空と文字(SKY)

TIPS

こんな時は、どうしたらいいの?

雲(白)1.秋葉原の某店で、興味本位で電動ヘリ「EPコンセプト」を購入して組み立てたけれど浮かない
雲(白)2.テールローターのサーボを動かすとワイヤーが曲がって駆動がうまくつたわらない
雲(白)3.運搬方法
雲(白)4.すぐにローターが回らなくなる。(00/12/19)
雲(白)5.スロットを上下させていると、ローターが急にキュッという小さな音とともに、止まる。
雲(白)6.後半、パワー不足になり、なぜかメインシャフトのぶれが異様に大きくなる。(00/12/20)
雲(白)7.ラジコン模型フライトシミュレータ(01/01/09)
雲(白)8.メインシャフト 閉めすぎ。


1.秋葉原の某店で、興味本位で電動ヘリ「EPコンセプト」を購入し、
説明書、ビデオなどに基づき、組み立てを行い、さっそく、ホバーリング等試みましたが、まったく浮き上がることすらできません。
休みを利用し、2〜3日、調整など奮闘してみましたが、
どこが悪いのか、さっぱりわからないのが実情です。
(ビデオや説明書を何回も読み、読み取れる範囲で調整は試みた
つもりでいます。)

こんな時、どうしたら、よろしいのでしょうか?
アドバイス、よろしくお願い致します。
日時:01/05/20
回答
:(1)近所で親切なラジコン屋を見つけること。(2)一番怪しいのは、バッテリーかな。
2.テールローターのサーボを動かすとワイヤーが曲がって駆動がうまくつたわらない
日時:組み立て直後。
現象:標準のキットのまま組むとテールローターのサーボを動かすとワイヤーが曲がって駆動がうまくつたわらない場合があります。
対応:別売りパーツ(ホルダーセットEH-89A \700-)を買うとワイヤーを支えるリング(   )も入っていますので、これでもう1箇所支えましょう。私は、100円ショップで足の指広げスポンジを切って作ってしまいました。あまった、スポンジは、「運搬方法」のメインローターを止める部品にもつかえます。





3.運搬方法
日時:組み立て直後。
現象:運ぶときに、ローターをまとめて運ぶためのものです。
対応:
ローターをたたむとき、2枚の高さが異なる場合があります。これをあまり無理してまとめないように。スロットを最低にするとほぼ重なります。運搬時これを固定して運ぶスポンジ(  )が売られています。これも100円ショップの健康用品売り場で今度は、腕か足を持ち上げて楽にするスポンジを使って同じ物が作れます。テールのワイヤーを固定したときに使った足の指広げスポンジと同じところにあります。
↓こんな風にして運びます。


3.すぐにローターが回らなくなる。
日時:
現象:最初は、ローターが回るが、1分ほど使った電池では、ローターが回らなくなる。
対応:
- モータのヘッドの汚れをきれいにしてください。
 綿棒だけでもできますが、液体レフテック2スーパードロップ(TRINITY製REVTECH2 SUPER DROPS \750-)を購入しておきましょう。これを綿棒に染み込ませてヘッドをきれいにしましょう。
-次に電池(充電状態)がまず疑われます。
 電圧はあるとのことですが、電流量は足りているのか?が気になっています。
 前に自分が使っていた充電器で
 親電源の電流量が足りない時に充電した時の症状に類似しているようです。

>1.2つの電池で同じ現象であること。
>2.電池の電圧を測ると、9V?程度ある。
>  まるで、モーターの初動電流にすごく高いものが必要になった

(相対的に、モーターに供給している電流が少ないとも考えられる)


>3.スロットレバーを上げて(通常、これでローターが回る前に、
>  ウィーンという音がするが、今回まったくしない)
> (このときとても機体を浮かせるほどのパワーがでません。これは感覚的なもの
ですが)


<感覚”は重要と考えています。えてして正解の場合が多いので。>
パワーがでない:パワー(W)=電圧(V)×電流(A):電圧はある:電流が少な

では?
確認方法:違う充電方法で充電し状態を比較する。
コンピュータ内蔵の充放電器を買うと充電状態が数字で確認できます。これは、高価なので、ヘリと飛ばせるようになって、1秒でも長く飛ばすためにバッテリー管理をシビア−にしたくなってからでいいかな?でも僕は、機体がすこし浮くともっと長く練習したくなるので、もうこの時期に買ってもいいかな?と思う。・・・ということで買ってしまった。MAX9900Ver2定価\29000-現金特価\19880-税別

4.スロットを上下させていると、ローターが急にキュッという小さな音とともに、止まる。
日時:
現象:メインスイッチをサーボのみにして(モータに電気いかない状態)でローターをフリーで回す。勢いで回っているときに、スロットレバーを動かす。モーターは、回らないが、ローターのピッチがかわる。しばらく、スロットを上下させていると、ローターが急にキュッという小さな音とともに、止まる。まるでブレーキがかかった様です。
対応:
結論からいうと、今は、これは、あまり気にしないこと。ミニ四駆などをしていると”抵抗”が気になるんですが、ローターをぶん回す力に比べると微々たる物。スワッシュプレートがメインシャフトに斜めに上下するので、このような現象になるとのこと。そのうちなじんでくると思うとのこと。実際、私は、このままで浮き始めました。
#ワンポイント!
アンプの種類にもよりますが、アンプがモーターを回さない様に出力?!している場合があり、(特にその旨メーカーから発表されていませんので、使用しているアンプがそうであるかわかりませんが・・・不勉強ですみません)
(車や飛行機用にブレーキ回路付きアンプなどもあります。)その場合、アンプに余計な負荷を掛けてしまうので、スイッチオン時にモーター軸を無理に回転させる事は控えた方がイイと思います。

