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*0060

 dsr3 [埼玉]    [12/03/26()-23:58]

お先に失礼!

smallforestさん,Atsumiさん>

貴重な物を見せてもらってありがとうございました。
そして、いつもながら、役に立てなくてすいませんでした。

俺も16000円(?)の物、付けてみよっかな(笑)

smallforestさん>
うまく付きました?
Atsumiさん>
今回は、あきらめました?

 

*0060-01 smallforest [東京]   [12/03/27(月)-17:14]

 

僕は鉄板を引き裂いて超強引に外しました。(ぎゃ〜!)
Atsumiさんは、ひとまず諦めました・・・

dsr3さんが来てくれて楽しかったよ〜!
例のもの、速攻で良さが分かったそうです。早く付けたいですね。

 

*0060-02 smallforest [東京]   [12/03/27(月)-17:20]

 

詳細アップしときました。
ついでに2台並んだ写真も・・・

 

*0060-03 fast celeste     [12/03/27(月)-21:49]

 

smallforestさん遂にポンプを交換しましたね。
これで更にブーストUP出来そうですね。
結構強引に作業されたようですが、私も似たような事をやりました。
私の場合は板金バサミで蓋と同じ幅でドア側に向けて両端を5、6センチ
切りました。
ホースも硬く取り外し、取り付けが大変でしたね。

 

*0060-04 smallforest [東京]   [12/03/27(月)-23:41]

 

fast celesteさんって、エボ1でしたよね。(今さらで申し訳ないです^^;)
やはり・・・同じなんですね。
あまりにも堅いんで、設計者さんを少し恨みました(^^;
本当は金切りバサミを使いたかったんですが、待ち合わせての作業だったんで、現場にあるものだけで対処しました。
僕はパイプを少し曲げてしまいましたが、Atsumiさんは僕の作業を参考にハサミで切るそうです。
僕はいわゆる「人柱」。でも、日頃お世話になってるから、たまにはお役に立たないとね。

 

*0060-05 A@cd5a [埼玉]   [12/03/28(火)-07:46]

 

dさん>
お疲れでした。もた遊びましょう。
fさん>
fさんも強引に?
知恵の輪はやりませんでした?
sさん>
もちろんゆるめる挑戦はしますよ。
だめだったら知恵の輪、それもだめだったらハサミ(^^;;

 

*0060-06 fast celeste     [12/03/28(火)-10:51]

 

Atumiさん、知恵の輪って?

 

*0060-07 fast celeste     [12/03/28(火)-10:54]

 

smallforestさん、私のは2シーターなんで見た目が少し気になります。

 

*0060-08 A@cd5a [埼玉]   [12/03/28(火)-12:07]

 

fast celesteさん>
知恵の輪の様に回しながら引き上げると
上のホースを外さなくても取れるという話しもあります
(有力情報)

 

*0060-09 fast celeste     [12/03/28(火)-18:27]

 

Aさん結構きついんじゃないでしょうか。
頑張ってやってみてください。

 

*0060-10 リベロえぼ? [愛知]   [12/03/28(火)-20:59]

 

>smallforestさん
>僕は鉄板を引き裂いて超強引に外しました。(ぎゃ〜!)

やっぱり?。
実は前にランサーはちょっと大変かもって、言ったのはこのことなのね。
僕もランサーからポンプを外す時に”キョキキョキ”したの。
ちょっと恥ずかしかったから言わなかったけど…。
リベロはちょっと楽♪

 

*0060-11 smallforest [東京]   [12/03/29(水)-00:05]

 

なんと、みんな同じ事してたんですね・・・
知恵の輪は、正直かなり無理っぽいと思う・・・

 

*0060-12 tarutaru@cd5w    [12/03/29(水)-11:31]

 

俺のはバイスグリッププライヤー2本ではずれました、

ここの作業性はリベロに軍配が・・・

 

*0060-13 smallforest [東京]   [12/03/29(水)-13:51]

 

年式による経年劣化の差は関係ありますかね?(H4年式)

*0059

 ばんえぼ [北陸]    [12/03/24(金)-23:17]

