12345678910
11121314151617181920
21222324252627

*0120

 とし     [11/10/04(月)-21:50]

アップしました

smallforestさん>
やっと車のデータと画像アップしました。
だいぶ前にメールいただいたのに遅くなってすみません。

これからも色々載せていきたいので皆さんよろしくお願いします。

 

*0120-01 smallforest     [11/10/04(月)-23:01]

 

う〜む、一応トップページとBBSにはアクセスできるんですけど、
新旧アドレスともそっから奥に行けません。
何故??
ちなみにこちらはMacです。

 

*0120-02 とし      [11/10/05(火)-00:23]

 

Netscapeでは、半分ぐらいまで読み込んで止まります。
何故??IE5ではちゃんと表示されてます。
URLの所にメインのコンテンツのアドレス入れときました。
メインで更新しているのはジオシティーのほうです。


*0119

 鷹乃内 涼    [11/10/03()-23:31]

うふっ(爆)

[書込画像・音楽は管理人が削除しました]

へへへへ・・・

 

*0119-01 smallforest     [11/10/04(月)-02:20]

 

ぐはあ!!!

 

*0119-02 とし     [11/10/04(月)-21:48]

 

くあ!!!
次は4点ベルト??


*0118

 Atsumi    [11/10/03()-11:27]

インジェクター交換



交換終了です、心なしか4000RPM以上の
加速が変わったような?
ver6のインジェクターデータ変えただけのROMなのに・・・
もしかして今まで容量足りなくてROMデータの通り動いて無かったのか?

でもROMライターは困った・・・

 

*0118-01 smallforest     [11/10/03()-18:15]

 

まあ、なんて綺麗な床・・・じゃなくてインジェクター。
いよいよ第一歩ですね。

>もしかして今まで容量足りなくてROMデータの通り動いて無かったのか?
うっ、ちょっと不安・・・

ROMライター早く直るといいですね。


*0117

 Atsumi    [11/10/02()-15:29]

ROMライター

ROMライター壊れた・・・
また出費が・・・
原因はハードであってハードで無い(ソフト)
おわかり?(^^;;;

 

*0117-01 smallforest     [11/10/03()-18:16]

 

分かった様な、分からない様な・・・(-_-;
ご愁傷さまです・・・

 

*0117-02 Atsumi     [11/10/05(火)-20:41]

 

ROMライター直った!
どうも可変3端子が壊れてたみたい・・・
直ったよ・・・ROM6個壊れたけど・・・


*0116

 おしの      [11/10/01(金)-17:42]

がんばってね

こんちわ。おしのです。
画像載ってますね。結構補修大変だと思いますけど、がんばって付けてください。
付いてから、またお会いできたらいいですね。

 

*0116-01 smallforest     [11/10/03()-18:19]

 

ありがとうございます。
いろいろと一段落したら作業に移ります。
作業自体はバンパーよりは遙かに楽だとは思ってます。
出来上がったらまた会いましょう!


*0115

 リベロえぼ?    [11/09/30(木)-20:40]

チョット聞きたいんですが

smallforestさんに聞きたいんですが、手に入れたっていうエボインタークーラーはいくらでした?。
中古の相場を知りたいんです(家に一個あるので)。
お願いします。
 

 

*0115-01 smallforest     [11/09/30(木)-22:34]

 

え〜と、まだ手には入れてないです。
まだ交渉中なもんで・・・
今のところ、本体は2万という事になってます。

 

*0115-02 リベロえぼ?     [11/10/01(金)-21:35]

 

ありがとうございました。
参考になりました。


*0114

 Atsumi    [11/09/29(水)-23:05]

10/24

埼玉ブランチは?>やっぱリベミ?

 

*0114-01 smallforest     [11/09/30(木)-01:54]

 

うっ、くっ・・・
今回はリベミに行きます。記念すべき第一回なもんで。 多分nobさんも。
双方日程が二転三転して、まさかダブるとは思わなかったです。
う〜ん、残念・・・
合同でやっちゃたりして・・・???

 

*0114-02 tarutaru     [11/09/30(木)-19:06]

 

それがいいです!
それならAtsumiさんにも会えるし。
僕もリベミ行くつもりにはしてます、出来るだけ西の方で(関東でも)おねがいします。
とここに書いても仕方ないけど・・・

上の失敗消して置いてください。

 

*0114-03 鷹乃内 涼     [11/09/30(木)-23:57]

 

張本人です(苦笑)
合同、合同、合同・・・ねぇ・・・うーん(悩)


*0113

 smallforest     [11/09/26()-02:06]

リップスポイラ



HKSのリップスポイラを貰えました。
フェンダーラインの合わせ(またしても・・)や、
割れの補修の作業が要りますが素材としては充分。
新品が46000円もする事を考えれば、安いもんです。
僕のはエボ1バンパなので、
センターのボルト3本はそのまま付きますが、
左右の2本ずつは、バンパ下に穴を開けて付ける訳です。
固定に関しては結構簡単ですね。

ちなみに、リップスポイラーの内側に発砲ウレタンを流し込んで
補強するという技があるそうです。(割れ防止)

(おしのさん、THANKS!)

 

*0113-01 Atsumi     [11/09/26()-08:31]

 

やってますな・・・
僕も来週エボ2インジェクターが来ます・・・
もうROMデータ作成済みだよ〜ん・・・ふっふっふっふ
I/Cとスロットルより先になりそうかな?・・・・

 

*0113-02 smallforest     [11/09/26()-14:15]

 

あ!イイなぁ〜。
ここまで来ると、もうCD5Aの域を越えてますな・・・。
インジェクターって、高かったです?
ポンプはもう換えたんですか?

