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| 4 | ＳＵＰＥＲ ＢＩＮＧＯ ＭＴＢ |
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９９年最後のＭＴＢレース。 サイクルショップのメンバー達で、６時間耐久チームの部で出場。 ６チームの大人数（選手+スタッフ+応援団）の約５０人で大騒ぎ！！ 豚汁・激辛テッチャン鍋・美人応援団・酒・・・等の酒池肉林状態。 しかし最近仕事が爆発状態で、コンディションは超最低！！！ コースを１週するだけで”モーだめ”状態、同じチームの皆様足を引っ張りゴメンナサイ。 赤いサンタさんのコスプレで出場したレディスチームと ピカチュウのコスプレで出場したキッズチームに特別賞を頂きました。 良かったネ〜！！ |
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| 5 | 石川県帰郷 |
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１９９８年８月１２日〜１３日 息子と一緒に１泊２日で妻の故郷に自転車で帰郷 琵琶湖の湖東を通り長浜で一泊。 琵琶湖では、ものすごい雷雨に見舞われる。 ５００ｍ横の琵琶湖に落雷がバンバン落ちる、生まれて初めて雷が 怖いと思った。雨で前がよく見えないが、 早く雷雲から遠ざかりたい為目いっぱいで走り去る。 長浜で会社の仲間が待っていてくれ、 夕食をご馳走になる。 ゴチソウサマでした！ ２日目も朝から雨が降り、 長浜から福井まで電車で輪行。 小雨降るなか福井から石川県高松まで走行。 事故もなく無事到着。 全走行距離２４０ｋｍ この日のために、３カ月前から長距離走行の 練習をしていた息子の眼に涙が光っていた。 |
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| 6 | ＴＯＵＲ ＯＦ ＪＡＰＡＮ ２０００ |
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２０００年５月２１日〜２８日 今年も待ちに待ったＴＯＪの季節になりました。 ＴＯＪが始まると私もロードレーサーに跨りたく なります。 今年は、ワールドカップ２勝で外国勢の中でピカ一の 実績を持つビーニカルディローラの マウロ・ジャネッテイ、 外国チームの中で唯一の日本人 トニスタイネコルナゴの三船 雅彦が注目選手。 コースは、大阪泉北周回コースを１１週の140.8ｋｍ フラットで高速コース、選手は平均時速50ｋｍ以上で コンスタントにラップを刻んでいく。 何人かアタックを掛けるが、ここのコースでは逃げが 通じない、すぐ集団に飲み込まれる。 優勝はムロズの選手、上位は、全て外国人選手 日本人選手では、ミヤタの真鍋・シマノの住田選手 だけが逃げを打って光っていた！ 日本人選手は、６月１０日の全日本選手権を 睨んでの調整レースか？ もうチョット見せ場を作ってほしかったナー！！ |
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| 7 | しまなみ海道 ツーリング |
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２０００年５月２６日pm11:00〜２８日 ＭＴＢレースチームのＷＥＡＥＫ・ＥＮＤの仲間たちと しまなみ海道にツーリング。 天気予報では降水確率90％ チョット鬱々なツーリングのスタート。 大阪南港よりフェリーにて四国東予に渡り 今治から、しまなみの各大橋を巡り大三島で一泊。 翌日は尾道まで走り新幹線で輪行帰阪。 詳しいレポートは、ＷＥＡＥＫ・ＥＮＤの ＨＰのツーリング記録を見てください。 http://www.d5.dion.ne.jp/~iseyan/ チョット手抜きか？！ |
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| 8 | 富士見パノラマダウンヒル ツーリング |
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２０００年６月９日ｐｍ10：00〜11日ａｍ3：00 長野県富士見パノラマスキー場に なじみのサイクルショップ（BAOBAB）の仲間と 日帰りのダウンヒル（ＤＨ）ツーリング。 １０日の朝ａｍ4：00頃に車２台８名にて 富士見に到着。 いつもなら、駐車場はダウンヒラーで一杯なのだが 今日に限って車が数台しか止まっておらず これも梅雨のせいか？ これならコースは、空いてそう！ 早速仮眠用のテントを張るが、 ”即”宴会モードに突入！ 誰も仮眠しようとしない。 前日より梅雨に突入し空模様が気になったが 当日は、終始曇り空でまずまずの天気。 １０時頃早速ゴンドラにて頂上を目指す 初心者のＤＨコース”Ｃ”でウォーミングアップ 適度なガレ場・スイッチバックを気分良く通過、 ふもとに下りてくるほど、コースは前日の雨で ぬかるんでおり、気を抜くと転倒しそうになる。 休憩後、中級者コースの”Ｂ”を走行。 Ｃコースより確かに難しい、コースコンデション が悪くタイヤが全くグリップしない。 スピード調整がうまく出来ずに２度ほど コースアウト！ネットに助けられる 降りて行けば行くほど粘土質の土がぬかるんでおり 立って歩けない程の滑りよう！！ スイッチバックで止まれない、曲がれない・・・ ”どうすりゃーいいの”状態。 何度転倒したか数えられず・・・・ 昼食後は２０ｋｍのツーリングコースを 走ることにする。 ゴンドラで頂上まで上がりダブルトラックの 林道を走行、途中カッコーやうぐいすの鳴声 渦まく自然にご満悦！ 天気がよければ、景色もサイコーとの事で、 少々残念。 ６時頃富士見を出発し、近くの温泉で疲れをとり 軽くビールで乾杯！うまいザルそばを食る。 みんなで車の運転を交代しながら帰阪。 お疲れさまでした〜！！ |