お初です

はじめまして、鷹乃内さんの所にちょくちょくおじゃましている、ばんえぼです。
いつもはのぞくだけでしたが、今回は足跡残していきます。

オフミ参加してみなさんの車みたいよー(いいものは盗まねば)。

 

*0059-01 smallforest [東京]   [12/03/25()-04:08]

 

ありがとうございます〜。
参考になるかどうか分かりませんが、また覗いて下さいね(^^)

オフミは楽しいです!
次回は是非お会いしたいですね。


*0058

 イシケン [埼玉]   [12/03/24(金)-23:16]

は、羽が・・・。

こんにちは、イシケンです。

私のCD5Aのチャームポイント(?)だったでかいリアスポが
ここ数日の強風にあおられ取れてしまいました・・・。
しかも走行中に。(^^;
幸い後続車がいなかったので助かりましたが、バックミラーで
見たらかなり舞い上がっていきましたよ。(^^;;;;;;

まぁ、4月からは実習先の環境上ハデな車は嫌がられるので
しばらくは羽ね無しで乗ります。<教習車みたい。
次に付けるときはちゃんとパテで直して塗装ないと。

 

*0058-01 smallforest [東京]   [12/03/25()-03:49]

 

な、なんと!
でも・・・すいません、見た時からなんとな〜く不安だな〜とは思ってました。
だから、ちょっとだけ、「やっぱり」なんて思ってたり(^^;;
今度付ける時はステーをもう2本増やしてみては・・・

迫力のリアビュー復活楽しみにしてます(^^)

 

*0058-02 sim/CM5A [東京]   [12/03/25()-12:21]

 

なんと!あのワイルドなリアスポが・・・ううっ残念。
でも早い完全復活を楽しみにしてます!
やっぱりイシケンさんのCD5Aにはあの大迫力リアスポがお似合いですよ♪
こんどは強度も考慮しないといけないですね(^^;

ウチのエボ4羽も強風でかなりミシミシいってて、
まさか、もげるんじゃ?・・・なんて、ドキドキしてました(笑)
強風は巨大リアスポの天敵!?


*0057

 Arakawa [岩手]   [12/03/23(木)-07:30]

御迷惑かけてます。m(__)m

smallforest>
ご迷惑おかけしています。
とりあえず、設定し直してみましたので、
確認おねがいします。

 

*0057-01 smallforest [東京]   [12/03/23(木)-21:00]

 

見れました!
わざわざ有り難うございました。


*0056

 Arakawa [東北]   [12/03/23(木)-00:12]

こちらこそ、よろしく。

smallforestさん>
こちらこそ、リンクよろしくお願いします。
私の方は、速攻で載せさせていただきました。
これからも、よろしくお願いしますね。

 

*0056-01 smallforest [東京]   [12/03/23(木)-02:17]

 

ありがとうございます。こちらもさせて頂きました!
今後ともよろしくお願いします。


*0055

 きょろ [東京]   [12/03/22(水)-16:46]

あのー

ホームページ出来ました。でもまだまだ未完成なのでちっちゃめに書きました。
良かったら見にきてください。

smallforestさん>
いろいろアドバイスありがとうございます。仕事の関係上1日遅れましたが
やっと自分では納得できたので公開しました。またこれからもご迷惑を
おかけするとは思いますがよろしくお願いします。

 

*0055-01 smallforest [東京]   [12/03/22(水)-21:01]

 

おめでとうございます!
綺麗なHPに仕上がりましたね。
アドバイスとは言っても、たいした事は言ってないです(^^;
僕は膨大で複雑怪奇になったHPの整理に追われるだけで、技術はまだまだです(^^;
こちらからも教えて頂く事もあると思います。(動く画像の作り方とか・・・)
あ、リンクしておきました。これからもヨロシクです〜(^o^)/


*0054

 sim/CM5A [関東]    [12/03/20(月)-19:21]

野望達成(爆)

こんにちは、simです。
日(19)、月(20)と山梨県の石和温泉にて充電してきました!(笑)
sさん、私も富士山間近で見てきましたよ〜(^^;
ほんとキレイでした。

