東海道本線（大垣＜−＞美濃赤坂） 通称：美濃赤坂線時刻表(２００９/３/１４改正)
東海道本線（大垣＜−＞美濃赤坂） 通称：美濃赤坂線
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美濃赤坂線の紹介| 荒尾-美濃赤坂間 (2000/7/8 QV-3000EXにて撮影)  |
ＪＲ東海・東海道本線 大垣駅＜−＞美濃赤坂駅間５ｋｍは、通称美濃赤坂線と呼ばれています。 実際には、大垣から３．１ｋｍ西にある南荒尾信号場から線路が分岐し、美濃赤坂駅までの１．９ｋｍ間、線路が続いています。最高速度８５km/hです。 ダイヤは、朝・夕 通勤用に組まれており、ラッシュ時には２０分間隔となることもありますが、日中がお客が乗らないため３時間列車が走らないときがあります。その他の時間は１時間間隔で運転されます。 美濃赤坂から先は、貨物専用の西濃鉄道線となります。西濃鉄道には市橋線があります。市橋線は、毎日数便、近くの山から切り出される石灰を運んでいます。 |
各駅紹介使用車両紹介|
３１３系３００番台 |
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 ３１３系０番台 大垣駅にて撮影(99/7/20) |
９８年度、９９年度にかけて投入された、ＪＲ東海の新型車両です。 ３扉車で座席が転換クロスシートです。車椅子対応のトイレも装備されています。 また、一部仕様を変えた形式が中央線、関西線、身延線、御殿場線等に投入され、さらに０６年度、０７年度に増備され、これからのＪＲ東海の標準近郊車両となります。 東海道線では、主に特別快速、新快速、区間快速、快速列車用として使用されており、最高速度は特急並の１２０Ｋｍ／ｈです。 前面が全面真っ白で、ステンレス車体に、ＪＲ東海のシンボルカラーであるオレンジ色のラインが入っています。 |
| その他の車輌 | |
| 美濃赤坂線では主として３１３系３００番台・２両で運転されていますが、３１１系、１１７系も使用されています。 | |
