E30M3は

トラブルは日頃の点検も必須ですが

どんな時も、この車は起こります。

車歴は18年以上になりますがJAFを呼んだのは、この車が初めてです。

二回ほど、お世話になりました。

一回目は、サージタンクのホースの外れ アイドリングしません。
二回目は、アクセルワイヤーの切断 走行不可能です。

 

予備整備も某所で行ってもらっているので、止まるまでは有りませんが

車内には、車載工具以外に工具とオイルは携帯しておくことが、必要です。それから、ガムテープと針金と油脂類とショートパーツは持参したほうが懸命です。

ある程度、この車両に熟知した、整備工場も必須アイテムだと思います。

気持ち良く乗る為には努力を惜しむと、痛い目に会うことは時間の問題です。

販売店の選び方も、必要だと思います。自分にあった工場・販売店を探す事です。

雑誌に出ていたから選んだと言うことは止めたほうが良いと思います。担当者の人間性を重視した方が良いと思います。本当に怖い思いをすることになりますので・・・・・

色々な人が痛い思いをした事が有りますから、注意して購入して下さい。

この様な、店舗で買うと、後で、車両代金程の修理代が掛かりますし、M3が嫌なってしまい、嫌な印象しか持たなくなり売却してしまうので、注意をして頂ければと思っています。この車は昔のチューニングカーみたいで、手間暇が繋る楽しい車なので、購入予定者は気おつけて下さい。

 

 

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