んで、たくらみが達成したのでご報告。
前々から付けようって、狙っていた念願のCIBIE製エボ5,6用HIDヘッドランプを入手しました!
付けてみた感じは、フロントは一段と印象度アップって感じですね〜(丸型4灯・・・なんか旧セドグロみたいな気も)
あと凄くライトが明るいので目の悪い私でもナイトドライブがより一層安心して運転できそうです(^^;
・・・おかげでまた借金生活です(笑)

Atsumi、鷹乃内、smallforestさん>
こないだディーラの人に聞いたら微妙に合わないと思いますよ。って言われたんですけど、
まあ、実際つけた訳じゃないからなんとも言えないそうです。ひょっとしたら加工がいるのかも?って。
誰か後期CM5Aで付けてる人います?(もしくは見た事あます?・・・実は私は以前カーセンサーの中古ランサーで見た事あるんだけどね)
ちなみに、もし付けると前が少しだけ出っ張っちゃう・・・グリルが違うので。そしたら削る?(^^;

smallforesさん>ここはエボ4バンパー&エボ5グリル切り取り合体なんてどうでしょう(笑)
もしくはエボ4バンパーに隙間穴埋め加工で・・・(^^;

エボボンはそれからかなぁ・・・でもメチャ欲しいよぉ〜
けど、その前にもっと重要な物が!
そう軍資金です(笑)

 

*0054-01 鷹乃内 涼 [秋田]   [12/03/20(月)-23:46]

 

ボンネット、付かないって言うか合わないかもね。
写真見比べてみたけど、グリル部がエボは若干出てるんだな〜微妙な差
のようだけど・・・。そのままだと鼻面が飛び出しちゃうか〜(^^;

 

*0054-02 イシケン [埼玉]   [12/03/21(火)-17:38]

 

>SIMさん
一昨日、長○川興業(中古パーツ屋)に行ってきたんですけど、
そこにエボ6ボンネット(未使用)が1万円で売られていましたよ。
色は白でしたので塗り直さなきゃいけないですけど、それにしても
安かったのでカキコしにやって参りました。
ちなみに店内の一番奥にひっそりと眠っていました。

 

*0054-03 Atsumi    [12/03/21(火)-17:40]

 

SIMさん>
HID良いな欲しい。
イシケンさん>
安いねエボボン。一万円で買ってDIYで塗装だ!!

 

*0054-04 smallforest [東京]   [12/03/21(火)-20:02]

 

安いですね。
それくらいの値段なら惜しくない(?)のでDIY加工に塗装!?
ケイヨーD2なら電動工具格安で5000円以内で買えます(笑)

s2さん>
富士山見れてよかったですね!
19、20日は天気良かったですもんね。

 

*0054-05 sim/CM5A [東京]   [12/03/21(火)-20:26]

 

鷹乃内さん>そうなんですよ!鼻が出ちゃうんです(笑)
付けてみないと判らないけど、横から見たらきっと変だと思う・・・。

イシケンさん>おおっ、貴重な情報有り難う!
1万円すか?安いなぁ〜それなら買えるかも(笑)
ポン付け出来れば挑戦したいけど・・・あ、黒に塗らんとAtsumiさんに(^^;

Atsumiさん>本当に良いですよ。
そうそう旧マルチリフレクターなら余ってますけど・・・ガーニッシュ付きで。
挑戦してみません?(笑)

smallforestさん>DIY加工に塗装か・・・うーん、魅力的!
でも、その時はお願いしちゃうかも(笑)

富士山ホントキレイでしたね〜♪心が晴れるよ。うん。

 

*0054-06 smallforest [東京]   [12/03/21(火)-22:48]

 

う〜ん、楽しそう。とりあえず買って!(笑)
ちょっとくらいの飛び出し何とかなりますって(^^;
(↑自分の楽しみで人にモノ買わせる奴・・・^^;;)
もしやる時は呼んで下さいねぇ〜♪

Atsumiさんのボンネット、型取り用に欲しいかも・・・
やるか!?FRPノーマルボンネット(笑)

 

*0054-07 鷹乃内 涼 [秋田]   [12/03/21(火)-23:13]

 

エボボン加工して付けるなら、どっちかっていうとボンネットぶった切る
よりもグリルを手前に出す加工のほうが良いのかな〜。
でもsimさんのCM5A、とっても綺麗だからそのまま乗って欲しいって気も(^^;

