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久保田成長研究所
代表 : 久保田十司夫

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心が和らぐ、心の故郷、人間の原点が田舎です。 活気がみなぎってきます。

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知的特区、響きの良い言葉ですね。経済特区から今度は知的特区、作りへ。知的立国は日本の進むべき方向ですからね。茨城県がその構想を進める。研究学園都市つくばと原子力関連の研究機関が集まる那珂町、東海村を中核として、知的特区構想を進める。日本丸の牽引力の原石ですよね、知力は。この領域を強力に推進する。推進する環境を整える。良い事ですよね。裁量労働制を導入する。成果が労働の対価である。知的領域には当然の方向ですよね。労働時間には囚われない。成果主義の神髄です。大学の教員が企業の従業員を併用できるようにする。知的能力のある教員が企業でも活躍できる。裁量労働制に入った教員ならその自由時間を企業内部で使う。方向として有りますよね。基礎研究と応用研究、大学と企業、棲み分けが違いますからね。知的能力を最大限に発現させる。頭を鍛えるのはそのベースです。自由に使える時間はそう言う方向に使う。裁量労働はこれも可能に出来る。持続的な知力の発現には欠かせない視点でしょう。充電と放電、この視点は大切です。
2002.8.10

海岸は盛況ですよ。沢山の人達が涼を求めてやって来ている。阿字ヶ浦海岸、平磯海岸、姥の懐と車があふれる。砂浜あり、磯あり、海水プールあり、思い思いの楽しみ方で涼を楽しむ。海岸に居るだけで涼しい。暑くなれば海水に飛び込む。引き潮時はこの許容範囲が拡大する。北関東自動車道がひたちなか市の海岸部にまで乗り入れる。便利ですよね。首都圏の人達は常磐高速道経由で一足飛びです。北関東自動車道全線開通時には群馬県や長野県の人達も海がグッ近くなる。そうなったら嬉しい事ですよね。自動車専用道路で信号が無い道をひた走る。200kmくらいの道のりは楽チンですからね。行動範囲は飛躍的に拡大する。その暁には群馬ナンバーや長野ナンバーの車も目立つ事でしょう。
国営ひたち海浜公園で行われているROCKinJAPAN、ここにも車で来る人達で駐車場は満杯です。臨時駐車場がフル回転する。ROCKって人気あるんですね。JAZZの時も凄いと思ってたけどROCKも凄い。これだけの人たちが集まる。それを受け入れる道路網がある。いいことですよね。人を活動的にさせる。素晴らしいことじゃないですか。
2002.8.11

朝、起きたら今日は寒いくらいでした。ティーシャツやタンパンでは外に居られない。霧も出てる。北東の風もある。この気温なら久々の奥久慈男体山に登れる。早速、車を走らせました。いいですよ、このハイキングコースは。頭皮からどんどん汗がふき出す。髪の毛からどんどん汗が流れ落ちる。頭部からどんどん汗が出る。こう言う行動、最近では他に無い。4年前までは乗馬がこのパターンでした。今は奥久慈男体山への登山です。久々の登山ですが、去年は毎週、出かけていました。タイムを気にしているコースがあって、去年でも35分強がベストタイムだった。今日は40分です。素晴らしいタイムです。体力的に落ちていると45分強は覚悟していなければ活けない。40分は上出来です。このタイム、気分は最高ですよね。
部屋に戻ってきて部屋の温度を見たら16時で25度でした。過ごしやすい気温です。奥久慈男体山で何時も気温を気にする温度計は21度だったんですよ。登るには最適の温度ですよね。真夏にこんな日がある。しかも休日にある。最高のプレゼントですよ。そろそろ頭からもしっかりと汗を流しかった。男体山が恋しくなってきたところでした。真夏ゆえ諦めていた登山です。
2002.8.12

今年はコシヒカリが大豊作です。花が咲き終わったところで、穂に付いている実の数が通常は100、今年は130なんだそうです。穂を作る時に条件がいい。穂が出て花が咲く時に条件がいい。大豊作になる。9月の中旬、穂が出てから40日後が稲刈りです。台風に遣られなければこのまま大豊作で終焉です。柿の花が咲く。今年は結局ゼロでした。新芽を出す。この段階で花の元を木が作らなかった。2本ある30年、実をならせて来た柿木、どちらも花がゼロ。今年、こんな事は初めてです。柿と稲、対極ですね。
2002.8.13

