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■本紙戸塚の この馬■
出走13頭のうちG1馬が4頭。そして、そのG1合計勝利数が11勝。半分がテイエムオペラオーのものであるとはいえ、ここ数年では最もハイレベルのメンバーであろう(ただ、その中にダービー馬が一頭もいないというのは気になる話。活躍できないダービー馬など、ファンは求めていないはずだが)。
予想にあたってふと昔を振り返ってみると、一昨年のダービーと菊花賞、そして昨年の春の天皇賞と有馬記念と、主要なG1レースのほとんどでナリタトップロード本命、テイエムオペラオー対抗という印を打ってきた。そうでなかったのは、ダービーでこその思いが強かった皐月賞と、高速馬場と距離がテイエムに不向きと見た秋の天皇賞くらいのものだ。この2頭の対決は世紀をまたいでのライバル対決であるし、どんなに負けても強いのはナリタトップロードだと思っている。であるから、今回も本命はナリタトップロード、対抗はテイエムオペラオーである。上と下にひとつずつ年の違う二冠馬が2頭いるが、ライバルのいる強みで5歳の2頭が他馬を蹴散らすであろう。
2頭の印の差はあってないようなものである。格でいえば印は逆転するが、予想はけして格ではない。予想するものの想いがそこには如実に反映される。ナリタトップロードは3歳(旧4歳)の皐月賞から本命を打ち続けている愛しの馬であり、引退するまで本命を打つであろう。一時期、乗り代わりの憂き目を見た鞍上への想いもあるし、父内国産を応援するという想いもある。テイエムがいかにG1を勝とうと、それ以上の想いを持つことはできそうにない。それ故の印である。くどいようだが、格だけで打てば印は逆転するのだ。
奇しくも今回は、枠が両端に離れた。長丁場ゆえに枠の差がそれほど影響するとは思えないが、それでも最初に入らなければいけないテイエムと一番最後に入ればいいナリタという両極端な組み合わせになにかを期待している自分がいる。復活か王道か。好レースへの期待が高まる。
■角田剛士 続・馬券優先主義■
春の天皇賞。
大阪杯でテイエムオペラオーが勝とうが負けようが、買うつもりはなかったので、全く影響なし。トーホウドリームでおいしい思いをした。ナリタトップロードがレコードで阪神大賞典で復活しようが関係なし。エリモブライアンで、いただいた。
長距離は騎手で買えの基本に立ち返る。和田、渡辺、安田、信用するには苦しい。乗ってる馬にそれほどの差が感じられないなら、騎手で買うしかない。◎はエアシャカール。武豊がいないなら、岡部か河内、そして蛯名しかいない。前走もトーホウドリームの一発にはやられたが、同じ休み明けでオペラオーを完封。差のないところを示した。前年の菊花賞馬は天皇賞で好走している。アグネスフライトはただの馬になってしまったが、この馬は強いと思っている。今さらながら、ダービーが悔やまれる。天皇賞当日の京都は雨。それだけが唯一の懸念材料だが、世代交代を期待する。
○はアドマイヤボス。ダービー馬の兄ほど斬れないのだが、勝負根性は抜群。按上、後藤もかなりの曲者。ユーセイトップランでダイヤモンドSで技ありの騎乗を披露するなど、面白い存在。昨年、菊花賞に出走しなかったのは、どう考えても失敗だったと思う。上記2頭とも関西馬に関東の騎手。この組み合わせのワンツーだ。
▲はマックロウ。安勝が恐い。京都なら、このメンバーでも好走する可能性がある。調教の雰囲気が今ひとつのようだが、人気馬を見ながらの競馬でマジックを期待したい。
△はエリモブライアン。菊花賞、阪神大賞典とも勝ち馬とは大差。しかし、長距離では大崩がないタイプ。連に絡む可能性がないわけではない。それもこれも藤田の乗り方ひとつ。今年は久々にブライアンズタイム産駆がG1でいいところに来そうだと考えている(来週、プリンシパルSに出走予定のトレジャーにはかなり期待)。古馬戦線でも、久々のブレイクを期待する。
注は、もちろんセイウンスカイ。約2年半の休養明けでいきなりの3200mはキツイはず。ただ、この馬がこんなに人気薄でノーマークで走れるのは、おそらく新馬戦以来なかったはず。タガジョーノーブルなどと比べるのは、2冠馬に失礼というものだ。エアシャカールと2冠馬ワンツーも期待したい。スペシャルウィーク、エルコンドルパサー、グラスワンダーの代が、ここ最近の最強世代と信じている。
■神村義裕の 馬診断■
◎メイショウドトウ・・・実力十分。順調さで一歩リード。
