｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜
｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜18｜19｜20｜
｜21｜22｜23｜24｜25｜26｜27｜

*0090 　たか　　　　　　[11/09/09(木)-17:58] 白がいいかな smallforestさん、うつさん、いきなり出てきた自分なんかに返事ありがとうございました。車は今週の日曜日に見に行く予定です。早く復活させてのりまわしてー！さあっお金をためなくちゃ、バイト、バイト。でも今は試験期間中。 復活したらまた連絡します。 　 *0090-01 smallforest管理ｿ　　　　　[11/09/09(木)-18:47] 　 いえいえ。およばずながら・・。 楽しみですよね〜、車選び。 良い知らせがあれば、またカキコして下さいね〜。 　 *0090-02 smallforest　　　　　[11/09/11(土)-00:02] 　 白を買って、エボルックにして、 三菱ワークスカラーにするとか・・（笑）

*0089 　竹之内　　　　　[11/09/09(木)-06:27] スポイラー画像 こんにちは、例のスポイラーの画像を撮りました。 車の話題とはそれますが、このたび中古のＰＭ８５００/１８０というのを 手に入れました。漢字トークからＯＳ８．５にしたら結構快適になりました。 3年前のものなのにＭＡＣは十分使えるんですね。 ＩＥ４．０１も重くないし・・・。 しばらく使ってみてＧ３カードをさしてみたいのですが、結構高いんですね。 下手したら車高調かえてしまいますよ！ しばらくはこのまま使っていくつもりですが、いつかは改造してしまうんだろうな・・・・。 わからないこととかでてきたら教えてください。 よろしくおねがいしま〜す。m(__)m 　 *0089-01 smallforest　　　　　[11/09/09(木)-14:02] 　 わ〜い！仲間だ！ う〜む。やっぱ白ってイイですね〜。カッコイイ・・・。 ところで、エンブレムが下に移動してますね。新しく買ったんですか？ 8500/180とは懐かしいっすね。 僕は7500/100で、当時憧れの機種でした。イイなぁ〜タワー型。 今は、601の100Mhじゃ厳しいんで、604eの200Mhに換装してます。 今のところ、200Mhでも全然不便してません。メモリも240Ｍまで増やしてるし・・。 今のＰＣの性能を知らない事が幸せなのかもしれないけど、 メモリの少ないＧ3機よりは快適かもしれません。マックって、メモリでもかなり影響するんですよ〜。 友達が7300/160にＧ3を差してましたが、やはり旧式では充分に性能を発揮できず、 （メモリのアクセス方法等、マザーボードの構造も違いますし・・・）、 ベンチマークテストでも余り変わらなかったみたいです。 メーカーにもよると思うので、CPU交換の際は慎重に・・・。 では！ 　 *0089-02 smallforest　　　　　[11/09/09(木)-14:07] 　 ちなみに、メモリを増やして「RAMディスク」を作って、 ブラウザのキャッシュフォルダをそこに設定すると快適です。 　 *0089-03 smallfo..＠管理ｿ　　　　　[11/09/09(木)-20:36] 　 10月にＯＳ９が出ますね。 　 *0089-04 竹之内　　　　　[11/09/10(金)-10:26] 　 エンブレムはですね、無理矢理はがして接着剤でつけ直したんです。 LANCERの方のエンブレムははがすのを失敗してみごとに２つに割れました。(^_^;) ＭＭＣエンブレムをMITSUBISHIに変えたいんですが、（Atsumiさんも変えていらっしゃいますよね。） それだけをディーラーに注文しにいくのもちょっと気が引けるので、そのままにしてます。 僕のマックのメモリは今１０４Ｍです。今のところＩＥとＥＵＤＯＲＡと クラリスワークスくらいしか使ってないので、(ソフト買うお金がないです) これだけでも不具合がないですけど、グラフィックとかやっちゃうと全然足らなくなっちゃうんでしょうね。 （ｉＭＡＣの標準３２Ｍじゃあ何もできないんでしょうね。） ＯＳ９、気になりますね。 でも出たての物ってちょっと怖くないですか?不具合でそうで。 ちょっと様子を見て落ち着いたら買おうかなと思ってます。 １０月ってｉｂｏｏｋも出るんじゃなかったでしたっけ? 所沢のＴ−ＺＯＮＥにはなんのお知らせも出てなかったですが・・・ ところで、６０１の１００から６０４ｅの２００に変えているということは、 マックってＣＰＵだけの交換ってできるんですか？ てっきりG3カードみたいにＰＣＩに差すだけだと思っていたのですが・・・・・。 　 *0089-05 smallfo..管理人　　　　　[11/09/10(金)-20:46] 　 エンブレムは、三菱部品販売で購入しては？ って、それだけで遠出するのも気が引けるかな。 OSのアップグレードは何度かやりましたが、 （新し物好きなもんで・・）大きなトラブルは無かったです。 小トラブルにはちょくちょく悩まされましたが・・・。 忙しい時は、確かにアップグレードを先延ばしした方が良いかも。 CPUは、パワーマックからは差し替え可能になってます。 もう68Kなんて遠い昔の物ですが・・。 　 *0089-06 smallfo..管理人　　　　　[11/09/10(金)-20:50] 　 そういえば、今度、上位機種向けに 「Ｇ４」が出るそうです。 あぁ、どんどん古くなってゆく・・・（＾＾；

