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■本紙戸塚の この馬■
競馬を趣味にしている者に「皐月賞、ダービー、菊花賞を勝つのは、それぞれどんな馬？」と問いかけたら、今はどの様な答えが返ってくるだろう。有馬記念のファン投票に投票する時にはファン歴を書く欄があるが、初めて馬券を買ったのは、ナリタブライアンが三冠を手に入れた菊花賞だったから、そこから指折り数えてみたら、自分の競馬ファン歴も９年目に突入していた。そんな自分が冒頭の問いかけをされたら迷うことなく、「皐月賞は速い馬、ダービーは運のいい馬、菊花賞は強い馬が勝つ」と答えるだろう。しかし、この格言も過去のものとなりつつあるのが現状である。強いはずの菊花賞馬が、ここ数年苦戦を強いられているのだ。
これまで、９頭の菊花賞馬誕生の瞬間を見てきたが、その９頭の中で後に古馬になってからＧ１を勝った馬はマヤノトップガンとマンハッタンカフェの２頭しかいない（ナリタブライアンは有馬記念を勝っているが、旧５歳以降はＧ１未勝利であった）。ダンスインザダークやセイウンスカイのように故障に泣いた例もあるが、「強い」菊花賞馬というイメージには、もうひとつといったところである。（とはいうものの、上の条件に当てはまる馬は皐月賞馬でも２頭（＝テイエムオペラオー・ジェニュイン）、ダービー馬では１頭（＝スペシャルウィーク）しかいないが・・・）
さて、ジャパンカップであるが、今年の日本馬は９頭、そのうち６頭がクラシックホースである。内訳は、皐月賞２頭、ダービー２頭、菊花賞２頭、桜花賞１頭、秋華賞１頭（二冠馬が２頭いるので数は合わない）。しかしこの中で古馬Ｇ１を勝ったのはジャングルポケットのみ。これに先日の天皇賞を勝ったシンボリクリスエスを加えて、というのが日本馬の陣容である。本命は言うまでもなくナリタトップロードなのだが、その相手というのが悩みの種である。ジャングル、シンボリといった古馬Ｇ１を勝った２頭は別として、その他の日本馬が上位に来るとは考えがたいし、そうあってほしくないという腹もある。となると、相手は順調さの差でシンボリ、ジャングルの順番。古馬とは初の対決となるノーリーズンを念のために加え、あと１頭は外国馬のファルブラヴ。父フェアリーキングの代表産駒エリシオは、６年前のこのレースで３着しているし、鞍上のデットーリは前日のＪＣダートを勝って気をよくしているところ。休み明けのジャングル、落馬明けのノーリーズンよりこちらの方が怖いかもしれない。
■角田剛士 続・馬券優先主義■
さてさて、ＪＣダートで武豊鞍上のゴールドアリュールは５着に終わってしまった。またまた、Ｇ１的中ならず。気を取り直して、といきたいところだが、けっこう落ち込んでいる。
そんな気持ちであらためて一馬を見れば、目にとまったのはノーリーズン。理由はある。菊花賞の落馬を忘れれば、その前は骨折明けでシンボリクリスエスの２着に追い込んできた馬。もっとさかのぼれば、皐月賞では中山の舞台で大穴をあけている。シンボリクリスエスとは、人気ほど実力差はないと考えれば、これしかない。調教ではゴールドアリュールに遅れてしまったが、調教はあくまで調教だ。この馬とてレベルが高いといわれる今年の３歳のＧ１馬だ。◎に推せるだけの理由はある。
○は同じ３歳の天皇賞馬ではなく、昨年の覇者ジャングルポケット。右回りは左回りほど成績は良くないが、それだけで評価は下げられない。春よりも調教の動きは良かったという声を信じて、休み明けでも対抗に。
▲はシンボリクリスエス。あえて天皇賞馬で買った岡部ではなくペリエ。来年の欧州遠征を見込んでか？ まあ、理由はあるのだろうが、今回のペリエは昨年ほど乗れていない気がするので、評価は下げた。
△はファルブラヴ。土日Ｇ１連覇の可能性があるのはデットーリだけ。今回来日した外国馬の中で買えるとしたらこの馬。イタリアで好時計でＧⅠを連覇したあたり、日本の馬場も向いているだろうとの評価だ。
