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NSX
最終更新 2009/7/6
きょうの更新
【 えぬえすえっくす 】 ホンダの
ミッドシップ
2人乗りスポーツカー
。
1990年以来、日本唯一のスポーツカーとして生産されてきたが2005年で名前が消えた。
【 NSXの歴史 】
1990年
栃木県
の高根沢工場で、受注生産で販売開始。価格980万円。V6 3000cc自然吸気エンジン(NA)。オールアルミの車体。当初納車1年半待ちと言われたが、バブルがはじけたためキャンセルが相次いだ。
NSXのパトカーが、栃木県警高速隊に配備された。
2001年
12月、フルモデルチェンジ。発売以来のリトラクタブルライトが丸目2灯×2に変わる。これで前面の外観が1993年型
GTO
そっくりになった。後部バンパースカート外観改良。車体軽量化。920〜1201万円。
2003年
10月、一部改良。
複製キーが使えない
仕様に変わる。920〜1201万円。
10月、
東京モーターショー
で次期NSXと思われる試作車HSCが発表される。
2004年
高根沢工場での生産終了。
4月3日、メルマガ購読の
S2000
、NSX、インサイト現オーナー200人を対象に「さようなら高根沢工場見学会」が開催された。
5月、鈴鹿工場で生産開始。
2005年
3月22日、限定5台5,000万円のNSXタイプR GT申込み締切
7月12日、生産中止を発表。
ミッドシップハイブリッドスポーツカー
MR−S
S2000
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