ヴァリュー・フォー・マネーを検討する
第12回 都会でのマイカーの必要性を見直す

便利な都会にお住まいでも多くの方がマイカーを所有されていると思います。 一度所有してしまうとマイカーのある生活が当たり前になってしまいます。 しかし交通機関が発達している都会でマイカーはどれだけ利用されているでし ょうか。 週に何回かの買物、年に何回かのドライブや家族旅行、お父さんのたまのゴルフぐら いではないでしょうか。あれば便利ですが、なくても特に不便を感じない方も多いと思います。

一方、初期の購入費用、ガソリン代はもちろんマイカーを維持するにはお金が かかります。毎年支払う自動車税、任意保険料。車検ごとに整備費、重量税、 自賠責保険料、車庫がないと駐車場代が必要です。ドライブへ行くとガソリン 代、高速料金代がかかります。都心では渋滞が慢性的で目的地までの時間も予 想できません、駐車スペースにも悩まされます。

所有することの精神的な負担も大きいと思います。新車を買ったのなら、傷や 汚れが気になります。また長期間乗らないと調子が悪くなるのではと不安にな ります。目的がなくても運転しなければという脅迫概念にかられます ところが、いくら苦労して維持しても最終的にマイカーの資産価値はゼロになります。

しかし、一度マイカーを所有してしまうと経費や定期的な買い換えを当たり前に考え るようになります。不況だ、デフレだと多くの家庭が生活防衛をなさっています。 しかし、案外マイカーは買い替え時期を伸ばすなどの手段を講じるだけのお宅 が多いようです。是非、家族のライフスタイルとマイカーとの関係を再検討してみてはいかが でしょうか。年に何回かはどうしても必要なことはあるでしょう。しかし、 タクシー利用やレンタカーでほとんどの場合事足りてしまうはずです。重い ビール、ワイン、飲料水などの買物はインターネットの通販で宅配が可能です。 どうしても必要な家庭はそんなに多くはないはずです。私たちはマイカー所 有がステイタスだった時代の固定概念を引きずっているのではないでしょうか。 日本中が豊かになった現代、マイカーを所有することはステータスでも何でも ありません。マイカー所有でかかる経費で、家族のために他に何ができるか考 えてみてください。

皆様の意見をお聞かせください。

• 実際にマイカーを売却された方のエピソードをお聞かせください。
• 現在マイカー売却で悩んでいらっしゃる方の意見をお聞かせください。
• 都会でもマイカーは必要とお考えの方のご意見をお聞かせください。
• 今回は都会のケースをとりあげました、地方のは方どのように お考えでしょうか。ご意見をお聞かせください。

ご意見の受付は終了しました。

arata  （2002.9.2掲載）
“マイカーの必要性”
私は車の免許すら持っていません。現状で自分にとって意味がないものであると考えているからです。買えるくらいの貯金はしていますが。
軽自動車、スクーターの有用性、コストパフォーマンスについてはこのサイトで述べられているとおりだと思います。ただ危険性という点では自分ではお勧めできません。というのも自分は救急医療の現場で働いているのですが、交通事故でひどい怪我をして搬送される人は明らかに軽自動車、スクーターが多いのです。自分が気をつけていても巻き込まれる可能性があるのが交通事故です。将来もしも車を持つことがあるとすればある程度しっかりしたものを買うつもりです。おそらくこの先10年はないとは思いますが。

ts  （2002.1.30掲載）
“車の所有”
　<ドライブが趣味の方や、自動車所有がいまだステイタスと考える方以外は費用対効果を
　<総合的に考える>と割に合わないとことに気付かれるはずです。
（以上は所有する苦しみ、持たない気楽さより）
車の所有についての記述ですが、車の所有が意義あるものとなるには、 「ドライブが趣味」か「車所有がステイタス」の場合のみだと、言い切っておられますが、 それ以外のケースも多々あるように思われます。
私は首都圏に住んでおり、車の所有はありませんが、 相棒が車を所有しています。 乗馬を趣味としているため、 週末は郊外のクラブや牧場へ車で行くのです。 乗馬に必要なものは、乗馬ズボン、ヘルメット、長靴、 拍車、鞭（長いものは1m)などがあります。 人によっては「鞍」なんていうのもあります。
これらはすべて車に積まなければ無理です。 手で持って電車で移動することは やれないことはないでしょうが、 他の乗客に迷惑です。
以前は、私も郊外のクラブへ毎週電車で通っていました。 その時は、乗馬ズボン以外は、 クラブのロッカーに置いていました。 しかし、それでは、所属するクラブ以外のところで、 乗馬を楽しむことが出来ませんでした。 道具がないからです。
確かに週末しか利用しないので、 非常に高コストだと思いますが、 車によって楽しみが広がっているので、 決して無駄とは思いません。