無通電のモーターでも、進角をつけたモーターを逆転させる方向に回すのは良くないとされています。

>個人的に気になる部分
>a.モータのブラシが片方の縁がすこし欠けてました。わずかなようで
>  すが上記の動作の可能性は、ありますか?

ほとんど、無いと思います。気になる場合は、慣らし運転をまた少ししてください。
また、しばらく使っていくと、ブラシの減り方に差が出てくると思います。
電流の向きで起こる現象だと思います。
ブラシを入れ替えて使用可能です。スプリングの圧力が適切にかからないほど減った
ら(5〜7mm残り程度までは使える物がほとんどです)交換しましょう。300〜700円ぐらいです。

>b.まだそんなにへービーな事故をするほど飛ばしてもいないので、
>  あとは、ローラーを持って運搬したのがいけないかったかもしれま
>  せん。見た目は、わからないのですが、確認する方法は、あります
>  か?。

ローターでしょうか?たぶん関係無いでしょう。

>c..メインシャフトってすぐに抜けますか?

普通抜けます。
メインシャフトはよく交換しなければならなくなるパーツのひとつです。

>1)疑わしい部分は、電池のほかにどこでしょうか?


>テールを・・・云々のことから
テールローターを駆動するギヤなどの駆動系のどこかにギヤの欠けなどあるかもしれ
ません。

>2)ヘリをお持ちしたときに、私の電池では、なくて、試して見ることは、
>  可能ですが?


出来ます。ただし時間(充電)を少しいただくようかもしれません。

>3)原因を特定する方法があれば、お教えいただきたいのですが?


1・疑わしいユニット毎に、代替の物と交換してみる。
(ベテランになっていろいろ持っていると可能なんですが・・・)
まだちょっとむりですよね。
2・モーターを外した状態で駆動系を回して見る
(スムースに動くか確認)
3・外した状態のモーターに配線し、無負荷で回して見る
(注:モーターはしっかり固定するか、保持していること)

4)また週末お持ちしたら、見ていただけますか?場合によっては、
>  ばらしですか?予めばらしておきましょうか?


勿論観させていただきます(^^)。診断するには現状がいいです。

>  土曜日は、出かけるので、日曜日24日は、お時間ありますか?


私予定がわかりませんが、大丈夫だと思います。
お店は営業してます。

>5)もし、手ごろなラジコンヘリの本または、ホームページがあった
>  ら紹介していただけますか?


手ごろ・・・難しい問題ですな(^^)
あると思います。がしかし、
私は具体的にRCヘリのHPなど詳細を良く見ていないので
お答えできません、ゴメンナサイm(__)m

>6)メールでのサポートもしていただけるのでしょうか?やはり、
>  お店の方が早いですか?実機がないとわかりにくいかもしれま
>  せんが、仕事柄メールは、毎日見ているのでサポートしていた
>  だける助かります。


レスが遅くなりますが、このような形でならば可能です。

>記録を取りながらヘリのHPもつくりろうとも思うのですが、
>記録を取るよりついつい先に進みたくなってしまいます。


その気持ちよくわかります。
SIGの自作機の記事なども結果ばかりで経過がありません。

それでは。

 「すぐにローターが回らなくなる。」は、充電仕立ての電池を
 使った場合、途中で止めなければ、4〜5分程度は、回って
 くれるようです。正確に時間は、測っていませんが。

>>現象
>>最初は、ローターが回るが、1分ほど使った電池では、ローターが回ら
>>なくなる。
>
><1>・オヤジ同様、やはり電池(充電状態)がまず疑われます。

 電池の件は、了解しました。親電源というのは、安定化電源のこと
 ですね。5Aでは、少ないでしょうか?車のバッテリーは、
 通常何Aくらいあるのですか?

>確認方法:違う充電方法で充電し状態を比較する。

 家に転がっているバッテリは、使えるとありがたいが、ずいぶん
 はずしてほってあったので、心配。処分に困っていたところなので、
 イエロハットあたりで、新しいの買ってこれを処分することを画策
 してみます。バッテリー安いし、家には、車バッテリの100VAC
 からの充電器も、なぜかあるので^_^;

>>4.メインスイッチをサーボのみにして(モータに電気いかない状態)で
>>  ローターをフリーで回す。勢いで回っているときに、スロット
>>  レバーを動かす。モーターは、回らないが、ローターのピッチが
>>  かわる。しばらく、スロットを上下させていると、ローターが
>>  急にキュッという小さな音とともに、止まる。まるでブレーキが
>>  かかった様です。
>#ワンポイント!
>アンプの種類にもよりますが、
>アンプがモーターを回さない様に出力?!している場合があり、