今日も奥久慈男体山に登ってきました。体重を1kg増やして体力を蓄えてタイムトライヤルです。久々の登山でタイムをチェックしている所で40分で登った。次の日は疲労感に襲われました。この疲労感に対応して良く食べた。1kg、体重がアップです。このスタミナを付けた状態でタイムチェック。なんと36分で登りました。このタイムは絶好調時のタイムなんです。35分を切ったことが無い壁のタイム、このベスト状態を持続していた。凄いですよね。ふくろはぎから疲労感を訴える信号が脳に届く。頑張れ、頑張れと全身はペースを落とさない。ふくろはぎの負担を少しでも軽減するよな動きで登って行く。断続的に疲労感を脳にふくろはぎは送りながらも一定のペースで登りきる。36分は凄い。心身共にベストの状態を持続する。脳を鍛える。身体の体力を持続する。最高の状態をキープ出来ている証拠ですね。久々の男体山登山のタイムに満足です。水泳は何時行っても25mプールを30往復できる体力を持続している。今回、タイムをチェックしている登山でも持続した。素晴らしいですよ。
男体山の頂上付近ではミンミンゼミが盛んに鳴いていました。ウグイスも未だ鳴き声が聞こえる。赤とんぼ、見ましたよ。オニヤンマの雄姿にも出会う。林道ではツクツクボウシが盛んに鳴く。花も結構咲いてるよ。珍しいと思ったのは、彼岸花の様にするすると伸びてきて先ず花を咲かせるタイプを見つけたこと。ピンクの花、花はニッコウキスゲのタイプなんです。彼岸花が一種独特の花の咲かせ方をすると思っていたら同じようなタイプの花に出会いました。印象に残った。今日の男体山の温度をチェックするポイントは22度でした。
2002.8.15

6時間から7時間前後に健康的な睡眠時間があるんだそうですよ。8時間に成ると身体がリズムを狂わしてゆく。惰眠をむさぼる。不健康そのもののようです。人間の身体、その機能を最大限に維持する睡眠時間がある。不思議な事では無いですよね。細菌が身体の中に侵入する。細菌が肺の中でその活動を抑制されている。正常な人で1日に5000個の癌細胞が発生している。この癌細胞を駆逐する。ウイルスも侵入してくる。これらに対応する身体の機能をしっかりと保つ。その睡眠時間は7時間前後に最適値がある。健康的に寿命を全うする。一つの常日頃から認識していなければ活けない項目です。週末に惰眠をむさぼる。駄目ですよ。惰眠に襲われる不健康な生活習慣を持っている証拠です。身体の機能は更に低下してゆく。6時間から7時間前後の睡眠時間で心身か快調を持続する。理想状態の方向の健康的な生活ですね。仕事の活力も最大値、でしょう。企業に取っても生産性最大の状態に従業員がある。喜ばしい事ですよね。

文部科学省が全国の公立の小学校、中学校、高校の全教室に空調施設を導入する意志を強く示しているそうです。酷暑の昨今、子供達の学習能力がこの時期に低下する傾向がある。これに対応する為、夜間電力使用型の冷房設備を全教室に導入する。子供達にとっては朗報ですよね。省エネ温度28度、学習温度としては上限でしょう。25度は頭はとりあえず冴える温度ですよね。夏ばてを解消する。そう言う体力をしっかりと付ける。これも大切ですけど、学習できる環境を整える。全員が対象の環境、これを整備する。大切ですよね。心身を鍛えて最高の学習状態を情操教育を交えながら与える。子供達の成長がその成果、未来の日本の担い手が育つ、これがこの成果ですよね。日本の将来を担う子供達をしっかりと育てる。酷暑の昨今、昔は考えられなかった空調の全教室への導入、理解できる方向です。知的特区や全員対象の施策、皆が日本のことを考えている証拠ですよね。全体最適の世界です。
2002.8.17

高速道路料金は無料になる。これが一番いいな。自動車ユーザーは一般道路よりもどんどん高速道路を利用するようになるよね。80km定速で走ると信号の多いGO−STOPを繰返す一般道路よりも燃費が良くなるよね。最終的には高速道路は無料になる。こちらの方がいいな。高速道路を利用する車の台数をマキシマムにする。これもトライの価値があるよね。料金を下げる。良い提案だよね。料金を下げれば高速道路を利用する車は間違いなく増えだす水準がある。この水準を目指す。この提案、いいよね。地方でこのトライに挑戦する所で実施する。その料金の差額は地方と国が折半する。国の財源は道路特定財源、自動車ユーザーが元々負担している税金からの補填だから合理的だよね。高速道路の料金は無料がいい。その料金は安ければ安い方がいい。
2002.8.19

