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 ホイール装着例

RAYS S−05 EUROSTAR
スパークシルバー 1770+48

購入時には、質問等のすばやい対応及び入替えありがとうございます。ノーマルホイル時よりも出足等動きが軽くなり燃費もよくなりました。クロスロードに自分としては、良く合っていると思ってます。
※ノーマルホイルにスタッドレス入れに行きますのでまたお世話になります。


BS BEO L−04  ハイパーシルバー
タイヤ 215−55−17 DNA map

すこし、ロードノイズがあるとの記事もありましたが、家族の意見では、十分静かとの意見です。グリップ感は十分で、ピーキーな感じも全く感じられません。ウエット性能が評判のタイヤですので、ウエットが楽しみです。剛性も十分ありますが、乗り心地がすごく硬いというほどでもなく、家族には好評です。以上を総合して、ロングドライブ時の疲労感は少なく、首都高(結構利用する)で、安定した走りができそうです。もう少し静粛性が高いとパーフェクトと思います。それよりも、純正夏タイヤ→BSREVO1→今回の夏タイヤを通じて、BSのスタッドレスの乾燥路でのグリップ力に驚きました。圧雪・アイスバーンも十分のグリップ力があり、10年ほど前まで北海道に住んでいましたが、そのときのBSブリザックに比べ、格段に進歩している点にビックリしました。このクラスの中では重厚感がある点を気に入って購入したMPVですが、その重厚感によくマッチしたホイールで、メチャメチャ気に入っています。ちなみに。17mmのナットに対応するために、ホームセンターで1000円のクロスレンチを手に取りましたが、しっくりこなかったので、楽天でKTCのクロスレンチを注文しました。


BS ダウンヒルスペシャル ae051 
ハイパーシルバー 1565+35  タイヤ 185−55−15


YOKOHAMA モデルT7
シルバーメタリック 1875+50  タイヤ 225−40−18


BS カイザーFM042
シルバー 1985+44  タイヤ 245−50−19


BS AVANGRADE 061
ガンメタ 1885+44  タイヤ 245−45−18
NV36スカイライン用に、REGNO GR8000とAVANGRADE 063を購入した○○です。約100kmほど走ってみましたが、購入までの数回のやり取りのお陰で、十分満足出来るものを購入できたと感謝しております。静粛性に関しては、当初、純正の225から245にしたことによるマイナス点と、純正(TOYO)タイヤからREGNOにしたプラス点とが相殺され、あまり変わらないのではないか?と言う話をしておりましたが、アスファルトではほとんど走行音は気にならないですし、コンクリートでも従来と変わらない範囲で、思った以上に静かだと言う印象です。高速走行性についても、グリップ力も十分ありタイヤの剛性感を従来以上に感じ(VQ25にはちょっとオーバースペックかも?)、問題なく良くなっていると思います。やっぱりREGNOのブランド力は伊達ではないですね。


RAYS TE37 06yearmodel
チタニウムガンメタ 1670+42



RAYS CE28N
ゴールド 1880+38 1890+35



RAYS グラムライツ T57RC
シャイニングシルバー 1875+33

購入に至るまで、何度も問い合わせに応じてもらってありがとうございます。実物を装着してみると色も渋くて車のボディカラーと良くマッチしていると思います。タイヤは1インチアップしたので、ハンドリングは若干シャープになったと思います。でも、乗り心地は全然損なわれてないです。また、タイヤ購入の際にはお世話になると思いますが、宜しくお願い致します。


RAYS S−05 EUROSTAR
ゴールド 1770+48



BS レーベンツァーンDH
CSP 1885+45



RAYS グラムライツ 57S
メタルブロンズ 1565+38



RAYS グラムライツ T57RC
シャイニングシルバー 1780+33



BS AVANGRADE 061
ガンメタ 1775+48



RAYS ベルサス BL20FX
DMC 1880+45 1890+45



RAYS ボルクレーシング CE28N
ブロンズ 1880+33 225-45-18

当初はインチアップを、前後サイズ変更を考えていましたが、じっくりとオフセットを検討していただいたおかげで、オリジナルのサイズながら、車全体が引き締まり大満足です。車体色がダーク系でもあり、悩んだ色も交換後一ヶ月となりますが、飽きが来ないというか、車と一体化してきており、大変気に入っています。