○ナリタトップロード・・・この距離ならチャンスあり。状態もいい。
▲テイエムオペラオー・・・状態は上向きとはいえ不安が残る。
△アドマイヤボス・・・実力をつけてきた。流れにのれれば楽しみ。
△エリモブライアン・・・前走のようにしまいまでしっかり走れば面白い。
■オッチャンの キャリアが違うんだって!■
古馬のG1は格であり、3200を走れば1番強い馬が勝たなくてはいけない。13頭立てになったのも程良い。いや、まだ数頭出て欲しくない馬もいるが13頭ならば実力通りに決まるであろう。格付けも神のみぞ知る世界であるが、これがわかったら、競馬は成り立たない。俺はこちらが強いと思う、いや違うといったように意見が分かれてこそギャンブルとなるのである。
4歳馬のレベルが低いと言われていた時期があるが、Aボスはまだ勝負付けがすんでいない馬だ。有馬記念ではオペラオーの相手にこれを選んで勝負したが、一息足りなかった。あのレースは力を余した、いや力を発揮していなかった。今回が始めて同じ土俵での勝負と思っている。しかし、3200がベストかと言えば、少し長いかもしれない。格という観点で見れば、この世代のナンバー1になる馬と思っているのである。少なくともエアシャカールより上に来て欲しい。
5歳馬の頂点がオペラオーであることは異論はあるまい。Mドトウとトップロードの格付けをどうするかは議論百出で面白い。Mドトウの距離不安説は思った以上に広がっている。ここで負けて、宝塚記念でいい勝負をするというのが私のシナリオである。2400を境にしてそれ以上ならば絶対にトップロードが強い。今回も20%の確率でオペラオーに先着するのではないかと思っている位である。私がトップロードファンだったら間違いなく単勝勝負をしていたであろう。
さて、最強とまで言われた6歳馬からすごい馬が復活してきた。この馬(セイウンスカイ)はこの世代最強と評価している。長期休養明けの馬を調教だけで3200のG1を勝てるまでに仕上げる調教技術があるのかどうか分からないが、逆の見方をすれば仕上げられるくらいの技術を持ってもらいたいものである。
ここに名前を挙げた馬が掲示板を独占することを期待する。競馬は格であるから。1着:オペラオー、2着:トップロード、3着:Aボス、4着:Mドトウ、5着:エアシャカールもしくはセイウンスカイ、まさかの5連単である。
■タカの だから競馬は格だって!■
ここ数年をみてもかなりの好メンバーが揃ったレースとなった今年の天皇賞。ここは自分の信念を信じて馬券を買うべきであろう。
本命はテイエムオペラオー。引退するまでこの馬が負けるところは見たくなかった。やはり前走は使うべきでなかったし、実際レースに出なくとも模擬レースみたいな調教はできなかったのだろうか。自分自身も陸上競技をやっていただけになにか釈然としないものを感じる。とにかくこの馬はもう負けてはいけないのである。そう思ったら本命はこの馬しかいない。
対抗はナリタトップロード。この馬を早熟と決めていた人もいるようだが、父サッカーボーイらしい派手さが前走になってやっと出てきた。おそらく本紙は本命に推すだろうがこの馬は十分に強い馬である。現時点での状態や展開を考えればオペラオーに勝つ可能性もある。この2頭のマッチレースを見てみたい。
以下、距離が未知数ながらも実力的には勝負になるメイショウドトウ、切れ味が怖いエアシャカールに印をつける。
馬券は久々1番人気の1点勝負!
ちなみに競馬キチガイの店長はエアシャカールが本命。
■ノリの 予想だけならめっぽう強い(?)■
堅いレースが続いている春のG1シリーズ。今週の天皇賞はテイエムオペラオーの取捨にかかっている。休み明けとはいえ、去年負け知らずの馬が惨敗した。過去にもこのような敗戦から全く勝てなくなってしまった馬を何頭も見ている。しかしこの馬は違う、ジンクスや過去のデータなどが当てはまらない、それほど強い馬であると信じたい。4歳時からのライバル、ナリタトップロードも前走で復活した。この2頭のマッチレースを是非見てみたい。本命対抗はこの2頭で決まり、あとは何倍つくかどうかを楽しみにしたい。
それともう1頭気になる馬がいる。2強を負かすのではなく、ワイド候補として挙げたいのがタガジョーノーブル。ゴール前でもう一度差し返す逃げ馬で人気薄ならワイドを買いたい。
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