 

*0054-08 smallforest [東京]   [12/03/22(水)-01:17]

 

本当に綺麗ですよね。
でも、やるからには綺麗に加工しまっせ〜(???)
塗装は、部分塗装なら何とかなりますが、本っ当に綺麗に仕上げるならプロ任せに限りますよね。
そう考えるとグリル加工の方が安上がりかな。
忘れてましたが、ボンネット先端は開閉時に力がかかるんでアルミに異素材の継ぎ足しは避けたい。
(削るとなると裏を継ぎ足しておく。またはぶった切って溶接。)
アルミは溶接加工が難しいですから・・・ああ、ミグ溶接機欲しい。

やはりエボ5グリル移植か!?(6はせり出し幅が大き過ぎ。)

 

*0054-09 smallforest [東京]   [12/03/22(水)-01:34]

 

斜め前の家に5号車が居るんでじっくり見て来ました。
いやいや、エボボンのグリル部突き出しけっこう大きいですね。(2cmは出てる)
それに削るとデザインのバランスが狂ってかなり変になりそう・・・
simさんのオプショングリルなら手前に出せばエボボンに似合いそうですね。
これも大きな加工が必要だけどモノが小さい分、手元で作業できて楽です。
預かって僕が作業する、って事もできそうですし(^^;
突っ走り過ぎ??

 

*0054-10 sim/CM5A [東京]   [12/03/23(木)-20:00]

 

smallforestさん>いいねぇーそれ♪
ノーマルスポーツグリルを活用すればいいんですね〜
これならイケル!?
・・・でも、本当にポン付け出来るのかな???

みなさんの黒のエボボン5.6情報求む!(笑)

 

*0054-11 smallforest [東京]   [12/03/23(木)-21:02]

 

黒なら努力次第で綺麗に塗れない事もないですよ〜(<引きずり込もうとする奴^^;)

 

*0054-12 sim/CM5A [東京]   [12/03/23(木)-22:16]

 

sさん実はやりたくてウズウズしてません?(^^;
それならやって見ようかなぁ・・・。

 

*0054-13 smallforest [東京]   [12/03/25()-04:11]

 

突っ走っちゃいましたね(^^;すいませーん。

 

*0054-14 sim/CM5A [東京]   [12/03/25()-12:23]

 

いや、突っ走っちゃって下さい(笑)
その方がsさんらしさが出てていいと思うよ〜


*0053

 smallforest [東京]   [12/03/20(月)-00:04]

ちょいと話はズレますが



今日、何の事はない近所の普通の通りで、ジャガーDタイプというすんごい車を目撃しました。
('50年代のルマンで大活躍した車。見たのはレプリカかもしれませんが、それでもスゴイ!)
かなりの違和感と独特のオーラを放ってました・・・流麗なボディラインです。
あんな車がなにげな〜く普通の車と一緒に走っていたなんて、驚き。
↑の画像は資料からの抜粋ですが・・・デジカメ持って行けばよかった。

 

*0053-01 fast celeste     [12/03/20(月)-22:12]

 

凄い車ですね。
私はジャガーEタイプなら知ってますけど、そんなに古いのは知りません。
暖かくなり始めると旧車を良く見るようになりますね。
私が見て驚いたのはエクスキャリバーですね。
ステアリングからバンパーまでの長さがかなり有ります。
コルベットより長そうです。
絶対に自分が乗ったら距離感覚掴めなくて直ぐにフロントぶつけそうです。
でもあのダミーのエキゾーストは辞めてもらいたいです。

 

*0053-02 smallforest [東京]   [12/03/21(火)-22:56]

 

ジャガーEタイプは綺麗ですよね。他にCタイプなんてのもあるそうですが、もちろん実物見た事ありません。
バブルの頃は427コブラとかポルシェ550SP(もちろんレプリカでしょうが)とか、
色々頻繁に見ました・・・
ロータス・エラン(旧)とユーノスロードスターのランデブーなんてのも見た事あります〜(笑)
秋葉原では何故かランボルギーニ・岩風呂をよく見ます。(--;

 

*0053-03 fast celeste     [12/03/21(火)-23:05]

 