*0088 　smallforest　　　　　[11/09/08(水)-13:38] CD5A前期/後期の違い　追加 もう一つありました。 室内、前席天井のマップランプの有無です。 前期には、天井中央のショボいランプしか無い・・・。 解体屋で探してきて付けたいなぁなんて企んでます。 　 *0088-01 うつ　　　　　　[11/09/08(水)-15:58] 　 どもども そうなんですよねーー（；-； 僕の平成６年式のＭＸサルーンには、マップランプ（結構役に立つ）がありますが、 購入した前期型ＧＳＲには、装備されてませんでした・・・・結構泣きはいりまし たねー(^-^;;;;; そう言えば、イグニッションシリンダーランプは、装備されてたかなぁ・・・・ 　 *0088-02 smallforest　　　　　[11/09/09(木)-00:12] 　 マメなレス、ありがとさんです。 以前はＳ.60年式のボロに乗ってた僕は、 パワーウィンドウ、集中ドアロック、マップランプ、シートバックポケットが 憧れだったんです〜。 前2つは叶ったのは良いんですが・・・マップランプは欲しかった（；-；） シートバックポケットは・・・レカロだからしょうが無いか・・。 イグニッションシリンダーランプは、付いてますよ。（多分、アレの事だと思うけど・・） 　 *0088-03 Atsumi　　　　　[11/09/09(木)-18:33] 　 マップランプの設定は有りますよ 教習車だけど(^^;;; 　 *0088-04 smallfo..＠管理ｿ　　　　　[11/09/09(木)-20:40] 　 前期CD5Aになきゃ意味がな〜い（＾＾；； 　 *0088-05 Atsumi　　　　　[11/09/09(木)-20:59] 　 マップランプ・・ 装着可能だと思いますよ・・・ 電源をどう綺麗に取れるかが問題と考えますが・・・ MD606667（本体）４０５０円 MB946132（ブラケット）３９０円 MF350048（ねじ）５０円 MF453030（ねじ）３０円です。 さあ人柱お願い・・・ でもこれディーラーで取れるのかな？ イグニッションシリンダーランプはあの緑色のリング型ランプ？

*0087 　sinji　　　　　[11/09/07(火)-17:11] 残念です！ お久しぶり、shinjiです！ う〜ん残念・・・！ 8/29の残暑オフ是非参加したかったです。 また機会があれば、お会いしましょう！ ps 私のお気に入りだった、フロントリップ縁石に乗り上げて取れました（涙） 又、別の手を考えねば！ それでは・・・！！ 　 *0087-01 smallforest　　　　　[11/09/08(水)-02:27] 　 しっまたぁ〜・・・shinjiさんも誘うんだったー・・・ごめんなさい！ いい加減、長距離も病みつきになってしまったので（＾＾； また車で帰省するかもしれません！その時にはまた！ リップ残念でしたね。 あれには「やられた！」と思ってたのにぃ〜（笑） 　 *0087-02 smallforest　　　　　[11/09/08(水)-15:20] 　 みなさんへ shinjiさんのリップは、Galleryを参照して下さい。 なかなかの裏技です！ 　 *0087-03 うつ　　　　　　[11/09/08(水)-16:04] 　 どもどもうつです！ リップ残念でしたね・・・・あれなんてどうですか？えーーと・・・・クイック エアロ（両面テープで張り付けるもの）でしたっけ？ウレタンの様な物でできて いるものなんですけど、量販店で買っても確か、５，６千円だった様な・・・・ いかがでしょ？