 これが一番、問題のような気がしてきました。アンプからモータへの
 ラインをはずして、さらにモーターを本体からはずしてみました。

 結果、状況は、かわりませんでした。このキュッというのは、かなり
 はっきり出ます。やっぱり、メインのシャフトのような気がします。
 ぶつけた記憶は、ないのですが、もしかしてローターのトラベリング
 調整をちゃんとしていない時にかなりシャフトがぶれていたような気が
 します。そのまま、回した時に・・・・この文の一番下もありますが、
 高速に回せばぶれが止まったかのように見えたので強引にまわしちゃった
 かもしれません。

>無通電のモーターでも、進角をつけたモーターを逆転させる方向に回すのは良くない
>とされています。

 「進角をつける」というのは、どういうことでしょうか?

>>個人的に気になる部分
>>a.モータのブラシが片方の縁がすこし欠けてました。わずかなようで
>>  すが上記の動作の可能性は、ありますか?
>
>ほとんど、無いと思います。気になる場合は、慣らし運転をまた少ししてください。

 了解しました。

>>b.まだそんなにへービーな事故をするほど飛ばしてもいないので、
>>  あとは、ローラーを持って運搬したのがいけないかったかもしれま
>>  せん。見た目は、わからないのですが、確認する方法は、あります
>>  か?。
>
>ローターでしょうか?たぶん関係無いでしょう。
>
>メインシャフトってすぐに抜けますか?
>
>普通抜けます。
>メインシャフトはよく交換しなければならなくなるパーツのひとつです。

 メインシャフトは、いくらくらいですか?在庫は、ありますか?
 交換(予備)部品は、必要になると思いますので、週末には、ほしい
 です。

>4)また週末お持ちしたら、見ていただけますか?場合によっては、
>>  ばらしですか?予めばらしておきましょうか?
>
>勿論観させていただきます(^^)。診断するには現状がいいです。
>
>>  土曜日は、出かけるので、日曜日24日は、お時間ありますか?
>
>
>私(SIG)はまだ予定がわかりませんが、大丈夫だと思います。
>お店は営業してますしね。

>>6)メールでのサポートもしていただけるのでしょうか?
>
>レスが遅くなりますが、このような形でならば可能です。

 助かります。全然遅くないです。平日は、私は、会社なんで
 あまりされませんので。

7.(前メールへの追加質問)
 最初に起動できれば、しばらくは、浮かせることもできるようです。
 ただし、今回気が付いたことですが、ローターは4〜5分回るんですが
 後半は、パワー不足になり、なぜかメインシャフトのぶれが異様に大きく
 なります。起動時もそうなのですが、一時的に低速の時にすごくぶれて、
 高速になると安定します。これは、正常な現象ですか?

 しかし、後半のぶれは、もし、これが空中だったらと思うと、ぞっとし
 ます。初めのころもっと安定して回転していたような気がします。

→これは、あとでわかったのですが、スキットが共振してボディー全体が暴れるんですね。スキットを短くするなど共振しにくくする方法が以下のHPにありました(     )。スキットをプラスチックの物に変更するなどの方法もありますが、その分、着地の衝撃は大きくなりますので、僕は、標準のスキットのままです。共振が起きそうになったら、早めにストッロをちょっと開け閉めしてから、パワーオフにすれば、共振を逃れます。もうその頃は、バッテリーの電池も機体を浮かすほどの力がないので、早めにスロットオフにしましょう。これをしないと最後のスロットがノーコンになって、共振を止められなくなります。ノーコンが気になる方は、このHP(     )に対応があります。

2000/12/20
>>>4.メインスイッチをサーボのみにして(モータに電気いかない状態)で
>>>  ローターをフリーで回す。勢いで回っているときに、スロット
>>>  レバーを動かす。モーターは、回らないが、ローターのピッチが
>>>  かわる。しばらく、スロットルレバーを上下させていると、ローターが
>>>  急にキュッという小さな音とともに、止まる。まるでブレーキが
>>>  かかった様です。


> 結果、状況は、かわりませんでした。このキュッというのは、かなり
> はっきり出ます。やっぱり、メインのシャフトのような気がします。
> ぶつけた記憶は、ないのですが、もしかしてローターのトラベリング
> 調整をちゃんとしていない時にかなりシャフトがぶれていたような気が
> します。そのまま、回した時に・・・・この文の一番下もありますが、
> 高速に回せばぶれが止まったかのように見えたので強引にまわしちゃった
> かもしれません。


トラッキングがずれている可能性はありますね。

なにかで、どちらかのローターのピッチが少し増してしまったかもしれません。

メインシャフトの「曲がり」は、電源を入れずに
メインシャフトを回して、その真上から見ればかなりわかります。
曲がっていれば芯がぶれた回転になります。

> 「進角をつける」というのは、どういうことでしょうか?