RAYS ボルクレーシング TE37
ホワイト 1555+35 165-50-15



BS ユーロライン SE−05
シルバー 235-50-18



RAYS セブリング ITCシュポルト
DMCブラックアウト 185-60-15



RAYS ベルサス アバンティ
シャイニングシルバー 185-55-15



BS プロドライブ 010E
BB 225-45-17 245-40-17
お世話になりました。タイヤだけでなく思いきってホイールまで交換して大正解でした。以前ゴルフに乗っていた際、やはりBBSの1ピース鍛造を履いていたのですが、そのときはインチアップしたせいもあるのか、それほど軽いという印象は受けなかったので、正直今回もそうではないかとやや不安でしたが、少し走ってみて、これまでと全く違うのに驚きました。車が軽く感じるというのはこういうことなのですね。タイヤサイズは変えていないのに、ハンドルまで明らかに軽いです。タイヤノイズもかなり小さくなっています。


RAYS gram Lights 57s
ブロンズ 1785+30
日曜日の開店後にお世話になりました。ランサーで伺った○○です。中畑さんに作って頂いた案内図はとても分りやすかったのですぐ着いてしまいました。テキパキとした作業やアットホームな感じのお店だったのも満足しています。また、ホイールと車のマッチングもなかなか落ち着いていて満足です。ありがとうございました。


RAYS gram Lights 57s
ブロンズ 1895+22


RAYS gram Lights 57s
ゴールド 1785+30


RAYS S−05 EUROSTAR
スパークシルバー 1770+48


RAYS S−05 EUROSTAR
スパークシルバー 1670+48

先日は、お世話になりました。RAYS S-05とGVをセットで交換したセレナの○○です。17インチに交換しようと思っていましたが、単身赴任中でほとんど妻が乗っており、妻と一緒に、おじゃまし、店長のアドバイスで16インチに決定、すぐ予約。GVについてですが、冬タイヤ(純正)からのインチアップにより、少し剛く感じますが(普段あまり関心の無い妻も)グリップ力も良く、ロードノイズもまったく気になりませんが路面の継ぎ目ではゴツゴツと伝わります。総合的に金☆です。これから、気候も良くなりますので、高速で少し攻めてみたいと思っています。交換の速さに感心しました。これからもよろしくお願いします。


RAYS KLAVIER MESH
サイドブラック 1770+52
本日はタイヤ&アルミ装着ありがとうございました。また、早速画像をのせていただきありがとうです。(ゲットさせて頂きました!! (^_^)V)あれから、自分でも何枚か写真とっちゃいました。自己満足度100%です。まだ、高速運転などしてないですが、タイヤもいい感じです。いろいろ悩みましたが、いくつかアドバイスももらった上での選択がばっちりあたり、うれしい限りです。本当にお世話様でした。


DUNLOP ディレッツァ RSC ブロンズ 


DUNLOP ディレッツァ RSC
ブロンズ 1770+48


DUNLOP ディレッツァ RSC
ブロンズ
 1770+43



BS BEO L−04
ハイパーシルバー 1780+35



BS BEO L−04
ハイパーシルバー
 1670+49


BS BEO S−03
ガンメタ 1780+30



BS BEO S−03
ブロンズ 
1770+40 215-45-17


BS レーベンツァーンVIPU
S/N 215-55-17

このたびはお世話になりました。あまりうまく表現できませんが、とてもなめらかな感じがします。特にブレーキをかけて、止まる時にはすーっとキレイ?に止まってくれます。ホイールも気に入りました。思っていたよりも大きく感じます。
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