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| 9 | 鈴鹿ロードレース ２０００ |
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２０００年８月１９日 今年は仕事の関係で１日だけの参加となった。 当日は、鈴鹿にＡＭ6：30頃に着くがコースに 近い駐車場は満車、チョット遠いところに 停めさせられ自転車・クーラーバック・スペアホィール 等両手に荷物満載でコースイン。 今年はチョットしたコネでピットの2Ｆに陣取れたため 暑い日ざしから身を守ることが出来、体力の温存が 図れる。 今年から復活したチーム２時間エンデュローに 最速メンバー？で登録。 １周ごとにメンバー交代でインターバルを十分取り １周を全力で駆け抜ける作戦で臨んだ。 インターバルの効果は抜群で全力で走っても ちっともしんどくない！ あ〜っと言う間の２時間で、参加２０２チーム中の ２３位 思っても見ない好成績！？ 2周ごとにメンバーチェンジなら選手交代のロスタイム が最少になりＴＯＰ１０も夢じゃない！ 来年は、もっとがんばるゾ〜！！ |
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ウイダ−エンデューロ 鈴鹿 ２０００ |
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２０００年１１月１１日 今年２回目の鈴鹿でのロードレース。 タイトル通りの耐久Ｏｎｌｙのレースで ミニベロ・ママチャリ・リカンベント・ＭＴＢ・ロード 何でも有りのお祭り気分！ 今回は鈴鹿のフルコースではなく東コースの 一周２．５ｋｍで、登りと下りのみで、 フラット道がまったくない結構ハードなコースと なってしまった。 午前中は、ミニベロ・ママチャリ・リカンベント・ＭＴＢ の３時間耐久レース。 ミニベロクラスで助っ人として何週が走ったが ロードレーサーと勝手が違い くだりでＭＴＢに簡単にぶち抜かれる、 悔しいので目一杯足を回してもギヤ比が低いため、 まったくスピードが上がらない。 ただしママチャリクラスやＭＴＢクラス リカンベントクラス等が一緒に走るため、 シリアスな雰囲気はまったく無く リラックスして楽しめた。 本来は４人１組なのだが、 ２〜３週だけの助っ人が多く、都合１０人ぐらいで チェンジして走ったため一時はクラス２位 まで上がったのだが、このまま表彰台に上がるには あまりにも良心が痛むため、表彰は辞退した。 メインの４時間はウィークエンドチームで ４人/１組の４組（Ａ・Ｂ・Ｃ・Ｄチーム） でのエントリー。 結構風が強く、登りが向い風で結構きつく 待ち時間がすっごく寒かった。 ３週約７．５ｋｍの交代で５２週走り、 待ち時間の間、ラーメンやおにぎり、お菓子等 ほうばり、わいわいガヤガヤ楽しみながら 各チーム一生懸命の力走で、 あ〜っと言う間の４時間！！ こんなレースも、いいんじゃない？ ソロ４時間で出走した武田君はなんと２位！！ なんと言う持久力・・・ よくガンバリました。 |
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転倒虫 日帰りツーリング 2002/07 淡路島 |
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２００２年７月６日 淡路島の津名から半時計周りに北上して、一宮経由で、島の北側を半周した。 ツーリングのテーマは”香り”だったが・・・ 朝７：００に泉佐野のフェリー乗り場に集合して〜淡路島津名に渡ったが、台風の接近で空模様の怪しい中、10人もの参加が有った。 今回は走行距離も短い事もあり、ロード・マウンテン・ミニベロ・ブルホーンＭＴＢと、とりどりの車種でポタリング感覚のサイクリングとなるはずだったのだが・・・ 台風の影響で午前中は強いフォーローの風を受けアッ〜と言う間に、岩屋の道の駅に到着。 レストランが開くまで、生ビールで乾杯、レストランが開いたら、開いたで美味しい海の幸と、生ビール・ワイン・生冷酒をたっぷり頂き、宴会となってしまう。 たっぷりと飲んでヘロヘロと成りながら、強い向かい風を受けながらツーリングの開始となった。 それにしても風が強く、ちっとも前に進まない、今回のテーマである”香り”も風が強く、楽しめない。 こんな強い向かい風の中でも、だんだん走りがヒートアップしていき、ちぎりあいの高速走行となってしまう。 ハアハアと言いながら、今回の目玉である”香りの温泉パルシェ”へと進むが、短いながらも急な登り坂が待ち受けていた。 香りの温泉とは各種のハーブを使った温泉で香りもよく、スッキリと汗を流せた。 後は津名のフェリー乗り場をめざし２０分ほど汗をかかない様に移動した。 帰りのフェリーはとっても寒かったですヨ！ 南海フェリーさん！！ |
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