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A-MAX（エー・マックス）シリーズ 【オールチタン ４ in １ & 5種類のサイレンサー／SLIP-ONも選択できます】
数有るエキゾーストシステムの世界において“マキシマム”を誇示する為に開発されたラインナップです。
P's supply 全商品をベースに“パイプは総てチタン素材”を用いて“サイレンサーは5種類からチョイス”して頂ける豊富なバリエーション!!
当社の基本理念そのままに、パワー・ポテンシャル・プライス・パフォーマンス等…総ての面よりマシンに強烈な個性を供給させて頂きます。
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5種類のマフラータイプ × 5種類のサイレンサーからチョイス！
●EXパイプ：オールチタン
●サイレンサー：カーボン／チタン／Round Gradationチタン／チタンOVAL／Round GradationチタンOVAL ※ RGはROUND GRADATIONの略称です
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○：
×：
△：
−：
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装着のままでＯＫです
取り外しが必要です
集合部以降を取り外します
元から付いていません
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A-MAX フルチタンエキゾースト 4-2-1 スタイル・他
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
| GSX1300R 隼 |
'08 |
￥ 170,100 |
￥ 175,350 |
￥ 180,600 |
￥ 183,750 |
￥ 189,000 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000 |
'01〜'02 |
￥ 170,100 |
￥ 175,350 |
￥ 180,600 |
￥ 183,750 |
￥ 189,000 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000（UP） |
'01〜'02 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
￥ 183,750 |
￥ 186,900 |
￥ 192.150 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000 |
'03〜'04 |
￥ 170,100 |
￥ 175,350 |
￥ 180,600 |
￥ 183,750 |
￥ 189,000 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000（UP） |
'03〜'04 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
￥ 183,750 |
￥ 186,900 |
￥ 192.150 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000（UP） |
'05〜'06 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
￥ 183,750 |
￥ 186,900 |
￥ 192.150 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000 |
'07〜 |
￥ 170,100 |
￥ 175,350 |
￥ 180,600 |
￥ 183,750 |
￥ 189,000 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-1400 |
〜'04 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
○ |
○ |
− |
| GSX-1400 |
'05〜 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
○ |
○ |
− |
TL1000S
（２本出し・受注生産） |
'97〜'02 |
− |
￥ 194,250 |
￥ 204,750 |
− |
− |
○ |
○ |
− |
− |
TL1000R
（２本出し・受注生産） |
全年式 |
− |
￥ 194,250 |
￥ 204,750 |
− |
− |
○ |
○ |
− |
○ |
| スカイウェーブ650 |
〜'06 |
− |
￥ 97,650 |
￥ 102,900 |
￥ 106,050 |
￥ 111,300 |
○ |
○ |
○ |
○ |
| スカイウェーブ650 |
'07〜 |
− |
￥ 102,900 |
￥ 108,150 |
￥ 111,300 |
￥ 116,550 |
○ |
○ |
○ |
○ |
SV1000
（２本出し・受注生産） |
全年式 |
− |
￥ 194,250 |
￥ 204,750 |
− |
− |
○ |
○ |
○ |
○ |
|
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-1 スタイル（セパレーター式 4-2-1）
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
GSF750/1200
（受注生産） |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
○ |
− |
GS1200SS
（受注生産） |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
バンディッド1200
（受注生産） |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
○ |
− |
イナズマ1200
（受注生産） |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
A-MAX フルチタンエキゾースト スリップオン
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
GSX1300R 隼
（２本出し） |
'08 |
￥ 119,700 |
￥ 130,200 |
￥ 140,700 |
￥ 147,000 |
￥ 157,500 |
○ |
○ |
− |
○ |
| GSX-R1000 |
'07〜 |
￥ 78,750 |
￥ 84,000 |
￥ 89,250 |
￥ 92,400 |
