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*0174
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Atsumi [11/12/03(金)-21:24]
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ストレートサクション
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ですが空気入りすぎみたいで２～３０００rpmで水温上昇でノッキング気味
と言うことでROM作成、燃調濃くするやつと、リタードする奴です。
燃調バージョンでは下が更に良くなった、リタードは同じ結果でしょうが
まだ確認出来てないです、まあどちらの方向が良いかみてどちらかで
セッティングを詰めます。
どちらにしても前よりはレスポンスもパワー感も上がったようですが(^^v
あと４５００rpm付近でも引っかかる感じがするけどコレはその後の課題
ですね。
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*0174-01 smallforest [11/12/05(日)-13:32]
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やはりストレートサクションはリセッティング必要なんですね。
ROMセッティング難しそうですね。
それにしても、どんな事になるか末恐ろしいです（＾＾；
もはや完全に、CD5AチューンではAtsumiさんがリードしてますね。
次は何！？
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*0174-02 Atsumi [11/12/05(日)-19:39]
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このセッティングはまさにセッティングでじっくりやらないと
だめでしょうね、今３個目、まだ試してない。
今入手済みの部品はエボのオイルクーラーでしょ、エレメント移動キット
でしょ。
もうすぐクスコオイルキャッチがもらえる（借りれる？）
それらを着けたらエンジン関係は休止でボディ関係ですね
筋金君は絶対入れようかと・・・
あとはブレーキ強化しないと怖いね。
ああ金がない。
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*0174-03 smallforest [11/12/05(日)-20:35]
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僕もやりたい事がい～ぱいあります。
でも来年からですね・・・。
今は車にかけれるお金も暇も無いっす・・・。
ロアアームバーに、筋金君に、ウレタン補強に、リアストラットバーに、
燃料ポンプやショートパイピング等々・・・あ、タイヤ交換も。
あぁ、やりたい。
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*0174-04 tarutaru [11/12/05(日)-22:39]
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ワイヤー出てるんだったらまずタイヤやろ、そのまま走ってたらバーストするで、早めに替えた方がいいかも。解ってるとは思いますが・・・
筋金君はオレもやりたいなあ、共同購入出来そうだね。
ウレタン補強は、もうちょっと様子見た方がいいみたい、いろいろとよくない噂も耳にするので。
Atsumiさん
でんでん虫は？やめたの？
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*0174-05 smallforest [11/12/05(日)-23:56]
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16インチOZホイール
45タイヤを、とりあえず14インチ純正ホイール
60タイヤに戻しました。
こっちは4分山くらい残ってるので。
筋金くんはちと高いのがネックですね。共同購入で安くなるのかな？
ウレタン補強は、補充のし方に難があるのと、類似品が出回ってるそうで。
とは言え、ハンズで売っている発泡ウレタンとどう違うのかな・・・
Atsumiさん、でんでん虫はもうちょっと後でやりますよね！？
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*0174-06 tarutaru [11/12/06(月)-00:26]
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類似品と言うより、耐久性の問題です。
レース車両のように2～3年でボディを替えたり、事故っても直さないのなら、いいけど、普段乗りの車で、まだ何年も乗るつもりなら、耐久性や、その後のメンテナンス性でまだはっきりとした、情報が有りません。
一説には1～2年でやせてくるとか、水を吸ってボロボロになってくるとか、って話も聞きます。
またそれを修繕するのはほぼ不可能だとも聞きます。
果たして、どこまでを信じればいいのか？？？
未だ様子見です。
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*0174-07 Atsumi [11/12/06(月)-08:16]
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でんでんはやる予定ですが良いものが無いの＞お金もね、ポンプもね。
純正タービンは全くガタもないしう～ん？どうしようって感じ。
発泡ウレタンはいろいろな種類が有ります、ベルコ等の車用でうっているのは
無茶苦茶硬質らしい、その辺でうっているのは柔らかいです、
耐久性もスピードボックスで１番初めに入れたランサーが２年くらいで
やせ等の変化無しでしたっけ？
ちゃんと発泡させれば問題は無いみたいだね、一番の問題は
ぶつけて直せない事じゃないの？
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