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「もっと速く走りたい」「もっと上手になりたい」を目指して！
RSCCの詳細はクラブ紹介ページをご欄ください クラブの紹介ページへ 写真⇒ 1992年頃の埼玉県内で行われたラリーに参加したショットです。 写真はグラベル（未舗装路）を走行していますが、最近のローカルラリーは殆どターマック（舗装路）で行われています。 ラリーはドライバーとナビゲーター（コ・ドライバー）の２名で行う競技です、日本でもWRC（世界選手権）が行われる様になり、夜中に知らずして行っていたラリーとは様相が大きく変わってきています
自分もラリーに出てみたい／走るのが好きだけど仲間がいない！ RSCCではそんな貴方をお待ちしています
クラブ員は随時募集中！ ＲＳＣＣは1970年に発足した歴史あるラリークラブです 昔から東京の城東地区でラリークラブとして活発に活動をし続けてる数少ないクラブとなりました 発足当初より変わらず東京墨田区が所在地となっております、各ラリーへのエントリーやオーガナイズの手伝い等が主な活動内容となりますす、競技に参加していないクラブ員にも楽しめるクラブです、ラリー好きはもちろん、とにかく走るのが好き、車が好きなら老若男女を問いません クラブ員は地元の東京城東地域だけでなく埼玉県や千葉県やさらに遠くのクラブ員も多く広範囲の方が対象となります、お気軽に連絡ください クラブに関するお問い合わせはここから ラリーよくある質問ＦＡＱ
クラブ詳細 発足 １９７０年 名称 リバーサイドカークラブ 略称 RSCC 区別 JAF加盟クラブ 所在地 東京都墨田区 事務局 千葉県松戸市 カテゴリ ラリー（ラリー以外でもOK） クラブ員の年齢層 20歳〜50歳代（親子ほど離れています） 入会方法 クラブ員１名の推薦とクラブ員の同意 その上で入会金および年会費を収めた者 会費 入会金5000円、年会費3000円 例会 2月〜11月の毎月第1木曜日に開催 （12月は総会、１月は新年会に変わる） 活動 JAF公認競技 主に関東近県で開催されるラリーへのエントリー 各ラリーの手伝い スクール開催、講習会開催、サーキット走行会開催、氷上走行会、レンタルカート、等 特典 情報の提供、各種サポート 車両の相談、技術サポート、簡単なメンテナンス ドラ・ナビレッスン等いろいろメリットがあります	サーキットでも
	スーパーカブでも
	冬でも走っています
ラリーよくある質問ＦＡＱ ラリーは危険ではありませんか 殆どのスポーツは危険を伴う様に、モータースポーツも当然危険であります、このことを理解し取り組むことが不可欠です、しかし一般車に比べ格段に高い安全装備により乗員を守ります ラリーに興味ありますが車を壊したくありません 誰も車を壊したいと思って行ってる人はいません、それぞれ大切な車ですしプライベートですと車を壊すのは大きな痛手です、結果は本人次第ですが多少のダメージは誰もが経験しています ラリーに限りませんが車を使う競技ですので一般の使用条件とは全く違う次元で負担がかかります、各部の消耗はかなり激しいので消耗パーツのライフは極端に短くなるものがあります モータースポーツ自体が自分のもてる力ギリギリで勝負するから楽しいわけです、それは当然リスクが増えます、たまにはクラッシュ等のアクシデントもあるでしょうが、それらを経験してこそ運転レベルを上げてゆくことにもなります、人間に怪我が無ければそれでＯＫ グラベル（非舗装路）を走りたくありません 最近のローカルは悲しいかなターマック（舗装路）が主流となりました、これは使えるグラベル路が無くなってしまったことや、その補修費などにかかる経費の問題などが起因しています、そのためラリー車とはいえターマックラリーでは最近ローダウン車です ラリーはいろいろな路面、条件を走る競技です、世界選手権や全日本選手権でもグラベルラリーが人気あり増えているということです グラベル路を走る楽しさはむしろターマックより大きいと思います。グラベルや氷雪上などμの低い路面を走るのは最高に楽しいのですから是非体験してください

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