モーターの缶とエンドベル(ブラシのついているところ)の合わせ目に
横に線が刻んである(書いてある)と思います。
エンドベルを固定してあるその位置のことです。
コアの回転方向にエンドベルをひねって(ずらして)固定する事を
「進角をつける」といい、モーターの性能に影響することです。

モーターの構造に、磁石、コイル、ブラシがあります。
そのうちの磁石とブラシの位置関係のことです。
モーターの缶の中には磁石が2つ入っています。
180度の位置(対称)の位置にある磁石と中央の回転するコイル、
そのコイルに通電させる為にコミュ(回転する接点)部分があり、
ブラシ(といっても金属の塊、昔は実際に金ブラシだったので)
が接触していますが、「進角」とは2つの磁石の在る対角線と
2つのブラシの対角線の角度をずらす事をいいます。
磁界を通過するコイルに通電するタイミングが変わり
モーターの性能が変化します。
負荷の状況によって、適正な進角はそのつど違いますが、
最近のRCキットに付属しているモーターには、あらかじめ
適切な進角がつけてあることが多いです。
様々なモーターが発売されていますが、
単体で販売されている物は最初は「進角ゼロ」設定されています。
(例外も在りますが・・・回転方向が限定されているモーターなど)

> メインシャフトは、いくらくらいですか?在庫は、ありますか?
> 交換(予備)部品は、必要になると思いますので、週末には、ほしい
> です。


ごめんなさい、お店でパソコンを開いていないので、
ここでの即答ができません。m(__)m
メインシャフトはたぶん、1000円ぐらいだったような・・・

マニュアルの終わりの方にパーツリストがあったと思います。
メールに必要と思われるパーツの
型式:部品名:価格:個数を記入していただければ
手配しておきます。
メーカー他の在庫状況、曜日によっては少々時間のかかる場合もあります、
ご了承ください。

>7.(前メールへの追加質問)
> 最初に起動できれば、しばらくは、浮かせることもできるようです。
> ただし、今回気が付いたことですが、ローターは4〜5分回るんですが
> 後半は、パワー不足になり、なぜかメインシャフトのぶれが異様に大きく
> なります。起動時もそうなのですが、一時的に低速の時にすごくぶれて、
> 高速になると安定します。これは、正常な現象ですか?


正常とは言いきれませんが、異常というわけでもありません。
完璧にバランスのとれたヘリでは振動がほとんど出ませんが
完璧にバランスのとれたヘリはなかなかありません。
競技会の選手権クラスならば、バランスがとれていて当たり前ですが・・・
当然、パーツは吟味されたものを使い、調整しバランスをとります。
そのような機体でも、パーツの損耗に伴い、振動が出てきます。
一般の愛好者のヘリでは多かれ少なかれ、
どこかの振動域(共振域)で振動がでます。
振動にも種類があって、その振動の種類(X:Y:Z方向の成分を見ます)
を見極めることで
原因を類推する事が出来ます。その原因毎に対策を講じます。


ローターがドラッグした状態のまま、回転が落ちてくると
バタバタと振動することもあります。
ドラッグボルトの締結を極ほんの少し緩めると直ります。

振動の程度がわからず、不安な時は早めにお店に持ってきてください。


 SIGさん、いつもありがとうございます。

>>>>4.メインスイッチをサーボのみにして(モータに電気いかない状態)で
>>>>  <中略>
>>>>  しばらく、スロットルレバーを上下させていると、ローターが
>>>>  急にキュッという小さな音とともに、止まる。

>メインシャフトの「曲がり」は、電源を入れずに
>メインシャフトを回して、その真上から見ればかなりわかります。
>曲がっていれば芯がぶれた回転になります。

家に帰ったら調べてみます。(心配です)


>> 「進角をつける」というのは、どういうことでしょうか?

詳しい説明ありがとうございます。奥が深いですね。今回は、モーターを
はずしても同じなので、今回の原因からは、除外ですね。

>> メインシャフトは、いくらくらいですか?在庫は、ありますか?
>> 交換(予備)部品は、必要になると思いますので、週末には、ほしい
>> です。

>メーカー他の在庫状況、曜日によっては少々時間のかかる場合もあります、
>ご了承ください。

了解しました。お店の在庫も調べてもらいたいので、また別途型番
調べてご連絡します。

>> よろしくお願いします。行く前に電話した方がいいですよ。
>
>?

すみませんでした。
「行く前に電話した方がいいですよ」
は、
「お店に行く前に電話した方がいいですね?」
の書き間違いでした。バラすとなると時間がかかりそうでしたから。


>>7.(前メールへの追加質問)
>> <中略>
>> 起動時もそうなのですが、一時的に低速の時にすごくぶれて、
>> 高速になると安定します。これは、正常な現象ですか?
>
>正常とは言いきれませんが、異常というわけでもありません。
>完璧にバランスのとれたヘリでは振動がほとんど出ませんが
>完璧にバランスのとれたヘリはなかなかありません。

>どこかの振動域(共振域)で振動がでます。

共振を忘れていました。確かにありえそうです。潰し方の
ノウハウも教えていただければ、幸いです。これは、実機の
現象を見ながらですね。これも奥が深そう。

>ローターがドラッグした状態のまま、回転が落ちてくると
>バタバタと振動することもあります。
>ドラッグボルトの締結を極ほんの少し緩めると直ります。

すみません「ドラッグした状態」というには、メインローター
ブレードをたたんだままの(左右まっすぐになってないの)状態と
いう意味ですね。「ドラッグボルト」というには、メインローター
ブレードを止めているネジですね。(会社なもんで、組み立て書が
手元にないので)