そして注はエアシャカール。種牡馬入りが決まり、今回が日本での最後のレースになる予定だ。このメンバーでも、流れひとつで上位に食い込めるだけの力は持っている。
上記の馬で、ノーリーズンから馬連、馬単、３連複と単勝。それにエアシャカールからも上記の各馬に馬連で流したい。
その他の注目レースとして、中山８レースオリエンタル賞は、グラスポジションからカゼニフカレテ、マイネルアムンゼン、グランドミサイル、ニシノアラウンドに馬連で流したい。
■神村義裕の 馬診断■
◎シンボリクリスエス・・・前走は圧巻だった。状態もキープされており今回も万全。
○ナリタトップロード・・・ここに来て馬がしっかりしてきた。今回も大崩はないだろう。
▲ジャングルポケット・・・久々だが十分乗り込まれている様子。直線での叩き合いを見たい。
△ノーリーズン・・・前走は意味不明だった。ゲンの良い中山で巻き返し。
△エアシャカール・・・一度使われての効果に期待。前が速くなればチャンスあり。
■オッチャンの キャリアが違うんだって！■
私的な理由だが今週は時間をとられることが多くて、予想もぎりぎりになってしまった。しかし、かなり前から印を付ける馬は決まっている。いつものことながら、外国馬は訳がわからず、予想の段階では印をつけない。今回は目玉がいないので、逆にパドックで良さそうな馬は馬券の対象にしてみたい気がする。日本馬では、ノーリーズンは天皇賞の時と同様に、Ｇ１で人気になって勝つような馬とは思っていない。Ｊポケットは昨年の勝ち馬だが、東京の2400ならまだしも、中山の2200で休養明けでは何故こんなに騒がれているのかわからない。よほど調子は良いのだろうが、予想で重い印を付けるほど抜けている馬ではない。パドックで良ければほんの少しだけ抑えるくらいの馬である。
印は３頭。Ｓクリスエス、Ｔオーシャン、Ｎトップロードである。さて順番だが人気が一気に落ちたのでオーシャンに本命を付けたくなった。１ハロン長いのが気にかかる。ということは、直線一度先頭にたって、あと１００ｍまではあわやというシーンがあるだろう。もう一つ馬体重が４６０キロの後半で出てきてほしい。前走は明らかに馬体減が敗因であろう。２番手は１ハロンのびた分トップロードを上に見る。人気もクリスエスが急に高くなっているのがひっかかる。
馬券はオーシャンとトップロードを頭に馬単勝負。３連複もこの２頭から流す。
■タカの だから競馬は格だって！■
まだ届いてません。
■ノリの 予想だけならめっぽう強い（？）■
天皇賞後の記事で今年はレベルが低いと書いた。Ｓクリスエスには強さを感じないし、天皇賞→ＪＣを連覇するほどの馬ではないと思っている。天皇賞のレースを見る限りトップロードのほうが実力が上と感じるが、この馬も前走で初めて古馬Ｇ１で連対を果たした。実績的にもこの馬は３着という評価が妥当。イヤ、この馬が３着にしか来られないくらいのレベルの高さを希望。本命・対抗にはナリタを負かせる馬を選択する。
本命はテイエムオーシャン。前走は馬体減が凡走の原因。札幌記念で完勝したトウカイポイントが先週のＧ１を勝った事からもやはりこの馬は強い。マグナーテンの引っ張るレースなら前走ほどペースも速くならず、今年の中山コースがこの馬に味方する。
対抗にはジャングルポケット。ナリタ有利の３２００ｍであっさりと差しきるのだから完全に勝負付けは済んだ。中山コースに不安はあるがテイエムオペラオーに勝った馬、そんな言い訳をするレベルではないと信じている。まして鞍上は武豊。
馬券的にはテイエムの単勝か馬連１点勝負！！！・・・・のつもりだが、人気がないならマグナーテンはやや押さえる。今年は中山。。。なにがあってもおかしくない。
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