そちらは色々見られて良いですね。
私の地元は車大国のはずだけど427コブラとかポルシェ550SPなんか見れませんです。
昔の友人の父親がデイトナコブラだったかな?本物所有してました。
私はマスタングコブラ429、71yとマスタング289、68yが好きです。

 

*0053-04 鷹乃内 涼 [秋田]   [12/03/21(火)-23:20]

 

生まれて初めて(^^; 秋葉原に行ったとき(大学1年ときかな)
テスタロッサ(珍しくもないね、今は)が走ってるのを見て衝撃でした。
「いや〜、東京っちゃおっがね〜ところだ〜」
あの時は秋葉で○○万円散財・・・若かった。

 

*0053-05 smallforest [東京]   [12/03/22(水)-01:55]

 

東京は車地獄の筈が珍車天国なんですよね・・・やっぱ金持ち多いんですね。(僕は貧乏人--;)
デイトナ・コブラなんてもの凄い! Dタイプに匹敵するレア度ですな・・・
僕はアメ車では初代コルベット(62かな)が大好きです。実物は大迫力!
テスタオッサンドナイシテマンネン(元ネタ分かります?)は減りましたね。
昔、中国地方に多い「モンテカルロ」っていうカーショップで展示してて(CMにも使ってた)
運転席に座らせてもらいました。でも感触忘れちゃった・・・勿体ない。
そういえば、成城の住宅街に青のルノー・スポールスピダーが時々停まってます。
もっぱら「つんく」の所有車ではないかというのが僕等の説ですが。

休日はエボを死ぬ程よく見ます。ほんとに限定車?

 

*0053-06 とし [三重]   [12/03/23(木)-01:16]

 

うちの周りにもエボいっぱいいます。
3が1台、4が2台、6が1台、6TMが1台。
ホントに限定なのかなぁ?

 

*0053-07 smallforest [東京]   [12/03/23(木)-01:25]

 

うちの近所、歩幅前進で行ける距離に3と5が一台ずつ居ます。(0も居るし^^;)
学校の隣りの駐車場にも4が一台・・・

 

*0053-08 fast celeste     [12/03/23(木)-21:52]

 

やーもう殆ど限定なんて関係無くなりましたね。
中古車雑誌を見ればみんなエボ、エボだらけ。


*0052

 Atsumi@cd5a [埼玉]   [12/03/18()-18:31]

いかが?



ガーニッシュだけカラーコーディネイトしました。
いかが?

 

*0052-01 かわちゃん [埼玉]   [12/03/18()-21:38]

 

画像だと全体に黒っぽいので違和感ないですね。
ボンネットは黒のままなんですよね?

 

*0052-02 sim/CM5A [関東]   [12/03/18()-22:08]

 

おおおっ!凄い!カッコイイっす!
しかも色全然違和感無いですね〜(^^;

早く間近で拝んでみたいです。
私も欲しいなぁエボボン・・・でもサイズが(笑)

 

*0052-03 リベロえぼ? [愛知]   [12/03/18()-22:55]

 

遂にやっちゃいましたね、カッコイイっスね!。
って、もうほとんどエボじゃん。

 

*0052-04 smallforest [東京]   [12/03/19()-01:50]

 

うおおおぉ! こ、これは独特の迫力・・・
凄く見慣れないランサーって感じで、見かけると一瞬、
「なんじゃこら〜!!」ってな出で立ちですね(^^;・・・でも、か、カッコイイ!
カラーリングも迫力を倍加させて良い感じです〜。
目のピントをボカして見ると、ガーニッシュが際だって見え、何だかエボ5ボンネットをネガ/ポジ反転させたみたい(?)
もう完全に「おやじ顔」でなくなりましたね(笑)

ところで、ノーマルボンネットはいずこへ〜!?(吉本風)

 

*0052-05 smallforest [東京]   [12/03/19()-01:54]

 

僕の車のエボじゃないとこだけエボしてる(爆)

 

*0052-06 Atsumi@cd5a [埼玉]   [12/03/19()-08:01]

 

かわちゃん>
ピレネーブラックです、実車の方が違和感無いかも・・
嫁に手伝ってもらって装着しましたが嫁も同意見でした。
simさん>
CN以降のエボボン着かないの?
リベロえぼ?さん>
それだけはあまり言われたく無かったけど確かにそうだね。
Sさん>
何じゃこりゃ〜はランサーとかリベロに乗っている人だけで
その他の方にはエボに見られそう・・・戻すか(^^;;;
でも軽いからこのままにしよう。
ノーマルボンネットはMyRoomの粗大ゴミ・・・オブジェ・・・ともかく邪魔

 

*0052-07 dsr3 [埼玉]   [12/03/19()-12:28]

 

く〜〜〜〜〜っ 涙が出そうっす!
かっこいっす! しぶいっす!!