ちなみに、リップをくれた おしのさんのエボ2凄かったですよぉ〜。
エンジン周りには一通りのパーツが付いてました・・・。

リップの補修は、まだ先になりそうです。


*0112

 Atsumi    [11/09/23(木)-17:50]

苦難の道!!

今日はボンネット開けてグリル外してよく見ました・・・
(面倒だからバンパーまでは外さず・・・)
やっぱり厳しいですね・・・
エボのパイピングだとグリル部分のパイプにI/C着けるでしょ?
だからラジエターまでのクリアランスが取れるけど、それを使わないで
着けると・・・I/C自体はボンネットのフックの下にタップらしきもの
が有るからそこを使って・・・でもそのままだとラジエターfanにぶつかるから
ステー噛ましてクリアランス取ってなおかつバンパー内に入れないといけない
I/C自体を下の方に着ければ何とかなりそうな気がしたけど・・・
何にしても厳しい・・・
あと4G63にはないけどコンプレッサのフッティングのボルトが
水温センサーがかぶってて回らない・・・センサー外すしかないのか?

ああ苦難の道だ・・・
何か最近こことnobさんとこに同じ事書いてるな・・・

 

*0112-01 smallforest     [11/09/24(金)-11:38]

 

あぁぁ、文章じゃ分かり辛い・・・・
エボだと、グリル部のパイプがステー代わりになってるんですね。
nobさんはそれ以外は簡単な固定で済ましてましたよね。<バンパー固定も簡単に。大丈夫なんだろか(^^;
何かと邪魔なものが多くて大変ですね。

>何か最近こことnobさんとこに同じ事書いてるな・・・
わざわざどうもです。
微妙にニュアンス変えてあるとこがまた芸が細かい(^^;

 

*0112-02 nob      [11/09/24(金)-18:19]

 

うん、ほんとに。人にも車にも芸がある・・・

 

*0112-03 Atsumi     [11/09/24(金)-20:53]

 

最近芸風が変わったからな〜(^^;;;
こりゃまた失礼!・・・

でも最近考えているんだけどここまで来るとタービンTD05
仕様作るよね・・多分。
だってI/C大きくしてTD04の下の良い特性の時I/C
の圧損等でレスポンス悪くなって上でI/Cの効果出たときに
TD04の能力は終わって行くわけだ・・・
と言うことはI/C変えた暁にはタービンも変えたくなるわけだこれが・・・

まあインジェクタもポンプも変える予定だし良いか?!(何が?)


*0111

 リベロえぼ?    [11/09/20(月)-21:42]

こんにちは

ども、こんばんわ。

先日やっとタイヤハウスインナー付きました(強引に付けた?)。
smallforestさんありがとうございました。

それとAtsumiさん、インテークパイプのショートカットですが、ノーマルバンパーのときはやってません。バンパーもペラペラになるまで削りまくりです。
ショートにするとグリルが無事?なぐらいです。
 

 

*0111-01 smallforest     [11/09/20(月)-21:58]

 

どもども。
あの時は、インナーの発送が遅くなってすいませんでした。
確か、インナーって接着剤みたいなので結構丈夫に付いてた様な・・・
さぞ苦労された事でしょう(^^;

インテークは、グリルが付かないからショートじゃなかったんでしょうか?
う〜ん、分かんない〜(><;;

Atsumiさんのバンパは、やっぱり僕が行って破壊・・・じゃなくて
加工するんでせうか?ディスクグラインダー持って(爆)

 

*0111-02 Atsumi     [11/09/20(月)-22:06]

 

リベロえぼ?さん>それとAtsumiさん、インテークパイプのショートカット
>ですが、ノーマルバンパーのときはやってません。
>バンパーもペラペラになるまで削りまくりです。
えっつ!グリルはどうしたの?切り刻んだ?

smallforestさん>Atsumiさんのバンパは、やっぱり僕が行って破壊・・・
もちろん!ありったけの工具持ってきてね・・・

 

*0111-03 リベロえぼ?     [11/09/21(火)-20:45]

 

>確か、インナーって接着剤みたいなので結構丈夫に付いてた様な・・・
>さぞ苦労された事でしょう(^^;
僕のリベロのフェンダーは叩き出してあるので、インナーは簡単に外れました。

>インテークは、グリルが付かないからショートじゃなかったんでしょうか?
>う〜ん、分かんない〜(><;;
グリルの中(インタークラーの上)じゃなくてEXマニの上を通してあります。
HPの写真見てね。

>えっつ!グリルはどうしたの?切り刻んだ?
最初はグリルのとこにパイプを通していたので切り刻みました....。
でも、みっともないので外してました。その時の写真があるのでスキャナー借りてそのうちUPします。

 

*0111-04 smallforest     [11/09/21(火)-21:30]

 

インテークの構造自体を把握してないという事に気付いてしまいました(^^;
要するに、インタークーラーのIN/OUTをパイピングで逆にするって事なんですか?

ちょっと話が前後して混乱してしまいましたが、
ノーマルバンパの時は純正の取り回しにしてて、グリルは外してたんですね。
やっぱり通常の取り回し+ノーマルバンパだとグリルは付かないんですね・・・。

 
12345678910
11121314151617181920
21222324252627