。
ホントは車両を連ねて走るのが一番なんだけど、こんかいは卓上口プロレスと洒落込みましょう。

他の方も、ぜひ都合つけてお越し下さい。何卒よろしく。

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土曜の件ですが 投稿者:福原  投稿日:10月 5日(木)13時20分49秒

 どうも始めまして、福原です。以前からこのサイトを見させていただいてました。
さて、土曜の件ですが、私も参加できそうです。 集合場所が青学前とのことですが、
都合の良いことに私も青山の二部に通っるので大丈夫そうです。
土曜にもかかわらず6時から授業があるため少し遅れるかもしれません。場所の方は住所
やお店の電話番号をメールしていただければ大丈夫です。 仕事があるのですがなるべく
5時の待ち合わせ時間には行けるようにします。

 ちなみに、246の赤い稲妻とは僕のこです。(笑)

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みっともないカッコウするのは 投稿者:ちば  投稿日:10月 5日(木)12時44分01秒

ぼく一人で充分です。こおさんはふつーにしてきてください。フツーに。
ところで、お勧めの店は青学の近くでいいんですよね?

山原さん、ぼくはリンク先のような奴です。ええ、いいんです。さだまさしって呼んで下さって。

でらくん、青学正門前は、言ってるところでオッケーです。

http://homepage1.nifty.com/undress/MYSELF/YOSHINASIGOTO/quiz.html

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ごぶさた 投稿者:こお  投稿日:10月 5日(木)12時27分06秒

今週頭はかぜひいて寝込んでいました。ようやく再起動しました。
ということで、土曜日、午後5時、青学正門前に集合でよいのですね。
私は何を目印に身につけたらいいのでしょうか?

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アオガク前ですね 投稿者:山原  投稿日:10月 5日(木)12時15分42秒

で、ワタシャ何を目印にしましょうか。面が割れてないもんで。千葉さんほか皆さんは誰に似てると言われますか?

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正門とは。 投稿者:でら  投稿日:10月 5日(木)03時31分57秒

 集合場所の正門とは、歩道橋のちかくのでかい門もとこですか?けど、ちばさんが純正サイド
カバーを鞄に下げているのですぐわかるのですか?(←期待します(笑))

 ちなみに、黒い三連星が ガイア オルテガ マッシュ つーことも知ってますよ。

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っしゃー 投稿者:副管理人ちば  投稿日:10月 5日(木)00時41分52秒

専用ザク。
(このネタがでらくんに判るかどうか不安…)

カモン!

つうわけで、初台のおっちゃんたちへ。
会場時間集合場所等はどうしますか? 下のぼくの提案で良いのでしょうか?
お返事カモンです。

あと、けーくんへ。
すいません。おいさんの勘違いでした。ぶたないでっての。

すいません馬鹿で。

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おことばにあまえまして。 投稿者:でら  投稿日:10月 5日(木)00時26分33秒

 ちばさまをはじめ参加者のみなさま、今度の土曜の飲み会に車両まだですが僕もお供してよろ
しいでしょうか?

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そうですね 投稿者:Heyjoe  投稿日:10月 4日(水)22時32分35秒

ども、Heyjoeです。

「有鉛ガソリン」懐かしいなぁ・・・そうですね山原さん
そんなガソリンありましたよねぇ
自分の友達も、乗ってました・・・自分が「なくなるよ」っていってんのに
わざわざ買って、パニくってましたっけ

CB400Fは、当然「有鉛ガソリン」仕様ではないのですから、この「ハイオクを入れるように
設計されてる」って話しは・・・やっぱり変でしょ
どうでしょうか?山原さん
自分には???ですけれど・・・
どう、思われますか?

            by Heyjoe

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京都の舞子はん2人組が遊びにくるからでっす! 投稿者:ちば  投稿日:10月 4日(水)20時25分15秒

善良なるCB ROMAN参加者のみなさま、

『ヌケガケ禁止』

ってことでひとつ、よろしくお願いしますね。
ヌケガケはいけません。絶対ダメ。

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えっと・・・ 投稿者:けい  投稿日:10月 4日(水)18時00分14秒

こんばんは、さっきメールチェックしたら千葉さんからこの掲示板の過去ログに
ついてのメールがきてました。10件以下の過去ログが残らないっていうこと
なんですが、いま掲示板のぞいたら10件以上過去ログが残ってます。
安心してください、それともまた別の意があるんですか?

また夜にでも掲示板に書き込んでください。それでは。

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