*0086 　たか　　　　　[11/09/07(火)-12:55] こんなところがあったとは じぶんは今２代目のランサーＧＳＲをさがしてます。前のエボ顔ＧＳＲを復活させたいのです。６０万ぐらいであればいいなーとおもってます。ＣＤ５Ａに関する情報をおしえてください。 　 *0086-01 うつ　　　　　　[11/09/07(火)-14:39] 　 どもどもー横浜のうつです、よろしくです！ いまなら、５０〜６０万ぐらいで結構いいのありますよ。 エボ顔だったんですかぁ残念ですね。 　 *0086-02 smallforest　　　　　[11/09/08(水)-02:21] 　 はじめまして！よろしくですー。 事故に遭われたとは、お気の毒でしたね。 せっかくエボ顔・・・しかもI/Cまで付けてたのに〜。 復活頑張って下さい。 中古車市場では、うつさんの言われた通り、結構あると思います。 ディーラー物だと少々タマ数は少ないですが、クリーンカーネットで 店頭で即座に全国から検索してもらえ、決まれば取り寄せてもらえます。 バンパーもオシャカになってしまったんでしたら、 エボ1のでしたら個人売買で結構あると思います。 I/Cは稀ですが、根気良くチェックしてればあると思います。 確か、tarutaruさんとこにまだあった様な・・・。 個人売買掲示板は、Atsumiさんのとこや、「史上最強！ランエボ4」が盛んです。

*0085 　うつ　　　　　[11/09/05(日)-14:43] 箱根ドライブ！ ども、うつです。 ９月１０日の夜は、箱根にドライブにいきます！もし同じように箱根に行く 方がいましたら、メール下さい。ミニオフしてみたいです！ まだＧＳＲオーナーの方とは、一度も出会ったことがないんで・・・（＾＾；） 　 *0085-01 うつ　　　　　　[11/09/06(月)-10:43] 　 追伸・・・・エボ３ノーマルマフラーてにいれました（笑） 手始めに、ＨＫＳの純正交換エアクリとＷＲＣノブ、ペダルを購入！ 早く、足周りと、ロアアームバーいれてみたいな。 ☆ロアアームバーは、タワーバーより効き目体感できるらしいですね。 　 *0085-02 smallforest　　　　　[11/09/06(月)-14:02] 　 いよいよ納車ですね！ 僕はその日、多分行けないのが残念ですが・・・。 エボ3マフラーは、音を聞く限りは少し野太い感じでした。 エアクリいいなぁ〜。僕も早く換えねば。特にブーストアップ車は・・・。 WRCノブはいいですよー。 GSRはペダルの配置がイマイチなんで、後付で調整するのもイイです。 ロアアームバーは、剛性の弱い足周り下側を補強する訳ですから、 かなり効果あるそうです。 　 *0085-03 たか　　　　　　[11/09/07(火)-12:36] 　 はじめまして自分もＣＤ５Ａに乗ってました。つい最近事故り、廃車になってしまいました。右フェンダー、足回り全損です。インタークーラーつけてエボ顔だったのに。無事なパーツもあるので、もう一度ランサーを買って、２代目として復活しようとおもってます。なにか情報をください。おねがいします。 　 *0085-04 smallforest　　　　　[11/09/08(水)-02:10] 　 はじめまして！ 事故に遭われたとは、お気の毒でしたね。 せっかくエボ顔・・・しかもI/Cまで付けてたのに・・・。 復活頑張って下さい。

*0084 　smallforest　　　　　[11/09/04(土)-17:47] 焦るぅ！ 最近、リベロ関係の方々が次々と新しいＨＰを立ち上げられてますが、 みんな綺麗なＨＰばかり・・・美大生としてのプライドがぁー！ うぅ！全面リニューアルしたい〜！ でも、時間が・・・。

*0083 　smallforest　　　　　[11/09/02(木)-21:19] あれは・・・ 9月1日、東京帰還の道中、 秦野-伊勢原の市堺付近で午前10：00〜12：00頃、 僕のと同じ顔のランサーを見ました。 確か色は黒だったような・・・ 心当たりのある方は、是非ご一報を！ 　 *0083-01 うつ　　　　　　[11/09/06(月)-10:27] 　 僕も最近、地元横浜でＧＳＲを２台、相模原の１６号（白でボンネットがエボ仕様）で１台、目撃しました。 気になりますよねーー。 　 *0083-02 smallforest　　　　　[11/09/06(月)-13:44] 　 気になりますー（笑） ちなみに、エボとはよくすれ違いますが、 こちらをチラリと振り返るのが少し嬉しい（＾＾； こちらも見るから、目が合ったりして（笑）