>振動の程度がわからず、不安な時は早めにお店に持ってきてください。

了解しました。ローターの曲がりやドラッグを見てみます。いずれにせよ、
振動が収まらなければ、無理かけないようにして日曜日に持っています。
よろしくお願いします。

SUB:RE^4:すぐにローターが回らなくなる。

 SIG様、こんにちわ。

 メインシャフト、上からみる回すとなんとなく
 曲がっている回っているような気がします。
 その程度なんですが、これは、やはり手配してお
 きたいと思います。

 型式:(34A)EH-66A
 部品名:ロングマスト(LongMast)
 定価:\1800-
 個数:1本

 在庫があって、日曜日に間に合うといいんですが・・・
 比較的交換は楽とのことですが、サーボをはずさないで
 できるといいんですが。けっこう、サーボに防振ゴムを
 入れて組み立てるのは、骨折りました。
 箱では、すでに組み込んで入ってましたので、交換が
 わかりません。構成図は、あるので、みると、ちょっと
 不安です。

>ドラッグボルトの締結を極ほんの少し緩めると直ります。

 家に帰って組み立て説明書を見ましたがドラッグボルトという
 のがでていませんでした。メインローターグリップのネジで
 いいのでしょうか?

題名:RE: RE^4:すぐにローターが回らなくなる。(00/12/21 03:51)

メインシャフトはオヤジに連絡しておきました。

→結局、お店では、ロングマストを売ってもらえませんでした。「予備を買うと、それを壊す」というジンクスがあるとのこと。私がお世話になっているのは、なんとも商売毛がない、お店なんです。いつもありがとうございます。

> 在庫があって、日曜日に間に合うといいんですが・・・
> 比較的交換は楽とのことですが、サーボをはずさないで
> できるといいんですが。けっこう、サーボに防振ゴムを
> 入れて組み立てるのは、骨折りました。
> 箱では、すでに組み込んで入ってましたので、交換が
> わかりません。構成図は、あるので、みると、ちょっと
> 不安です。

たいていのRCヘリは、
マストにスタビライザーとローターを止めているネジを外し、
スワッシュプレートのリンケージを外し、
ギヤの止めてあるネジを外せば、マストが抜ける様になっています。
サーボなどを外さなくても、マストは交換できます。
構成図を良く見ていれば、そのうちに「あっ、これだ!」と気づくかも!?
やってみると、簡単だと思うと、思います。

> 家に帰って組み立て説明書を見ましたがドラッグボルトという
> のがでていませんでした。メインローターグリップのネジで
> いいのでしょうか?


そうです。
ドラッグというのは先日もオヤジが説明していましたが、
ローターの回転中の進み角(遅れ角)のことで、
マストの中心を通り、ドラッグボルトを通る線に対して
ローターの先端が進行方向に対して先行する方向に、曲がっているか
または、遅れる方向に曲がっているかの事で
ドラッグボルトを硬く締めすぎていると、ローターが自由に動けなくて
両方のローターが同じ角度でなくなると、
それぞれのローターの重心位置が変わって、
ローターの回転面の動的バランスがくずれバタバタとなり、
また、実ピッチも左右変わり、それと揚力と抗力(風の抵抗)も左右変わるので
やはりバタバタとなります。
ですから、ローター位置が遠心力で元に戻れるぐらいの締め加減にしておくのです。
(ちょっと説明が悪いか?わかりづらそうですね)

それでは。

SUB:RE^6:すぐにローターが回らなくなる。(00/12/21)

>メインシャフトはオヤジに連絡しておきました。

 今日、会社を早くサボってお店に行きました。
 シャフトは、在庫あるようでいつでも買えるようです。
 買うと、必ず壊すジンクス?があるようで、売って
 くれませんでした^_^;
 なんと、商売っけがないこと。

>> 家に帰って組み立て説明書を見ましたがドラッグボルトという
>> のがでていませんでした。メインローターグリップのネジで
>> いいのでしょうか?
>
>そうです。

 今日伺って振動を見てもらいましたが、なぜかほとんど
 でませんでした。まったく正常と言われてしまいました。
 ああ、はずかしい。

 たぶん、ドラッグボルトを緩めおかげだと思います。

 でも、ローターのキュッと止まるのは、再現があり、
 見てもらいましたが、これも正常とのこと。
 スワッシュプレートがシャフトに斜めにあたるために
 生じる現象とのこと。これも、正常とのこと。気にしなく
 いいとのこと。

 でも、助かりました。これが正常ということがわかるだけ
 で、スロットを安心して上げられますので。

 結局、すべて正常ということで帰ってきました。
 おわさがせしました。
 一応、畳の上では、ちょろちょろ動くように
 なりました。ありがとうございました。

SUB:御年賀(01/01/01)

 あけましておめでとうございます。
 昨年中は、たいへんお世話になりました。

 おかげさまで、正月中、ときどき練習することが
 できました。アメンボをつけての地面をうろうろ。
 まだまだ、自動車です^_^
 Niftyの方もFMOKEIRGも覗いてきました。
 EPコンセプト関連は、1999年の発言で結構
 話題になっていますね。そのころをみるとエンジン機
 から電動に乗り換えたという人もいますね。でも
 最近は、ちょっと電動機の話題が少ないですね。
 さて、またまた、さっそくの質問集です。^_^;

質問1
 慣れてきた頃、電池が弱くなり、ローターは、
 回っているが、アメンボをつけては、うろうろ
 できなくなります。ちょっと、ものたりない。
 これは、アメンボでなく、スキットだともう少し
 長く浮いていられるのでしょうか?


