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475系電車

473系に抑速発電ブレーキを付加した形式。60Hz用で50Hz用は455系であり、T車系は455系と共通。

クモハ475 モハ474

クモハ475

制御電動車で、基本的構造はクモハ473と変わらない。471系などと異なりCPはM'に移された。

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モハ474

パンタと交流機器を積む電動車。基本的構造はモハ472と変わらないが、CPが容量を増やして搭載されている。

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