私が乗ってきた車のスペックです。
| 全長 | 4345 mm | 4720㎜ | 4435 mm |
| 全幅 | 1680 mm | 1750ｍｍ | 1710 mm |
| 全高 | 1365 mm | 1390ｍｍ | 1335 mm |
| 車名・型式 | E-M3 | E-M5J | E-M3C |
| トランスミッション | 5速マニュアル | 5速マニュアルＺＦ製 | 6速マニュアルＺＦ製 |
| ホイールベース | 2560 mm | 2765ｍｍ | 2710 mm |
| トレッド(前) | 1410 mm | 1475ｍｍ | 1420 mm |
| トレッド(後) | 1435 mm | 1490ｍｍ | 1445 mm |
| 車両重量 | 1280 kg | 1690ｋｇ | 1470 kg |
| エンジン | |||
| 種類 | 水冷直列4気筒 | 水冷直列６気筒 | 水冷直列6気筒 |
| 付加情報 | ダブルVANOS縦置 | ||
| 型式 | S14 | S38 | S50 |
| 総排気量 | 2302 cc | 3535ｃｃ | 3201 cc |
| 圧縮比 | 10.5 | 10.1 | 11.3 |
| 内径(ボア) | 93.4㎜ | 93.4mm | 86.4 mm |
| 行程(ストローク) | 84.0㎜ | 86.0mm | 91.0 mm |
| 燃料タンク容量 | 55 L+15Ｌ | 80Ｌ | 65 L |
| 性能 | |||
| 最高出力 | 195 ｐｓ / 6750 rpm | 315ｐｓ／6900ｒｐｍ | 321 ｐｓ/ 7400 rpm |
| 最大トルク | 23.4 ｍｋｇ / 4750 rpm | 36.7ｍｋｇ／4750ｒｐｍ | 35.7 ｍｋｇ / 3250 rpm |
| タイヤ(前) | 205/55ZR15 | 235／45ＺＲ17 | 225/45ZR17 |
| タイヤ(後 | 205/55ZR15 | 235／45ＺＲ17 | 245/40ZR17 |
| ブレーキシステム(前) | ベンチレーテッドディスク | ベンチレーテッド・ディスク（315ｍｍ径）シングルピストン ＡＢＳ | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキシステム(後) | ディスク | ソリッド・ディスク（302ｍｍ径） シングルピストン ＡＢＳ | ベンチレーテッドディスク |
| サスペンション(前) | シングルジョイント・スプリングストラット | マクファーソン・ストラット | マクファーソンストラット式コイルスプリング |
| サスペンション(後) | セミトレーリングアーム | セミ・トレーリングアーム、ハイトコントロール付き | セントラルアーム式コイルスプリング |
| 最小回転半径 | 5.55 m | 5.5ｍ | 5.0 m |
| 発進加速－距離 | |||
| 0- 50m | 4.5秒 ( 68km/h) | 4.2秒 ( 74km/h) | |
| 0- 100m | 6.7秒 ( 91km/h) | 6.3秒 ( 99km/h) | |
| 0- 200m | 10.22秒（115km/h） | 9.5秒 (124km/h) | |
| 0- 400m | 15.55秒(145km/h) | 14.6秒 (159km/h) | |
| 0-1000m | 28.86秒（184.0km/h） | 26.3秒 (207km/h) | |
| 最高速度 | 230.40km/h | ||
| ６速 | |||
| 5速 | 230.40km/h | (250km/h)(リミッター作動） | |
| 4速 | 197km/h | 217km/h 7200rpm | |
| 3速 | 135km/h | 160km/h 7200rpm | |
| 2速 | 98.0km/h | 105km/h 7200rpm | |
| 1速 | 65km/h | 62km/h 7200rpm |
走って楽しいのは、３０ 自分で振り回しているが楽しいです。
高速道路が楽なのは３４ １・３・５速で楽に移動できます。
速いのは３６です。 如何なる場所でもそれなりに駆け抜けます。自分には３シリーズが合っています。
やはり、新しい車〔現行車は無理なので〕は良いと思いたいです。