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MR−S
最終更新 2009/2/7
日本のミッドシップスポーツカーの歴史
【 えむあーるえす 】 トヨタ製
ミッドシップ
、
2人乗り
オープンカー
。
世界で初めて
シーケンシャル
MTを搭載した市販車。
■
1999年10月12日発売。
■
2007年5月販売終了。
MR-Sが販売終了した時点で、日本メーカーには
ミッドシップ
レイアウトのスポーツカーがなくなった。
→
MR-Sの歴史
■
エンジン:1800cc 自然吸気(NA)
■
幌は布製。リアウィンドウはガラス。
■
MR2
の後継車。これより先に発売されていた
ホンダS2000
、マツダロードスターの対抗車種。
■
同時期に販売されていた
プリウス
、セリカなどと類似のボンネットデザインを採用している。
■
外装にはトヨタのエンブレムがついていない。ボンネットには、MR-Sオリジナルのエンブレムがついている。停車していると通行人が「どこのクルマだろう?」とエンブレムを凝視することがある。
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のスピードメーター
シーケンシャルのスピードメーターには、中央のタコメーターにギア位置を数字で示す表示窓があるが、この写真はMTのものなので、その表示窓がない。
ダッシュボードに収まってしまうとつまらないデザインのスピードメーターだが、むき出しにするとかっこいい。信号機のようなこのムードをデザインすればよかったと思う。
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