また、スキー用のトレーニングということで、雪上で使用しているスキーブーツがそのまま装着できることもポイントです。より雪上に近い滑走フィーリングをアスファルトの上で養うことができるのです。シーズンオフにライバルに少しでも差をつけておきたい競技者はもちろんのこと、冬が待ち遠しくて仕方のない初心者スキーヤーにも、魅力あるマシンと言えるでしょう。

●スキーブーツ装着での滑走が可能
●正しいスキー操作が身につく、オフシーズンのトレーニングマシーン
●スキーの滑走感覚をリアルに再現
●スキーの楽しさとテクニック向上の足がかりつかめる

●ツリス・タイプ1（従来品）価格\42,000（税込）

発送時期によってウィールのデザイン、ビンディングが変わる場合があります。
現在販売中のモデルのウィールカラーは「最新情報」をご覧下さい。
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横に2輪、縦に2輪、そして補助として前後に1輪ずつの合計6輪の配置となっています。ウィールはインラインスケート用。ビンディングはスキーボード用の物を使用しています。標準は6輪仕様ですが、ストレートパターンに組み替えることもできます。インラインスケートから乗り換える方は、まずこのパターンで慣れることをお勧めします。


★ツリス・タイプ2　＜7/28一斉発売・現在予約受付中＞

従来品（タイプ１）より、フレームのセンター部分カットしてシャープなデザインです。当然軽量化にも繋がっています。試乗感は、タイプ１より回転感覚がシャープなフィーリングです。面で感じていた振動が点になった為、よりウィールの動きをソフトに感じられます。
●ツリス・タイプ2　価格\52,500（税込）

粟野　利信が語る[NEW TRiS」

TRiSにNEWバージョンが誕生しました。

更に回転性に優れ、軽量化された[NEW TRiS」は路面グリップのやわらかさを体感し、ターンポジションがとりやすく連続性の高い運動動作を体感することができます。

わずかな動作のタイミングがターン始動のバランス（体勢）を左右するのがスキーテクニックの難しさだと僕は思っています。この点をじっくりと反復できるトレーニングツールとして有効なのが TRiSだ！ここ最近では、切り換え時の重心移動の方向や質量（動きのスピード）で雪面とマッチングした滑りが課題となっている。この課題をより体感しやすくなったのが[NEW TRiS」なのです。

ツリスはただ傾けるだけでは曲がっていかないのでしっかりと加重させることが必要。これは最近のスキーヤーにありがちなカービングスキーに滑らされている状態からの脱却のヒントが得られるはずだよ。低速での滑走感が非常にスキーに近く基本となるポジションの作り方を覚えることができる。また、前後差ができていると自由にターン弧をコントロールできないので、しっかりと内足を引く意識とその引き加減の調整がターンコントロールにつながるはずだよ。ツリスは日々上達を目指すスキーヤーにとって見逃せないオフシーズンのトレーニングマシーンと言うことだね。

【安全な場所】
・ツリスは平地又は緩やかな斜面で使用するトレーニングマテリアルとして開発されたものです。急斜面では危険の為使用しないでください。
・車などの運行する道路や側溝などの障害や凹凸のある場所では危険の為使用しないでください。
・ツリス公認滑走施設

【安全な滑走】
・上級者でも最初は平地でのスケーティングやステッピングターンなどでツリスの特性を十分に確認してください。
・初級者は必ず上級者から基本動作の指導を受けてください。
・最初の平地滑走で十分に慣れてから自分のスケーティングで楽に上がれる傾斜（2°〜3°）の幅6ｍ以上長さ15ｍ以上の安全な場所で一つ一つの基本動作のチェックから始めてください。

【安全点検】
・使用の前後に必ずボルト、ナット等のゆるみを確認してウィールに付着しているゴミなどを取り除き回転音に異常がないか十分に点検後使用してください。
・ウィールとベアリングは摩耗するので早めにローテーションチェックをしてください。
・気温の上昇する夏期は路面温度も高くなりウィールの消耗が激しくなります。早めのローテーション、ウィール交換を心がけましょう。