質問3
 ローターを回転していると、モーターの頭で火花が飛ん
 でいるのが、見えました。Maxパワーにすると特に
 よく見えます。モータの構造上、異常ではないと
 思うのですが、パワーのロス,電池の持ちに効くと
 思います。あまり気にしなくていいものなのか、
 みなさん、軽減する為にいろいろ工夫をされているもの
 なのか、ご存知でしたら、お教えください。

 先日の液の掃除。ガラス繊維の棒による掃除などしか
 ないのでしょうか?セッティングやパーツなどの工夫
 は、ありませんか?もしかして、その1つが、ブラシレス
 モーターってことでしょうか?

質問4
 ちなみに、モーターのブラシの掃除、先日、紹介していた
 だいた液の効果が、絶大のような気がします。年末回ら
 なかったのも、電池よりも、ブラシの汚れが原因のだった
 ように思えてきました。そんなに、汚れるものでしょうか?
 確かに、取説には、電池を20パック(20回空にする)
 くらいするとブラシは、交換の時期と書いてありました。
 空中に浮くまでに、すでに20パックくらいは、している
 ような気がします。そろそろ、ブラシの交換は、準備した
 方がいいのでしょうか?先日見ていただいた時から正月に
 4パックくらいした感じです。
  パーツ番号:70553-2 カーボンブラシ(5×5)M (\400-)

題名:RE: RE:御年賀(01/01/09 23:26)

>質問1
> 慣れてきた頃、電池が弱くなり、ローターは、
> 回っているが、アメンボをつけては、うろうろ
> できなくなります。ちょっと、ものたりない。
> これは、アメンボでなく、スキットだともう少し
> 長く浮いていられるのでしょうか?


答え1
 負荷の減った分効率はよくなります。
 重量が減る事で、浮きやすくなり、
 空気抵抗が(ローターからの吹き降ろしの)減ることによっても
 多少は効率良くなります。
 結果、ランニングタイムも伸びます。




>質問3
> ローターを回転していると、モーターの頭で火花が飛ん
> でいるのが、見えました。Maxパワーにすると特に
> よく見えます。モータの構造上、異常ではないと
> 思うのですが、パワーのロス,電池の持ちに効くと
> 思います。あまり気にしなくていいものなのか、
> みなさん、軽減する為にいろいろ工夫をされているもの
> なのか、ご存知でしたら、お教えください。


答え3
 異常ではありません。
 コミュ(軸側の接点)と、ブラシ(固定側の接点)の接触圧を上げると
 火花が出にくくなり、電流のロスもある範囲では減るようです。
 ただし当然摩擦が増え、コミュとブラシの消耗も早くなります。
 以前は、強化スプリングなどもよくありましたが、最近では減ってきています。
 スプリングによる接触圧の調整も適度なところに落ち着いてきたようです。
POINT!
 ブラシが減ってくると、必然的に接触圧も減ってきます。

> 先日の液の掃除。ガラス繊維の棒による掃除などしか
> ないのでしょうか?セッティングやパーツなどの工夫
> は、ありませんか?もしかして、その1つが、ブラシレス
> モーターってことでしょうか?


 コミュレースといって、超小型簡易旋盤の様なものが市販されていて
 それで、コミュの表面を切削しますと1ランク上のモーターに匹敵すると言われて
います。
 僕も是非とも1台欲しいのですが、高価(二万円ぐらい)なので入手していませ
ん。


>質問4
> ちなみに、モーターのブラシの掃除、先日、紹介していた
> だいた液の効果が、絶大のような気がします。年末回ら
> なかったのも、電池よりも、ブラシの汚れが原因のだった
> ように思えてきました。そんなに、汚れるものでしょうか?
> 確かに、取説には、電池を20パック(20回空にする)
> くらいするとブラシは、交換の時期と書いてありました。
> 空中に浮くまでに、すでに20パックくらいは、している
> ような気がします。そろそろ、ブラシの交換は、準備した
> 方がいいのでしょうか?先日見ていただいた時から正月に
> 4パックくらいした感じです。
>  パーツ番号:70553-2 カーボンブラシ(5×5)M (\400-)


答え4
 負荷の掛かり具合によって差が出ます。
 慣れない内は、余計に負荷を掛けるような
 (ローターの回転が安定している時間が短い)
 操縦になってしまうのでしかたありません。
 
