| いこう！いこう！と思いつつも、 ７月は天気が悪くって行く機会がなく、 天気が安定してきたお盆を過ぎてからの出動となりました。 WR氏と近くのコンビニで7時に待ち合わせ。 R306を通って亀山から名阪国道へ。 9時前には伊賀の道の駅に到着。  小倉ICで降りてスタート地点である名阪スポーツランドの入り口には 10時ぐらいに到着してそこからスタートです。 景色がいい峠越えをして、 7コマ目（11.9km）からA派林道へ。 あまり人が入った形跡がないものの、 道自体はそれほど荒れても無くサクサクっと進み、 8コマ目（12.4km）のパスチェック１の柵まで。  向こう側に民家が見えて、 ほんまにここ通っていいの？って雰囲気でしたが、 柵の看板には通った後は閉めてね！って書いてあるので、 通ってもいいと言う事なんでしょう。 11コマ目（13.8km）からB派林道へ。 一気に上りあがりますが、 ま、路面もそれほど悪くは無く無難にあがります。 ただ、降り始めると前方に折れた木が通せんぼ〜！ 始めはどかそうと思ったんですが、 根っこの部分がまだ繋がっており、 動かせないので一人ずつ木を持ち上げている間に、 通り過ぎることにしました。（写真は通った後）  「道細いよ〜崖落ちしないように！」と 書かれた１２コマ目（14.2km）から１３コマ目（15.4km）まで、 おっかなビックリで走破して墓地に下りてきます。 道的はそれほど難易度は高くは感じませんが、 落ちた後のリカバリーを考えると、 非常にプレッシャーが掛かります。 14コマ目（15.4km）のところにあった看板。  こんな道を通勤・通学する人がいるのでしょうか？ ってか、猟区かよ！ここ（笑） 15コマ目（20.3km）のB派林道は、 入り口を見落として一度スルー！ 戻ってきて・・・これ？って感じ（笑） 入ってすぐに左へ・・・こっちもこれ？って感じの道。 一応、歩いて下見しました。 16コマ目（20.5km）のあぜ道も・・・ え・・・これ？って感じの道。 あぜ道に右折するのにちょっと苦労。  24コマ目（34.7km）から25コマ目（36.2km）は、 数ヶ月前に走ったばかりなので楽勝！ 道もそこそこよくって一気に通り抜けます。 その後お腹が空いてきたので、 26コマ目（41.6km）をルート設定は左折なんですが、 そのまま真っ直ぐに行ったところにある、 オートキャンプ場の片隅でお昼に。  この日は暑くて木陰でないと、 干からびそうでしたね。 お昼を食べて充電完了！ この先の30コマ目（44.8km）から33コマ目（45.0km）までの C派林道へと挑みますが、 恐れていたほどでもなく、 あっさりとクリアー。 この先にはもう林道もあまり無さそうなので、 33コマ目の進行方向でない林道も行ってみることに。 まずは一つ目。 一気に降りていき行き止まり。 Uターンをして登り返します。 結構な急斜面ですが、 ここんとこ雨が降ってなく路面状況がよかったせいが、 それほど苦労することなく上がることが出来ました。  そしてもう一本。 今回初？WR氏の転倒です。  こっちも行き止まりで、 また登り返しますが、 やや路面状況が悪かったせいか、 ちょっとリアが滑って上がりにくかったかな？  36コマ目（49.4km）辺りで 寝そべる牛を眺めつつ。  さて本線へと戻ります。 48コマ目（62.6km）の「展望ええで〜」 のコメントを見て階段を上がって景色を眺望。  もっと先はいい景色か？と思い進むも、 どうやら山の頂上を目指す登山道らしく、 途中の看板で挫折。 ってか、ツーリング途中で目指すレベルのところではないみたい。  戻って先に進んで14時半頃にゴール！  そんな感じで、 わりと前回や前々回よりも難易度は低い？ っと思ったものの思いのほか疲れた1日でした。 |
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