スズキ  （2001.7.31掲載）
シンプルライフのサイトをはじめて拝見。良いですね。シンプルライフって、自分に何が大切か、分かっていないとできないですよね。うまれてきた時はシンプルだったのにね。
さて、田舎にいる時はマイカーは必要でした。中古のポンコツでも大切な愛車でした。実家は持ち家だったし。
都内に住むようになって、賃貸暮らし。その上、駐車場が高い、経費はかかる…ので手放しました。密集した生活環境の中では小回りが効く地域密着感を得られる自転車がベスト。
車での移動が当たり前になると、子供がわがままになりやすいし、家の中の延長でお互い移動途中を楽しめませんでした。 また、車の移動では、立ち寄る先がいつも同じような所になりがち（遠くの公園、飲食店、大型スーパー等、駐車場完備の場所になりがち）で、かえって居住する街に無知になるみたい。
車の移動に神経を使い、値段を吟味するより一箇所でなるべく用事（食事、買い物）を住ませがちになり出費大。
…と、私にとってマイカーは不用だと確認できました。うまく使いこなせる人は、必要だからでしょうね。それから、私の場合、家の掃除の他に車の掃除にまで労力を使いたくなかったのと、仕事がかなり神経を使うので交通事故の心配が大きかったこともありますね。
車の免許は身分証明書替わりになるので、いまでも更新してます。

akko  （2001.6.15掲載）
*車を手放して*
最近生活リセットの為に、思い切って車を手放しました！ 私も「最寄駅までバスで３０分以上（予測不可能！）」 「車所有率１人１台当たり前」という不便な場所で暮らしています。 学校を卒業して働くようになってから、１０年間で車４台，単車２台買い替え、 いつしか趣味は「夜中の首都高でストレス発散！」という程になっていました。 確かに車の運転は楽しいし、窓から見える景色とカーステから流れる音楽がマッチした瞬間なんて、何とも言えない感情が込み上げたりします。
そんな生活を送っていたのですが、最近「リストラ」＆「度重なるストレス」が原因で神経症になってしまい、車の運転にまでストレス＆不安を感じるようになってしまったのです。 自分の生活を振り返ってみると、「自分の年齢＆収入に似合っていない物」を所有・維持する事のストレスに、いつしか支配されていたような気がします。
その事に気がついた時、「車を手放す」決心をしました。一部の友人には馬鹿にされたりしますが、今では１５ｋｍ位の距離であれば、ＭＴＢで走りを楽しんでいます。便利さ＆快適さという点では車に負けますが、木々のおいしい空気がお腹いっぱい吸えるのは、普段の車生活では味わえない贅沢ですよね。

のん  （2001.5.17掲載）
“シンプルライフを目指して！”
私は結婚を機に車を手放した一人です。独身の頃に住んでいた所は、電車はなくバスも1時間に1本あるかないか、と いった場所でした。仕事に行くにも買い物に行くにも、１人１台なければ不便な所でした。現在住んでいる所も特別便利な場所ではありません。 スーパーに行くにも歩いて２０〜３０分はかかります。しかし、専業主婦になってからは車にほとんど、乗らなくなってしまいました。 買い物などは、主人の車で十分間に合うからです。たまに乗るとバッテリーが上がってしまったりと、大変でした。思い切って車を手放し、自転車を購入しました。 天気の良い日などにはサイクリングを楽しんでいます。最近では、ダイエットもかねて朝５時に起きてサイクリングをしています。朝日を浴びて、爽やかな空気を吸って、とても健康的です。
車は、あれば便利なものですが、特別必要でなければなくても生活はできます。かえって、車がない方が良い事も沢山あります。お金もかからないし、渋滞には巻き込まれないし、何よりも、季節の風を感じることが出来ます。車だと、そうはいきません。「こんな所に、喫茶店があったんだぁ」とか、「もう、桜の木が緑でいっぱい」とか、小さな発見がウォーキングやサイクリングではあります。なんだか生活が潤っていくみたいでとても充実しています。
車を持っているけど乗らないのでどうしよう・・。と、お困りの方、自転車ライフはいかがでしょうか？