SUB:シミュレータ

質問2
 以前、お店でパソコンのフライトシミュレータの
 話をされていたかと思います。シミュレータを使えば、
 電池を気にせず、スティックワークを練習できますよね?
 いろいろなヘリのホームページを見てみると、結構、
 パソコンでの練習が役にたっているようですね。
 もしご存知なら、シミュレータのソフトを紹介して
 いただけますか?どれもいっしょなら、『MSの
 フライトシミュレータ2000』あたりがいいと思うの
 ですが、どう思われますか?これは、ヘリ専用でないの
 で、他にいいのがあれば、そちらを検討したいと
 思っています。よろしくお願いします。

答え2
 すでにご覧になったかと思いますが、
 ラジコン技術誌2月号に、RCフライトシミュレーターが紹介されています。
 ホビーショウで操作した感じは、
 私は「トゥルーフライト」の操作感がよかったです。
 設定の難易度についてはわかりません。
おまけ
 プレイステーションのSIMPLE1500シリーズの
 「THE ヘリコプター」を買ってみました。
 以外に、良い操作感でしたが、
 コントローラーが違う事、画面中のヘリのサイズが異様に小さいこと
 演算処理がときおり遅れているような感じで画面が乱れることがあること
 など、気になりました。

題名:RE: RE:シミュレータ(01/01/13 00:36)

 シミュレータの件ですが、ラジコン技術誌2月号、
 やっとみつけました。タイムリーに紹介されていたん
 ですね。でも意外と、書店には、RC Worldと
 RC AirWorldしかないところが多かった。
 
 でも、おかげで助かりました。これから記事を読みます。
 これって、でも、パソコン屋には、売ってないですね。

 どうやって手にいれるのでしょうか?
 
ラジコン技術は、毎月10日発売。次回は、1月10日発売。  →URL(http://www.rc-tech.co.jp/index2.html)

ラジコン技術は老舗なんですが、
今ではちょっとスタイルが古い感じなのかもしれませんね。
なので、置いてあるコーナーも模型ではなく、アマチュア無線やパソコンなど
科学オタク系の場所に置いてる様な書店もあるようです。
比べればRC AirWorldは比較的新しい雑誌でおしゃれな感じですよね。
他にRC Fanという雑誌も出ています。こちらはけっこう泥臭い感じ?!(^.^)
お気に入りの雑誌が見つかるといいですね。
うちのオヤジはよく、ラジコン技術誌からの依頼で原稿を書いていました。
僕も三度ほど書きました。(ときおりRCAW誌にもマニアとして載ってます
(^_^;)。)
ラジコン技術誌の前の編集長は埼玉在住なのでよくうちに寄っていましたっけ。

*本題*
ラジコン技術誌掲載のシミュレータソフトは模型店にて購入できます。
サンエーホビーでもご注文があればお取り寄せいたしております。
ただし数の少ない商品なので、物によっては少々時間がかかるかもしれません。
尚、セットアップなどに関しては服部さんの方が私より詳しいでしょうから、
あまり力になれないかもしれません(^^ゞ。

*追加*
ラジコン誌はサンエーホビーでも取り扱います。御注文があれば取り寄せます。

*こぼればなし*
サンエーホビーのHP「3A倶楽部」の「きままな飛行会01・01・03」
参加者のうちナベさん、ポルコさん、ケイルさんは雑誌に記事が載った(載ってい
る)方々です。


「トゥルーフライト3D」がよさそうですね。
ヘリのモデルは、エンジン機が多いようですが、電動ヘリのデータも
入っているのでしょうか?

いずれにせよ、サンエーホビーさんで買うとしたらいくらになるか
見積もりをいただけますか?

No.87931 セット価格 ¥29,800

ちなみに、このセットで私の持っているプロポMax66II用の
ケーブルもついているんですよね?

 昨日、コーヒーをいただきながら伺ったお話で、
 「3A倶楽部」→「とりさんの独りごと」→「ムサシノ模型飛行機研究所」
 と、めぐってきました。実は、「サンエーホビー」しか見ていなかったので
 こんなにリンクがあるとは、思っていませんでした。

 電動飛行機、いっぱいあるんですね。水上飛行機もあるんですね。
 私は、US−1が好きなんですよ。だから、あっさり、水上RC飛行機が
 浮いた話が載っていたので、おどろき。川原って、飯能川原ですか?

 ムサシノ研究所は、鳥人間コンテストでも活躍してたんですね。
 千葉大だったので、滑空部門でなんどか出ていたんですよ。
 結構、初めのころだったんですが。友人がパイロットしてたんです。
 もう20年前....の話

 ヘリの方は、みごとになおりました。よかった。
 今日は、アメンボなしで部屋の中で畳の上を走ってました。ははは。
 ちょっと浮いただけで、ちょっとドキドキ。目の高さになるのは、いつの
 ことやら。

01/01/17 00:55
**************************************


2月末再入荷決定!

