新幹線の歴史

　新幹線の主な年表。

1959年　昭和34年: 3月、新幹線プロジェクトに予算がつく。
4月20日、新丹那トンネル入口で起工式。
1962年（昭和37年）: 4月20日、テストコース完成。（神奈川県鴨宮全長32キロ）
1963年（昭和38年）: 3月30日、256km／h世界新達成。
1964年（昭和39年）: 10月1日、東海道新幹線開通（東京－大阪）0系車両。「ひかり」の愛称は56万通の公募で2万票を集め1位となった名前。当初「ひかり」は1日14往復。東京－大阪運賃1，180円特急料金1，300円。
1969年（昭和44年）: 2月、万博の輸送に備えすべての「ひかり」が12両から16両化。
4月、三島駅開業。
1972年（昭和47年）: 3月15日、山陽新幹線　岡山まで開通。
1975年（昭和50年）: 3月10日、山陽新幹線全線（大阪－博多）開通。
1976年: 8月、こだまに禁煙車登場。
1982年（昭和57年）: 6月23日、東北新幹線（盛岡～大宮）
11月、上越新幹線（新潟～大宮）開業。
1985年（昭和60年）: 3月27日、100系車両（一部2階建て16両編成）登場。
1987年: 4月、国鉄民営化。JR各社誕生。
1992年: ミニ新幹線、山形新幹線開業。
3月14日、「のぞみ」号スタート、一番列車が初めて名古屋を通過。300系車両登場。
1993年: 8月、浜松で早朝保守中の事故。夕方まで東海道新幹線が止まる。
1995年: 1月、阪神淡路大震災のため寸断。ドクターイエローが線路復旧用資材の輸送に使われる。
4月8日、東海道－山陽新幹線が復旧。
1996年: 7月、試験車両300Xが京都－米原間で443km/hを記録（2006年時点でも依然として世界最高）
1997年: 3月、500系車両登場、東京－博多間 4時間49分に短縮。
10月、五輪を翌年に控え、長野新幹線が開業。
1999年: 3月、700系車両登場
6月27日、山陽新幹線福岡トンネル崩落事故。
9月18日、http://homepage1.nifty.com/silabel/hobby/0kei.html>0系東海道新幹線から引退。
2000年: 3月11日、700系レールスター登場。
2001年: 九州新幹線着工。
2002年: 0系ドクターイエロー引退、700系ドクターイエロー運用開始。
JR東日本の新幹線（上越・東北・長野）は指定席の検札をやめる。
12月1日、東北新幹線盛岡－八戸間開業。
2003年: 6月20日、東海道新幹線に初の女性運転士山本美香さんら4名就任。
9月16日、東海道から100系引退。
10月1日、新幹線品川駅開業。
2004年: 3月13日九州新幹線新八代～鹿児島中央開通。800系登場。
2007年: 7月1日、東海道山陽にN700系登場。最速で東京－大阪間が2時間25分になる。
2008年: 3月ダイヤ改正で全列車が品川、新横浜に停車するようになった。東京－博多間の最速ダイヤは4時間50分。
長崎新幹線着工
11月、0系引退
2025年を目標: 中央新幹線開通（着工時期未定）

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参考文献　
「新幹線ひかり＆新幹線100系電車」イカロス出版　2000年9月1日

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