シーカヤック　ハリケーンカヤックス　トレーサー１６５

ハリケーンカヤックス　トレーサー１６５

FPR並の軽さ、ポリエチレン級の丈夫を併せ持つ！
新素材Trylon採用によるリジッド・ツーリングカヤックです。


まず、ハリケーンカヤックスがどれくらい軽いのか、これまでのポリエチレン艇及びFRP艇の同クラスと比較してみましょう。　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　　 ※何れのデーターもメーカーまたは輸入代理店の公表値を使用しています。
メーカー	モデル	艇長	重量
POINT65n	ウイスキー１６（FRP）	489cm	26kg
NORTH SHOURE DESIGN	アトランティック（FRP）	520cm	24.5kg
ウィルダネス・システムズ	ツナミ１６５（FRP）	503cm	27kg
POINT65n	ファイブ・オー・ファイブ（ポリエチレン）	505cm	26kg
パーセプション	イクリプス１６．０（ポリエチレン）	490cm	29kg
ウィルダネス・システムズ	テンペスト１６５（ポリエチレン）	503cm	26kg
ハリケーンカヤックス	トレーサー１６５	500cm	21.8kg


・	車のルーフトップへの積み降ろしが一人では重くて億劫。
・	帰岸すると、水分を含んだカヤック本体の水増し重量により、引き上げが大変。
・	漕ぎ出しが重く、スピードに乗るまで力強く漕ぐのは疲れる。
・	コーキング（防水処理）しているのに、ハッチ内の浸水が減らない。
・	リジットのシーカヤックをはじめてみたいが、値段が高すぎる。

ハリケーンカヤックスの設計者は全員が、パドラーです。ポリエチレン製カヤック、FRP製カヤックで、物足りなかった、困っていたからこそ、開発されたのが、Trylon素材採用のハリケーン・カヤックスなのです。


Trylonは、下記のような特徴があります。
・	軽量でありながら、衝撃に対しての強度に優れます。
・	外観はFRP艇（ファイバーグラス）のように艶やかな表面の仕上がりで、光の当たり具合によって際立つフォルムは幻想的ですらあります。
・	水の抵抗摩擦が少なく、表面はお好みでステッカーを貼ることも可能です。
・	ポリエチレンと違い、歪み・変形がありません。
・	紫外線による色褪せの心配がありません。
・	ロト・モールド製法によるポリエチレン艇と違い、熱成形が可能なトライロン素材は水を吸うことがありません。　その為、使用後も、出艇前と同じ軽さのままです。
・	ポリエチレン同様、艤装の為の穴開けや加工が簡単な素材です。
・	特別強化プラスチック質になりますので、市販のプラスチック用ボンドによる修復・リペア・コーキング（防水対応）が可能です。


FRP素材は、軽いが高くなる、ポリエチレン素材は安いが重くなるといった特徴の他、 FRP素材は衝撃には強くないが、ポリエチレン素材は衝撃に強いと、それぞれ一長一短がありました。　誰もが理想に思う、『軽くて、丈夫で、安い』カヤック。　それが初めて実現したのが、ハリケーン･カヤックなのです。　下の図表を見てください。　おおまかに４つのエリアに区分けして、各カヤックを当て込んでみますと、一般的なFRP艇＝カテゴリーB（軽い反面、価格が高い）もしくは、カテゴリーD（海外製FRPの一部）一般的なポリエチレン艇＝カテゴリーC（価格が安い反面、重い）、トレーサー１６５＝唯一のカテゴリーA（軽くて、安い）というように、カテゴライズされます。

FRPと同様に軽くて、速い、そしてポリエチレン同様に丈夫であるだけでなく、価格的にもポリエチレンとほぼ同じくらいのお求め安さなのです。
これは、新素材Trylonを採用したハリケーン・カヤックスが、ファイバーグラス（FRP）繊維を張り合わせる工程でなく、かつ、ポリエチレン艇のようにロト･モールド製法でもない、熱成形（サーモ･フォーミング）で製作が出来る為に実現した画期的なカヤックだからなのです。 FRP艇の良いところ、ポリエチレン艇の良いところをそれぞれ、継承した一歩進んだ、新時代カヤックと言えるでしょう。


カラー名	レッド	マンゴ	グリーン	ブルー
カラーイメージ
ラダー仕様（W/R）在庫	※	※	※	※
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OK・・・在庫あり（1週間程度での発送が可能です） △・・・残り僅か ※・・・日本国内の在庫切れ・ただし、次々回コンテナ枠の入荷予約の受付可能 ×・・・今期完売もしくは日本入荷予定無し ★・・・次回コンテナで入荷予定のカラー（ご予約受付中）在庫状況は必ずご確認下さいますようお願いいたします。

全長	全幅	重量	素材	ハッチ	コックピットサイズ	スケグ	最大積載量
500cm	57cm	21.8kg	Trylon	○　×2	84×46cm	○標準装備	147kg

※製品仕様はメーカーの改良等により予告なく変更する場合があります。

商品詳細
ゆったり目のコックピットとフィッティング・アジャストが可能なシート	バラクーダー・デザインのバウは、波を切り裂きます。
スライド昇降式のスケグは、収納時もリアハッチ内部の積載スペースを妨げません。	コックピット内部は、ドーム状にボリュームがあり、閉塞感を感じません。
HikoのタイトグリップBIGが適応スプレースカートになります。（別売オプション）	リアハッチには、楽に搬送用カートが収納可能です。（※写真はPHX130ですが、同寸法のハッチサイズになります）

関連商品
ライフジャケットデザインの他にも、生地の厚さやフィット感などが選ぶときのポイントです。	パドルシャフトの素材や重量などが選ぶときのポイントです。	パドルリーシュパドルがなくならないようにカヌー本体とつないでおくロープです。	カヌーカートカートに載せてしまえば砂浜も苦になりません。

ハリケーンカヤックス
トレーサー１６５

販売価格
税込　248,000円
（税別　236,190円）

お近くの西濃運輸、営業店止めとなります。一部配送できない地域がございます。お問い合わせください。

耐波性・漕波性の高い、ツーリング・カヤックです。　 2-4日間のツーリングにとても適したキャパシティーを備えます。平均的なパドラーで、時速平均7.5～9.5kmの快適なスピードだけでなく、膝下が窮屈にならないボリュームに余裕のあるコックピットも特徴です。　小柄なパドラーの方でも、ペダルとシート位置（背もたれ位置）を調整が出来る為、安定感を損なうことなく、パドリングを続けられます。
また、受注発注にて、ラダー仕様（スケグ無し）も対応可能です。　詳しくはスタッフにお問合せ下さい。

サウスウインドでは、当モデルの試乗艇をご用意しています。　ご都合に合わせて、お気軽に試乗会にご参加ください。

全長：500cm
全幅：57cm
重量：147kg
素材：Trylon ABS
ハッチ：フロントハッチ×1、リアハッチ×1
スケグ：標準装備

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