ひるあんどん  （2001.5.17掲載）
“マイカーが要ると思ったことは一度もないです”
久しぶりに投稿します。
いわゆる都会で生まれ育っているので、マイカーの必要性を感じたことはありません。ＴＶで紹介されるような繁華街にも自転車で行けますし、地下鉄・バスで十分です。荷物がとんでもなく多かったり、子供が小さい頃はタクシーを利用していました。自動車にかかる経費を考えると、タクシー代の高さは我慢できる範囲です。
しかし、こういう土地柄でも、マイカーが要るという人は多いです。そういう人たちは自動車に利便性以外のものを求めているから、趣味の問題なのでしょう。趣味にしてはお金と環境に負担がかかりすぎるようにも思いますが…。
マイカーは必需品というライフスタイルは、街の様子も変えてしまいます。最近では、こちらでも週末にマイカーでまとめ買いする人が多く、自動車で来るのを見越した大型スーパーが人気で、地下鉄の駅前にある地元の商店街が廃れてきました。新興住宅地でないので、昔からの古く細い道が入り組んでいて、車を止めるスペースを確保するのも大変なのに…。 高い家賃を払って都会に住んでいるのに、単なるファッションで郊外型の生活をすることに矛盾を感じないのか、不思議です。
私は運転免許すら持っていませんが、身分証明書代わりに 運転免許の提示を求められることが多く困ってしまいます。マイカーを持っていて一人前、という風潮もまた、問題有りだと思います。

M.H  （2001.5.14掲載）
“悩める老人”
いわゆるマイ・カーと付き合って40年。 定年準備の一環として愛車（クレスタ）を息子に譲り、クルマのない生活を 定着させてきました。 ことにレジャー欄での「街乗りマウンテンバイクに乗ろう”の記事に触発され、 コンフォートバイクを購入、川沿いのサイクリングロードをスイスイ走らせながら、 堤防上の渋滞している車の連なりを眺め上げています。 ちょっとした買い物はママチャリで充分ですし、市内を巡航するバスでは”老人無料パス”が使えます。 となれば、「都会でのクルマ無用論」は、まさしく”正論”となってくるのです。 すべてが便利にできた都会で、シンプルな生活を営む上では、なお更の感が強くなります。
しかし老いてなお、どっしりとしたセダンから、コンパクトなクルマへの夢が断ち切れません。 「クルマは魔物」なのでしょうか。自由な時間に恵まれた高齢者には、相応のクルマの楽しみ方があるように思えてなりません。 生活上での必要性の問題ではなく、趣味とか道楽の世界の物品であるようにも思えます。 確かに公共バスもあるものの、1時間に1本とか、利用者の立場に立ったダイヤには、ほど遠いのが実態ですから・・・。 ヒト、環境に極力迷惑をかけることがないようにして楽しむべき、道具の一つではないでしょうか。

うに  （2001.5.10掲載）
“くじけそう・・・”
約１０年乗った愛車の傷みが激しく、修理費用が莫大にかかることがわかった時点で廃車を決め、 その時点で、車無しの生活を始める決心をしました。丁度駅まで徒歩１０分もかからないところ （都心のターミナル駅までは各駅停車でも２０分）に新居を買った頃で、 車を使うこともそう頻繁では無くなっていました。 年に数回遠出をしたくなったときは実家の車を借りていたし、 普段の生活で車が無くて困ったってことは一度もありませんでした。 逆に、たくさん歩くようになったし、知らない東京をいっぱい発見したような気がします。 バスや電車も、東京では時刻表なんて必要ないくらい頻繁で、細かく網羅されているので、 どこに行くにも困ることってないんですね。そういう交通機関をうまく使えば、渋滞もないし、 駐車場待ちもないし。車の維持費や、駐車場・ガス代の分、貯金して、旅行にまわせました。
ところが・・・。
転勤で地方都市に来ました。同じように街を歩いたものの、数ヶ月ですっかり見尽くした感じ。 公共交通機関を利用して郊外に小旅行しようにも、念入りな時刻調べをしておかないと、 大変な目に会います（次の電車が２時間後、３時間後・・・なんてね）。 「車がないと暮らせない街」って聞いていましたが、痛感しています。 購入資金や維持費のことを考えると頭が痛いけど、あまりに不便で退屈な暮らしに、新車購入を検討中です。
車が無くても暮らせるのって、大都市圏に限った話だと思います。

