三菱i

　自動車雑誌ではリア・ミッドシップと呼ばれているが、純然とした後輪駆動。
　この車はミッドシップではない。
　ミッドシップ車の定義は、エンジンが後輪車軸の前にあることだが、iのエンジンは車軸の真上にある。

　三菱はiのプラットフォームを使った電気自動車i−MiEVの走行試験をしており、2010年以降に、一般向けに販売する見通し。

2006年

1月24日、発売　ターボ車のみ
10月24日、自然吸気（NA）エンジン車を発売。パンフレットはハウステンボスで撮影している。
10月25日、グッドデザイン大賞受賞