CX Diary

Cars other than Citroen

My car history

An interested car

CX Diary 2000年10月 2000.10.01　またまたエアホーンの故障。今度はコンプレッサーから出ているホースを トランペットに接続するジョイント部分が折れてしまっていた。 折れた部分がプラスティック製なのでアロンアルファで接着を試みるが上手くいかないので、 スペアに持っていたトランペットを使用。とりあえず折れた部分も補修してスペアにする事に。 トランペットが赤と黒の２色になりました。 赤矢印部分がポッキリ折れた。 2000.10.14　「環８お茶会」に参加 砧公園駐車場で行われた「環８お茶会」に初めて参加しました。 数多くの種類の シトロエン達が 集まりましたが、 他車種で参加の方も CXオーナーの方がとても 多く、さながら CXミーティング といった感じでした。 Sr.1キャブ仕様のC-Matic車です。 TACこと高橋さんのSr.1。 Sr.1のCXは美しいです。　 暗くてわかりにくいですが、大変珍しい Sr.2のファミリアール。 こちらも珍しいSr.1のファミリアール （ブレーク？）なんと後席部分にフロント シートを付けた４人乗りリムジンでした。 　　 　　 　　 意外と少ない白いCXを並べて みました。左が私のGTi、右が 浦和から参加された内藤さんの イギリス仕様右ハンドルのGTi JAVEL車です。　　　　　　 　　 　　 　　 イギリス仕様のエンジンルーム。 ほとんど変わりないと思います。 しかしJAVEL車なので各部対策と お金がかかっています。　　　　 他の違いはウインカー位置が違うのとリアエアコンが付かない事、 シート（内張り）の形状が違うといった感じです。　　　　　　　 リアエアコンが付いてないタイプはトランクルームが広大でした。 私の西武自販モノはウインカーが ヘッドライト寄りに付いてます。 こちらはイギリス仕様。　　　　 フェンダー後部に付いてました。 シトロパパのCXの写真を取り忘れました。ブルーセレステというとても珍しいカラーでした。 話しに夢中になり自己紹介もしないまま、クルマと名前と顔が一致しない方がたくさんできて しまいました。このクルマは私ですという方、よかったらメールください。 勝手に掲載してすみませんでした。 2000.10.22　トランク内の雨漏りが以前から気になっていたので、「シトロパパ」の 掲示板で情報を集めていたが、先日の「環８お茶会」でパパから「TVアンテナのコードの 取り回しが悪く、そこから漏っているのでは？」との指摘があったので改善。 トランク上部から引いてあったコードをバンパー側の下から引き込む。とうぶん様子を見る事に。 納車時から左リアドアノブのボタンがここだけ飛び出ていた。 ここも「環８お茶会」でパパから「簡単に治る」と聞いていたので、チャレンジ。 ボタンが飛び出ています。 ドアの裏側。ボタンを押すと、 レバーを押し出すようになっている。 原因は矢印のナットが緩んでいた。 ナットを締め込んだところ。 作業終了。 別にそのままでも不具合は無かった のですが、ちゃんとしているのは 気持ちいいですね。 ＜---BACK ICON by Muchimarine CX Diary 2000.10

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