■写真と文章でつづる、400FOURメンテナンス講座■




前からやろう、やらなくちゃな、と思っていたこのページ。
やっと手を付けることが出来ました。
というのも、KAZ.Hさんのこんなメッセージを貰ったからです。

旧BBSを時間を掛けて拝見させて貰いました。色んな人が色んなトラブルで悩んでいる事を知りました。
私は400FOURの整備を昔、仕事で行なっていました〔チューンアップは自己流ですが)。
私の判るトラブルは、ちばさんのHPで写真つきの整備解説書を作り、皆さんに自分で整備して、直してもらえれば…と思っています。ショップに出すとお金が掛かるし、愛着も沸かないし、長距離時のトラブルに対処しずらいですしね。
マニュアルに載っていない私の知識(余り役立つ物は無いかもしれません…)が、すこしでも皆さんのお役に立てばと思っています。
ちばさん如何でしょうか?
もしOKして頂ければ、第一弾としてカムチェーン・アジャスターのやり方をやりたいと思っています。
400FOURのテンショナーの材質も、古い物を使っているので、数千キロでテンショナーが減り、再アジャストしなければなりません。現在のナイロンには凄い耐久性の物があり、これを使用出来れば数千キロはノーメンテ及びローフリクションになり性能アップします。

というわけで、どこまで出きるか判りませんが、神業級の整備術から超初歩的な点検まで、たくさん掲示していきます。例によって、基本的に投稿で成り立っていくページなので、皆さんくれぐれもよろしく。
すべては21世紀もこいつを日本中で生かし続けてゆくために…。





front

rear

tire

flame

engine(2/12)

carbulator & exhaust (2/18)

electonic parts

appearance








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