建設計画中の主な高速道路の各区間経済効果
費用対便益比(地域が受ける経済的恩恵)
  4以上 3.9−2 1.9−1.5
北関東自動車道 宇都宮上三川−真岡 真岡−岩瀬  
  岩瀬−友部 伊勢崎−太田  
  足利−岩舟 太田−足利  
東関東自動車道 鉾田−茨城 三郷−三郷南 松戸−市川
    三郷南−松戸  
常磐自動車道   富岡−相馬  
    山元−亘理  
    相馬−新地  
北海道横断自動車道 トマム−十勝清水 夕張−トマム  
2002年度末 日本の高速道路網整備状況
高速道路網計画 整備計画路線 施行命令路線 開通路線 未開通路線
11,520km 9,320km 9,064km 7,200km 2,142km

コオロギが鳴き始めました。秋の声、ですよ。エンマコオロギが鳴きだすとその音色は美しい。いいものですよ、そこら中に居るコオロギの合唱で過ごす。秋の風情ですよね。この時期はミンミンゼミが鳴く。ツクツクボウシが鳴く。ヒグラシも鳴く。夏と秋が混在する。そんな時期です。花も結構ある。ハナトラノオがどんどん花を咲かせ始めた。勢い、清々しいものです。
2002.8.24

オーストラリアから石炭を運ぶ船が先ず9月に国際流通港湾、常陸那珂港に入港するそうですよ。石炭火力発電所の2003年12月稼動の準備にこれから順次、石炭が運ばれてくる。エネルギー確保の多様性と言う観点から、石炭火力発電も必要。バランスの取れた電気供給は不可欠ですからね。物流の窓口が太平洋に開く。この国際流通港湾と高速道路網が物流を国内にも担う。常磐高速道、北関東自動車道、東関東自動車道はその社会基盤ですよね。北関東のインフラをどのように考え、整備してゆくのか。グランドデザインの中で重要ですよね。海がある。川がある。緑がある。水がある。リフレッシュ出来る環境もしっかりとある。理想的なグランドデザイン、その中で必要な社会基盤を整備する。将来への布石ですからね。グランドデザイン、大切ですよ。
2002.8.25

凄いね、大阪大学。1000兆ワットのレーザーを使って核融合反応に成功したそうだよ。核融合の点火にその可能性を証明した。核融合の研究、これで二つ目の道が示された事になるよね。国際熱核融合プロジェクトで進むITRE方式とこのレーザー方式、可能性の世界ですよね。
2002.8.29

日々の生活を充実させる。56%の人がこの方向で居るんですね。将来に備えた貯蓄、財蓄などを充実させる。27%でしかないんだね。将来より、今を充実させたい。本音ですよね。心の豊かさを求める。61%とこれまた多い。物質的豊かさを求める。27%です。日本人の意識、実感と合いますよ。心の豊かさ、大切ですよね。人間の価値ってどちらかと言えば心が豊かな人に軍配が上がる。心が豊かに成る。進化の方向ですよ。日々の生活が充実して、心豊かな時間を送れる。最高ですよね。今の連続が将来ですからね。過去は今を振り返ると足跡として残ってゆく。過ぎ去った今の連続です。今、大切ですよね。今の延長線上に将来もある。将来への布石を打っておくのも今ですから。今って貴重ですよ。
2002.8.31

家の前の19m道路、最後の強制執行区間の工事が始まりました。下水道の整備からです。舗装の予算が付いたら開通と言う段取りに入っています。19m道路は良いですよ。両サイドに歩道がある。車道も広い。将来の利用形態を考える時、路肩部が広いから電動車椅子や幌付き原付など乗用車と速度差のあるビークルが一緒に走れる可能性を持つ。フレキシブルな交通系を将来許容できる。19mと言う幅は良いですよ。ひたちなか市の那珂湊地区の幹線道路、乗用車は通常の速度で走る。この要件も満たす。この道がしっかりと那珂湊の漁港に行く。その時には市街の人たちにも重宝される道になる。
2002.9.1

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