￥ 97,650 |
○ |
○ |
− |
○ |
|
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-2-1 スタイル・他
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
| GPZ750/900R |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
× |
× |
| ZEPHYR1100 |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
○ |
− |
ZERHYR1100（UP）
※1 |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
× |
− |
| ZEPHYR750 |
全年式 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
△ |
○ |
− |
ZERHYR750（UP）
※1 |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
△ |
○ |
− |
| ZZR1100 D型 のみ |
'93〜 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
○ |
○ |
○ |
| ＺＲＸ1100/1200 |
全年式 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
△ |
− |
− |
ＺＲＸ1200 DAEG
NEW!! |
'09〜 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
△ |
− |
− |
| ＺＲ-7 |
全年式 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
○ |
○ |
− |
| ＺＸ-9Ｒ |
'98〜'99 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
○ |
| ＺＸ-9Ｒ |
'00〜'01 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
○ |
| ＺＸ-9Ｒ |
'02〜'03 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
○ |
| ＺＸ-10Ｒ |
'08〜 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
￥ 183,750 |
￥ 186,900 |
￥ 192,150 |
○ |
○ |
− |
○ |
| ＺＸ-12Ｒ |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
○ |
Ｚ1000
（受注生産） |
全年式 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
− |
ＺＸ-6ＲＲ
（ＲＲのみ・受注生産） |
'03 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
￥ 176,400 |
￥ 179,550 |
￥ 184,800 |
○ |
○ |
− |
○ |
| ＺＸ-6Ｒ |
'09〜 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
￥ 183,750 |
￥ 186,900 |
￥ 192,150 |
○ |
○ |
− |
○ |
| Dトラッカー |
'01〜'07 |
￥ 86,100 |
￥ 91,350 |
￥ 96,600 |
￥ 99,750 |
￥ 105,000 |
○ |
○ |
− |
− |
| DトラッカーX |
'01〜'07 |
− |
￥ 91,350 |
￥ 96,600 |
￥ 99,750
※2 |
￥ 105,000
※2 |
○ |
○ |
− |
− |
| Ninja250R |
全年式 |
− |
￥ 102,900 |
￥ 108,150 |
￥ 111,300 |
￥ 116,550 |
○ |
○ |
− |
○ |
Ninja250R（UP）
※３ |
全年式 |
− |
￥ 108,150 |
￥ 113,400 |
￥ 116,550 |
￥ 121,800 |
○ |
○ |
− |
− |
| ※1 要バックステップ（アグラス社製品にて開発） ※2 テーパーエンド ※3 ステップはSTD対応・タンデムは不可
|
|
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-1 スタイル（セパレーター式 4-2-1）
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
| GPZ750R/900R |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
× |
× |
| GPZ750R/900R（UP) |
全年式 |
￥ 152,250 |
￥ 157,500 |
￥ 162,750 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
○ |
△ |
× |
× |
| ZEPHYR1100 |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
○ |
− |
ZEPHYR1100（UP）
※1 |
全年式 |
￥ 152,250 |
￥ 157,500 |
￥ 162,750 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
○ |
△ |
○ |
− |
| ZERHYR750 |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
○ |
− |
ZERHYR750（UP）
※1 |
全年式 |
￥ 152,250 |
￥ 157,500 |
￥ 162,750 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
○ |
△ |
○ |
− |
| ZZR1100 C/D |
全年式 |
￥ 159,600 |
￥ 164,850 |
￥ 170,100 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
○ |
○ |
○ |
○ |
| GPZ1100 |
全年式 |
￥ 159,600 |
￥ 164,850 |
￥ 170,100 |
￥ 173,250 |
￥ 178,500 |
○ |
○ |
○ |
○ |
