横山うんぴ号

RPS13 180SX TYPE-S(平成9年式）
何と！横山君のこの車、元ＮＡです。これをガレージ福井チューンによりターボエンジンに載せ換えをして、この仕様になりました！

横山うんぴ＠ＮＡ改ターボ号のエンジンルーム。ラジエターが新調されました！

愛車スペック
- タイヤ＆ホイール
  - POTENZA RE01 F:215/45-17
  - ADVAN NEOVA R:235/45-17
  - ファーマス DP-V10 17インチ F:7J R:8J
- 足まわり
  - NISMOサスKIT（減衰力４段調整式）
  - CUSCO F：ピロボールアッパーマウント
- ブレーキ
  - DSpeed F：5穴ハブ
  - 純正 Z32NA F：キャリパー
  - 純正 Z32NA F：ローター
  - 純正 Z32マスターシリンダー
  - パッドF：ENDLESS NA-S
  - パッドR：ENDLESS NA-?
- 駆動系
  - OS技研ツインプレート
- 吸排気系
  - 純正 Z32エアフロ
  - APEX'i スーパーサクションキット
  - APEX'i ＧＴスペックマフラー
  - ガレ福オリジナルフロントパイプ
  - TRUST R-SPL IC(２層)
- 点火系
  - NGK Rプラグ 8番
- エンジン、CPU等
  - SR20DE→SR20DET(換装)
  - 純正ターボ用CPU
  - 純正 S14タービン
  - 純正 R33GT-Rポンプ
  - BLITZ 550cc/min インジェクター
  - ガレ福オリジナルフェニックスROM
  - BLITZ D-SBC
  - NISMO オイルキャップ
- 冷却系
  - 八潮ファクトリスーパーライトラジエーターⅡ
  - NISMO ラジエーターキャップ
- ボディ
  - CUSCO Fタワーバー
- その他
  - RECARO SP-J×2脚
  - SABELT４点式シートベルト×2
  - TRUST 電子式ブースト計
  - TRUST 温度計（水温）
  - TRUST 温度計（油温）
  - TRUST ピラメーター
  - TRUST ターボタイマー
  - MAX ブースト 1.2kg/cm2