 

*0052-08 nobuy    [12/03/19()-17:06]

 

エボバンパーかっこいいっすね。
これって加工なしでつくのですか?

 

*0052-09 smallforest [東京]   [12/03/19()-22:10]

 

↑ん?「ボンネット」の間違いですかな??

 

*0052-10 鷹乃内 涼 [秋田]   [12/03/19()-23:24]

 

やりましたね、おめでとうございます。
それにしても綺麗に直ったなぁ・・・びっくり。
色も黒でバチシでしたね。クルマが若く見えます。赤とか黄だったら悲惨
だったかも〜(笑)

>simさん
エボ5・6のボンネット付くんではないかなぁ?確証無いけど・・・。

 

*0052-11 smallforest [東京]   [12/03/20(月)-02:25]

 

これでエボ化にも2通りのパターンがある事が示された事になりますよね。
simさん、こっちでいく?
バンパー/ライト/エボ4ボンエットパターンと比べてかなり楽で安い。
エボ4バンパー希望ならグリル加工に応じないでもないですが(笑)

 

*0052-12 shogo [兵庫]    [12/03/21(火)-02:21]

 

ボンネットに穴が開いてる!!
僕もボンネット交換したけど、同じピレネー黒のノーマルボンネットを
リベロからもらいました、僕のCD5Aのボンネットがあまりにも
ボロボロだったもんで・・・。

 

*0052-13 Atsumi    [12/03/21(火)-17:38]

 

ん〜エボみたいに見えるから戻そうかな(^^;;;
でも軽いしな〜お金掛けたしな〜。
やっぱりしばらくこれで行こう・・・


*0051

 shogo [兵庫]    [12/03/18()-03:11]

CD5Aの足について

CD5A(現在9万5千キロ)の足がヨレヨレなので、
サスやらショックやらをできる範囲で交換しようと思います。
エボT・U・V対応、もしくは純正品はつくのでしょうか?

いろいろ教えてもらえればうれしいです、よろしくお願いします。

 

*0051-01 リベロえぼ? [愛知]    [12/03/18()-22:53]

 

CD5Aにはエボ1のショック&バネが流用できますよ(エボ1と1800ランサーの足は共通)。
エボ2〜3の足も一応付きますよ。ちょっと違うけど。

 

*0051-02 smallforest [東京]   [12/03/19()-01:52]

 

です。(^^;
ミラージュ用のも付くと聞いた覚えが・・・

 

*0051-03 てつろう [東京]   [12/03/19()-16:54]

 

CA4A,CC4Aミラージュの足回りもCD5Aと同一形状なので使えますよ。
ショックもスプリングもミラージュ用はちょっと柔らかめです。
エボ1〜3用は、CD5Aと重量が変わらないのでちょうどいい感じです。
私のCD5AのショックはF:エボ1用、R:CA4A用です。(GABのラリー&ダートラ用)
ついでにクラッチペダルもCA4A後期の強化品です。

 

*0051-04 smallforest [東京]   [12/03/19()-22:15]

 

さすが自動車部員さんですね。貴重なご意見どうもです。
ちなみに、リアがCA4A用なのは何か理由があるのでしょうか?

 

*0051-05 鷹乃内 涼 [秋田]   [12/03/19()-23:17]

 

頑張って自分で付けてみようかな・・・>ショック
足は一度も触ったこと無いけど(^^;

 

*0051-06 smallforest [東京]   [12/03/20(月)-02:30]

 

鷹乃内さん>
危険なので経験者と一緒にね。
初めての作業を一人でやった僕・・・おー背筋が凍る。

 
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