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2004年3月16日

HNU12エンジン載せ変え作業追加
錆カプチ部品移植作業追加

2004年3月

ミーティング記録をいくつか追加

ドメイン取得に伴い、車のページを本格的に引っ越し

2003年9月

旅のページに函館編を追加。
ミーティング記録に座間保管庫襲撃を追加
ミーティング記録に日産オールドカーフェスティバルを追加

2003年8月

旅のページを追加、主に廃線跡を巡る旅を始めました。
第1弾は北陸本線跡を巡る旅

2003年6月3日

いろいろメンテナンス記録更新。
旅の記録ページを追加

2003年6月3日

錆びカプチ復活計画更新。
急展開!!重要部品入手

2003年6月3日

間、このページの更新をさぼったので、多数更新有り。

2002年9月23日

GTI-Rショック流用ちょっと更新。

2002年9月18日

メルセデスのプラグ交換しました。
乗鞍ツーリングはちょっと待って・・・
そして、510ブル生誕35周年記念イベント

2002年8月3日

MSCC東京サマーラリーに参加してきました。
ちょっとの写真付き。

2002年7月27日

ちまちま更新してました。
主に錆びカプチ復活計画更新。
なにげにRIGIDジムカーナミーティングも行って来ました。

2002年6月22日

錆びカプチ復活計画更新。
30日RIGIDジムカーナミーティング。間に合うのか?とりあえず、動くようにでも・・・

2002年6月15日

アテリミさん最後にパワーチェックしてきました。
同時にあったオフ会にも参加。

2002年6月13日

日光サーキットを走ってきました。

2002年6月3日その2

錆び錆びカプチーノ復活計画更新です

2002年6月3日

ちまちま更新してますが、ここには書いてない。
RNU12の窓直しました。
車のページは結構まめに更新しているのでチェックしてくださいな。

2002年5月16日

FQRCラリーリザルト追加、31台中7位の快挙!!
80'sブルーバード&シルビア ガゼール合同ミーティング追加

2002年4月15日

なんとなく、にゅうマシンが追加されました。
本気か?おいら?

2002年3月17日

読者の方からのつっこみにより、注記を追加しました。
とても重要ですので、チェックしてください。

2002年3月2日

富士宮クラシックカーフェスティバルの様子をアップしました。
U12勢がなぜかエントリーしています。
AV関連もアップしてます。意味もなく。

2002年2月19日

誰が見てるともしれずに地味ーに更新中。
AV関係の写真を載せてみました。自慢したいだけです。
錆カプチも部品がそろってきましたので、検証しています。

2002年2月7日

何となく最近凝ってるオーディオがらみのページを追加してみました。

2002年1月31日

新たにEA11R前期型カプチーノがやってきました。
走行30万キロ、錆だらけのすてきなやつ。
レストア計画開始です。

2001年12月4日

昨日ブレーキ周りを更新したら見にくくってしょうがなかったので、書き直しました。
写真とかも載せてみる。

デフがらみの情報を追加しました。駆動系を参照のこと

開設以来初めてリンク集を更新しました。

トラブル記録も更新、すっかり忘れてました。

12月2日のNISMOフェスタもアップ。ちょっとだけですけど。

2001年12月3日

実はいろいろこっそり更新してます。
今回はブレーキ周りと、足についての補足。
ドラムインディスクのU12ももう少しです。

また、11月24日のブルーバード総合ミーティングの様子もアップしました。

2001年8月27日

ついにGTI-Rノーマル形状足回り流用の実験!!
大枠において成功。もうちょっとに詰めれば完璧です。

日産車好きにはよだれ物の座間保管庫見学の様子をアップ

2001年7月23日

ミーティングに撮ったときの写真を追加。
とりあえず、自分の車だけ。

2001年4月15日

だいぶご無沙汰でしたので、大幅改訂
ホームページの再構築を計りました。
どこが変わったかは見てのお楽しみ。

2000年10月14日

足回りをいろいろいじっていたので、データをまとめてみました。
以前から、EXCELファイルではまとめてあった、ミッションギア比のデータを、htmlにしました。

2000年10月7日

フレッツアイ導入!!
使いたい放題だぁ!!
それはさておき。Nismoショックセッティングと、10月4日のジムカーナ練習会報告を追加
PC関係のページを暫定公開

2000年9月7日

だいぶ久しぶりに更新です。
長い間ちまちま作っていたので、何を更新したのか忘れてしまった・・・
今回から、ちょっと作り方を変えてみたのです。
その辺もそのうち公開。

2000年1月31日

ショック交換時のトラブル更新。未だ解決できず(純正戻し)

2000年1月18日

モデファイページちょっと追加。
ショック交換時のトラブル掲載。
忘れてましたが、DDR B-chik組は@niftyへお引っ越し。

2000年1月10日

よたばなしの過去ログ追加
ちょっと前によたばなしの復活。

2000年1月6日

@niftyホームページへ移動
カウンターリセット
他のページはぼちぼち更新します・・・(--;)

1999年10月25日

あまりにもさぼりすぎたので大幅更新。
B-Chik組のアドレスを変更。
メーリングリスト案内を追加。そのたもろもろ。

1999年6月18日

DDR B-Chik組、メンバー表随時更新。
B-Chik組のページをHI-HOに全面移行

1999年5月27日

とても久しぶりの更新、オートメカニックMLのメンバーのたまり場となったおかげで、いつの間にか1500カウント突破。
プロバイダとしてCGIが自由であるHI-HOと契約したので、だいぶ自由度が上がった。

DDR B-Chik組の暫定公開
愛車紹介の一部修正(主にトラブル報告)
表紙の一部修正
オートメカニック関連修正
車好きによる車好きのためのお料理高座開設

1999年4月19日

オートメカニックメーリングリストオフ会の案内を削除。
オートメカニックメーリングリストオフ会の報告を追加。
そろそろ1000カウント。

1999年3月30日

久しぶりの更新。いつの間にか300カウントを突破してました。
オートメカニックメーリングリストオフ会の案内を追加。
U12ブルーバードオーナーズクラブ180B-Chikの紹介を追加。

1999年3月4日

100カウント突破!

1999年3月1日

暫定公開

1999年2月15日

まずはアップロードしてテスト。


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