かず  （2001.5.9掲載）
“交通の便の悪い地方に住む者のマイカーについて”
富山に住む者です。
持ち家率が高い富山では、家庭での駐車スペースにも困らないためか、ほとんどが一人に一台の車を所有しています。また、最近は車でないと行けないような郊外に大きなショッピングセンターができるなど、車を持たないと生活ができないのも事実です。
しかし、私は車を持っていません。免許はあります。 これまで一度も車を持ったことはありません。 そのため、ペーパードライバー歴１５年になってしまいました。 「車だと楽なのになあ」と思うことはありますが、 「なくて困る」ということはありません。 現在は一人暮らしをしているため、経済的に車を持つ余裕がありません。 アパート暮らしのため、駐車場代がかかりますし、 その他の維持費を考えますと、私の場合は持たない方がよいと思います。
一人暮らしにあたっては、市の中心部に住むことにしました。駅へ行くにも中心商店街に行くにも徒歩１５分ほどの距離です。会社へは晴れた日には自転車で２０分で着きます。徒歩も自転車も、いい運動になります。
車を持たなくていいと思うのは、余計な場所へ行けないことです。モノであふれている魅力的な郊外のショッピングセンターへは、誰か車を持つ人と一緒でないと行けません。ムダ遣いをできる場面が少ないのは最高の節約になります。徒歩もしくは自転車で買い物に行くわけですから、 自然と必要な量だけ買うようになります。

OLAF  （2001.5.9掲載）
“私の車（本題とは、少し違うかも知れない）”
私は、三重県上野市に住んでいます。この辺は、交通の便が、悪く車は、必需品です。 私は、子供の頃から車が大好きでした。それで、車関係の仕事に就きましたが、どうも適正がなく今では、違う 仕事についています。
若い頃は、大きい豪華な高級車やスポーツカーに憧れ私も高級車を持っていた事があります。 確かにかっこいいし　持っている事に喜びを感じていました。しかし、燃費は悪いし、保険、税金が、結構高く 自分の安い給料では、維持していくのがやっとでした。 それでも、それが、当たり前だと思っていました。
ある時、その様な生活に疑問が、生まれて来ました。 こんな車を持っていたって、お金持ちに見えるはずもないし、女の子にもモテナイし只の自己満足だけだと・・・・ その頃、ある雑誌に日本の車の使い方で欧州の様な使い方 をされているのは、地方都市の軽自動車が、一番近い 使い方をされている　と欧州の自動車会社のエンジニアが 言っているのを見ました。
そこで、私は、反省し　色々車について考える様になりました。 確かに大きい車は持っていると満足しますが、維持費が 高いし気軽には、使えない　今からは、自分の生活を 豊かにしたい　その為には、車にウエートをかけすぎて いるのでは・・・・・・
現在、私の乗っている車は、１３００ｃｃのマツダ・デミオです。車について真剣に考えた末にこの車を選びました 確かに、内装は簡潔ですが、燃費はいいし　保険は安いし 他の維持費も安いし　小さいけどシートが良いので長距離 も疲れないので大変気にいっております。年間３万キロ 位走りますが、メンテナンスもしっかりやっているので 故障知らずです。
最近、スーパー等で大きいワンボックスカーなどが、 四苦八苦して駐車しているのを見ると車について 今でも考えさせられます。
確かに車は、大変便利なものですが、最近の車は、大きすぎるのではないか？もっとサイズが小さい方が、本当の 車としての使い方ができるのでは、私は、都市部に行く時は、なるべく車を使わず電車で行くようにしています。 その方が、便利で快適だからです。あの渋滞は、嫌ですから・・・

wataru  （2001.5.9掲載）
“自動車の所有について”
以前、何度か意見を書いて掲載していただいたことがあるものです。 久しぶりにおもしろいトピックだったのでちょっと書いてみようと 思います。
僕は以前東京の離島に住んでいて、昨年の暮れに鎌倉に越してきました。 現在は自動車を所有しておりません。
第一の理由としては、お金がないことですが。 お金があったとしても、車を所有するかどうかはわかりません。
毎朝ジョギングをしながら、自家用車で通勤する人びとの排気ガスを 吸いまくっております。 「百害あって一理無し」とまでは思いませんが、これからはやはり車を 所有しないライフスタイルを、より多くの人びとに選んでもらいと 感じています。
燃費が向上しようが環境的に良いことではありませんよね。僕は以前 電気自動車のイベントなども企画に参加して、開催したこともありますが、 電気も元を正せば、、、、化石燃料を利用したり、原子力を利用している こともありますよね。非常にパラドックスに感じてしまいますが、 みなさんはどのようにかんじますか？
やはり、自動車を利用しない生き方もこれからはありなのではないでしょうか？