トライアル関係の売り・買い情報コーナー
2003年2月9日更新


この売り・買い情報コーナーはトライアル旧車バーツ等を紹介する目的で開設しました。
旧車と言っても原則7年以上経過したパーツの掲載を考えています。
小さくても重要なパーツ1つ入手出来れば、再生できるバイクがたくさんあります。



シール3点セット 1700円
(送料200円含む)
お詫び
現在テスト済のシール素材が入手出来ないため商品の発送が出来ません。
(安全シール2枚組、ヤマハロゴシール4点組、TRIAL250シール4点組)
シールの材質、印刷方式、書体等ヤマハ純正品とは異なります。


タンクのシールはレストア再塗装時にがしてしまうので、きれいな塗装の仕上げにはシール類の入手が必要です。残念ながらメーカーに在庫がありません。


タンクキャップの付近の安全運転に関わるシールは印刷インクが劣化して一部文字が見え無くなっているのが普通です。作成のため消えている文字をメーカーのお客様相談室に問い合わせました。

 安全シール
不透明白地に濃紺文字です。

タンク両サイドにはヤマハのロゴシール「エンブレム」が左右にあります。こののシールの入手がタンク全塗装最大のポイントです。塗装はアルミ地に下塗り、白、黄の順に塗装しています。エンブレムシールを貼り、クリヤーを厚く塗っています。現在では耐ガソリンの「ウレタン」クリヤーを使用します。黒のラインは手間でもペイントでラインを書いた方が個性的な仕上がりに見えます。

ヤマハロゴシール
このロゴは画像では線がギザギザに見えますが実物はシャープな仕上がりです。
不透明白地に黒です。実物のロゴを精密にトレースしてあります。


タンク以外のシールは、マフラーカバーとサイドカバーに貼ってあるシールがあります。再塗装するときはがしてしまうのできれいなバイクほど貼って無いのが現状です。左右同じ物です。
TRIAL250シール
シール周りの囲み線はカットしたときの姿です。
透明ベースに黒です。実物のロゴを精密にトレースしてあります。





キャブレター「カットモデル」
キャブレターはバイクにとってエンジンの性能を大きく左右する大切なパーツです。
不要になったら「カットモデル」に加工するとインテリア小物になります。

MICの古い型のキャブレター
クリーナー側径約58ミリ、シリンダー側径約40ミリのサイズ。
装着バイク名不明。
売れました


パーツ売り
部品名:キャブレター
現物の状態:上物

メーカー

クリーナー側径

シリンダー側径
デロルトPHBH26(CS)

約43ミリ

約35ミリ
デロルトPHBH26(SD)

約43ミリ

約35ミリ
ケイヒン51DAHG

約50ミリ

約35ミリ
ケイヒン63EABK

約45ミリ

約30ミリ
キャブレターの構造を調べるために入手した中古品です。
全て売れました

吉田 誠
E-mail:IZC00453@nifty.ne.jp

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