| ZRX1100/1200 |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
− |
− |
| ZR-7 |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
○ |
− |
| ZEPHYR400/χ |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
△ |
− |
− |
| ZRX400 |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
A-MAX フルチタンエキゾースト スリップオン
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
ＺＲＸ1200 DAEG
NEW!! |
'09〜 |
￥ 73,500 |
￥ 78,750 |
￥ 84,000 |
￥ 87,150 |
￥ 92,400 |
○ |
○ |
− |
− |
| ＺＸ-10Ｒ |
'08〜 |
￥ 73,500 |
￥ 78,750 |
￥ 84,000 |
￥ 87,150 |
￥ 92,400 |
○ |
○ |
− |
○ |
| Dトラッカー |
'01〜'07 |
− |
− |
− |
￥ 81,900
※１ |
￥ 87,150
※１ |
○ |
○ |
− |
− |
| DトラッカーX |
全年式 |
− |
− |
− |
￥ 81,900
※１ |
￥ 87,150
※１ |
○ |
○ |
− |
− |
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-2-1 スタイル・他
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
CBR1100XX
（受注生産） |
全年式 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
× |
○ |
○ |
CB1300SF
（ABS不可） |
'03〜 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
￥ 173,250 |
￥ 176,400 |
￥ 181,650 |
○ |
○ |
○ |
− |
VTR1000F
（２本出し） |
全年式 |
− |
￥ 194,250 |
￥ 204,750 |
− |
− |
○ |
○ |
○ |
○ |
シルバーウィング
（受注生産） |
'03 |
− |
￥ 99,750 |
￥ 105,000 |
￥ 108,150 |
￥ 113,400 |
○ |
○ |
○ |
○ |
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-1 スタイル（セパレーター式 4-2-1）
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
CBR1100XX
（受注生産） |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
○ |
○ |
| CB1000SF |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154.350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
○ |
− |
| CB400SF |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
○ |
− |
| CB400SF ver.S |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
| CB400SF ver.R |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
| CB400SF VTEC |
全年式 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
A-MAX フルチタンエキゾースト 4-1 スタイル（セパレーター式 4-2-1）
| 車種 |
年式 |
カーボン |
チタン |
RGチタン |
チタンOVAL |
RGチタンOVAL |
OIL交換 |
OIL F交換 |
Mスタンド |
カウル |
| XJR1200/1300 |
〜'02 |
￥ 152,250 |
￥ 157,500 |
￥ 162,750 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
○ |
○ |
○ |
− |
| XJR1200/1300（UP） |
全年式 |
￥ 155,400 |
￥ 160,650 |
￥ 165,900 |
￥ 169,050 |
￥ 172,200 |
○ |
○ |
○ |
− |
| XJR1300 |
'03〜 |
￥ 152,250 |
￥ 157,500 |
￥ 162,750 |
￥ 165,900 |
￥ 171,150 |
○ |
○ |
○ |
− |
| XJR400 |
〜'00 |
￥ 149,100 |
￥ 154,350 |
￥ 159,600 |
￥ 162,750 |
￥ 168,000 |
○ |
× |
− |
− |
■サイレンサーオーバーホール
当社にサイレンサーをお送りいただき、実際の状態を見させていただいてから正確なお見積もりをさせていただきます。
| 修理内容 |
価格 |
| カバー交換 |
〈カーボン〉￥ 15,750
〈チタン〉￥ 21,000
〈RGチタン〉￥ 26,250
〈チタンOVAL〉￥ 25,200
〈RGチタンOVAL〉￥ 30,450 |
| 消音材交換 |
￥ 8,400 |
| 差込側パーツ交換 |
￥ 12,600 |
| 出口側パーツ交換 |
￥ 12,600 |
| 差込側パーツ交換（OVAL） |
￥ 14,700 |
| 出口側パーツ交換（OVAL） |
￥ 14,700 |
| パンチング（消音材等交換時） |
￥ 4,200 |
| エンドバッフル |
￥ 2,625 |
| エンブレム交換 |
￥ 2,100 |
※表記されている価格は全て消費税込みです。
※予告なく商品の仕様の変更する場合がありますので、あらかじめご了承下さい。
※数量や地区によっては別途運送費が加算される場合がありますのでお問合せ下さい。
※寸法値には、寸法許容差がありますのでご容赦ください。
※商品写真は、使用状況を分かりやすくするために付属品をあわせて掲載している場合もあります。
※商品写真は、現物と色調などが異なる場合がありますので、あらかじめご了承下さい。
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サイレンサ 
