ライン取りについて
危険、無意味な走り方。
驚かすのはやめてください!
| ■ | キープセンター |
どっちに行きたいかハッキリとね・・・ 「キープレフトが基本」って言われますけど、私は車線中央を走ります。 直進車は真中 左折・停車したい時はウインカーを出して左に寄る 右折したい時はウインカーを出して右に寄る これで意思が明確になると思います。 常に、左か右に寄ったままとか、車線をまたいで走り続ける車がいますけど、何をどうしたいのか分りません。 話は変わりますが・・・ 数人で旅館に泊まったとしましょう。 風呂に行き、部屋に戻った時、タオルを掛けますね。 持ち運べるタイプのタオル掛けの場合、左右どちらかに掛けると、朝になってどれが自分のタオルだったか分らなくなる事があります。 私は、そういうことが無い様に、真中(取っ手の部分)に掛けます。 これで、絶対に忘れることはありません。 やっぱり真中が一番分りやすいですね・・・ 2002年3月9日 7:35:52 |
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| ■ | 曲がり方 |
![]() 曲がる方向に寄りなさいってば! 広い通りから狭い道に入ろうとするとき、Aのような曲がり方する車が結構多いです。何なんでしょうか?バスやトラックじゃないんだから、そんなに膨らまなくても十分曲がれるっちゅーのに! 図は右折の場合ですが、左折のときも同じように、いちいち右に膨らむ車がいます。普通は寄っていった方向にそのまま進むと思いますから、急に逆に曲がられると驚いてしまいます。そういうのに限ってウインカー出すのも遅くて、もう最悪です。道路を走っているのは自分だけじゃないんだから、周りのことをもっと考えてください。 曲がり角は限りなく直角に曲がる。 これが基本です。 2001年3月10日 5:35:34 |
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| ■ | はみ出し |
その前にスピード落としなさい! ![]() 駐停車車両があったり、左折車を追抜くときなど、急に(しかもやたら大きく)対向車線にはみ出してくる車が多いです。止まっている車に誰も乗っていなければ、ドアが開いたりする心配は無いのに・・・ 対向車にブレーキを踏ませたり、左端に避けさせたりするのは下手な運転です。まず減速し、はみ出さないようにゆっくり通過しましょう。駐停車車両に近づいてからハンドルを切るとはみ出してしまいます。駐停車車両が見えたら、もっと手前からゆっくり中央線に寄り、真直に通過するようにしてください。 どうしてもはみ出す場合は、せめてウインカーくらい出しましょう・・・ 2000/8/16 22:29:08 |