*0082 　smallforest　　　　　[11/09/04(土)-17:47] 焦るぅ！ 最近、リベロ関係の方々が次々と新しいＨＰを立ち上げられてますが、 みんな綺麗なＨＰばかり・・・美大生としてのプライドがぁー！ うぅ！全面リニューアルしたい〜！ でも、時間が・・・。

*0081 　うつ　　　　　[11/09/02(木)-10:12] ＣＤ５Ａ前期・後期 どもーうつです！ ここの超ミニ残暑オフのところでＣＤ５Ａの前期後期のちがいを書いてありましたが、 後期型ってエボ３用のマフラーがついてるんですか？凄い・・・・・・ というのも、出来れば静かでパワーが上がるマフラーで乗りたいと考えている僕には、 うってつけの流用チューンだからです。（笑） で、前期型にエボ３マフラーを装着する場合は、エキマニから変えるか、フロントパ イプから後ろを変えるか知っているかたいますか？？ 教えて下さい。 　 *0081-01 パンダ　　　　　　[11/09/02(木)-12:41] 　 超ミニ残暑オフのところでＣＤ５Ａの後期に乗っているパンダです。 マフラーについてですが、エボ用のマフラーはＣＤ５Ａに使えますよ！！ レガリスＲのマフラーなんかは、ＣＤ５ＡもＣＥ９Ａも型式は同じですぅ。 オイラは、マインズのＶＸサイレンスマフラーがほしーなーー。 　 *0081-02 smallforest　　　　　　[11/09/02(木)-12:52] 　 あ！先を越された！ ・・・という事だそうです。 レガリスＲは静かですよ！ ちなみにフロントパイプを換える場合は、切断して曲げ角度を 換えるか、タービンから交換する事になるそうです。 　 *0081-03 パンダ　　　　　　[11/09/02(木)-12:56] 　 そうそう、オイラはまだ付けたことがないから（エボ系のマフラー） 買って不具合がでても、責任がもてませんから、もし付けるのでしたら ショップの人と良く相談して付けてくださいね！(^o^) では！ 　 *0081-04 うつ　　　　　　[11/09/02(木)-17:19] 　 レスありがとうございます！感謝感謝です！ じゃーノーマルのエボ３マフラーは、ぽん付ですね！さりげなくパワーアップ（笑） エキマニは、とり回しがエボと違うのかなぁ・・・むむむ ちなみにインプレッサの純正タービン（ＴＤ０５）を持ってるんですけど、、 これを装着すれば・・・偽エボに・・・・・（謎） 　 *0081-05 Atsumi　　　　　[11/09/02(木)-20:05] 　 エボ３ノーマルマフラーはふとかったでしたっけ？ フロントパイプは太くなった（エボ２→３で）気がしますが・・ レガリスＲは確かにノーマルより音は大きいですが低音が渋くて こもらないしうるさいというイメージではないです。 高いのがたまにきずですかね・・・ ぼくはまっすぐなN1マフラーが欲しい（うるさすぎだけど） ともかく機能優先だとまっすぐに越したことはありませんよ 間違いなく。（ターボ車はね） ところでポンプバッテリ直結（５．５スケ電線、リレー、fuse）は 効くかもしれない・・・ 今までガスが残り１メモリ位だとパワーダウン？の感じがしたけど これやってから感じない・・・ お安いチューンカモね・・・（特にブーストアップしてるとリスクヘッジ にもなります） 　 *0081-06 うつ　　　　　　[11/09/03(金)-10:06] 　 レスありがとうです！でも、社外品だとやっぱり気になっちゃう・・・・・ というのも営業者件用だからなんです、思い切って社外プラスバッフルでな んとかしようと企みましたが、（＾＾；） ポンプって燃料ポンプですよね？ブーストアップ時には、よく聞くチューン ですよねーやってみたいな・・・・でもやり方が・・・（爆）

　
｜1｜2｜3｜4｜5｜6｜7｜8｜9｜10｜
｜11｜12｜13｜14｜15｜16｜17｜18｜19｜20｜
｜21｜22｜23｜24｜25｜26｜27｜