トゥルーフライト3Dモデルフライトシミュレーター

<セット内容>
○トゥルーフライト3Dモデルフライトソフト(CD−ROM)
○プロポ接続用専用ケーブル(フタバ・JR)
<登場機種>
●コンセプト60SR2
●ネクサス30
●ネクサス30エキュレイユ仕様
●オーラムスポーツ30
●パイパーJ3カブ
●京商トレーナー40
●T33Aシューティングスター
●キャップ232−40ブライトリンク
<セット以外に必要なもの>
●5ch以上のDSCジャック付フタバまたはJR製空用プロポ
●Pentiam166以上のCPU搭載でWindows95または98環境のDo
s/Vコンピューター;
32MB以上のメモリー/ハードディスクに20MB以上の空きスペース/
2倍速以上のCD‐ROMドライブ/スーパーVGA以上のカラーモニタ/
RS232Cシリアルポートの空が必要
(マイクロタワー等の場合、VGA端子等のスペースから延長ケーブルが必要な場合が
あります。)

特徴1 「機体ロック機構」の搭載により、入門者に有難い操縦方法の練習に威力を
発揮。
特徴2 所有しているプロポを使ってシミュレートできる。
特徴3 Windows95・98対応だから、簡単インストール。

上代:¥29.800
品番:No.87931
品名:トゥルーフライト3Dモデルフライトシミュレーター

*お取り扱いは、コンピューターの専門知識が必要となります。

注文は1月20日までにお願い致します。
*2月分ご注文多数の場合は先着順納品とさせていただきますので予めご了承下さ
い。

*************************************

SUB:今度は、バッテリの疑問ですぅ(2001/02/03)

 ヘリは、若干、浮き始めましたよ。\(^o^)/
 畳の部屋をうろうろするだけのへりが先週あたりから、浮き上がって、そのまま左に
 ドリフトして、畳、一畳横のところに着地。とても、真上や前にはいかないのですが、
 なんか手ごたえあり。まだ10cmくらいしか浮いていませんが。

 たしか、左に行くのは、普通なんですよね。 スロットを上げるとき、ちょっと勇気をだして
 ぱっと上げると浮くんですよね。じわじわあげても地面をおろおろするばかりでした。この感覚って
 あってますかか?

さて、本題は、こちら。実は、「MAX9900」買ってしまいました。^_^v ・・・来月の懐が心配;_;

 そして驚いたことに、いただいたバッテリ「1番」ですが、2000mAなのに 2300mAくらい
 入っちゃます!一方、新品の2400mAは、2300〜2400mA。なんと、ほぼ同じになんです!びっくり!

 これって、いいこと?これってありうる話?2400を鍛えると、もっと入るってことですか?
 MAX9900の取り説に「深く」放電することもできような記述がありましたが、これと関係あるので
 しょうか?意図的に多くいれることってできるのでしょうか?

 たまたま、1、2度、過放電したおかげで、たまたま、こんなに入るようになったということで、本来は、
 危ないことなんでしょうか?いかがでしょうか?

MAX買ったので、シミュレータは、しばらく我慢です。
いつまで我慢できるか心配です^_^よろしくお願いします。

題名:RE: 今度は、バッテリの疑問ですぅ(01/02/05 00:20)

> ヘリは、若干、浮き始めましたよ。\(^o^)/


がんばってますね(^^)

> 畳の部屋をうろうろするだけのへりが
> 先週あたりから、浮き上がって、そのまま左に
> ドリフトして、畳、一畳横のところに着地。
> とても、真上や前にはいかないのですが、
> なんか手ごたえあり。まだ10cmくらいしか浮いて
> いませんが。
>
> たしか、左に行くのは、普通なんですよね。


それを、あらかじめ滑り出さない様に舵を操作し
まっすぐに上がるように努力しましょう。
この場合はエルロンを右にちょっと当てておく感じでしょうか

ローターの回転面を水平になったら(したら)そのままスロットルをあげます。
このとき、ついエルロンも左に操作してしまいがちになるので気をつけましょう。

> スロットを上げるとき、ちょっと勇気をだして
> ぱっと上げると浮くんですよね。じわじわあげても
> 地面をおろおろするばかりでした。この感覚って
> あってますかか?


あってます。

>さて、本題は、こちら。実は、「MAX9900」
>買ってしまいました。^_^v ・・・来月の懐が心配;_;


げっ!それはいたい!。
当店でのお買い上げをお待ちしてたのに・・・(;;)

> そして驚いたことに、
> SIGさんにいただいたバッテリ「1番」ですが、
> 2000mAなのに 2300mAくらい入っちゃます!

> 一方、新品の2400mAは、2300〜2400mA。
> なんと、ほぼ同じになんです!びっくり!
>
> これって、いいこと?これってありうる話?2400を
> 鍛えると、もっと入るってことですか?


それは、ちょっと違います。
しかし、現象的にはあり得なくはないです。
普通のバッテリーはセルにバラツキがあるので
物によっては、仮に2000と表示していても2000mAも入りません。
このセルのバラツキを嫌って、「マッチドセル」などと呼ばれる
セルの性能を合わせた3倍ぐらいの価格のバッテリーがあります。
普通のバッテリーはバラツキの平均がそのぐらいになると言う表示だと思えばいいで
しょう
バッテリーも使い方次第で、セルのバラツキが増えることも減ることも有ると聞きま
す。
2000はセルが良い方に揃っていい感じなのでしょう。
2400はこれからの教育次第かな。
2000はお渡しする時に、けっこう仕上がってきた時だったので
新品のものより、始めての使うにはパワーがでて良いと思っていたのでした。
テキトーに使いかけを押し付けたのでは無い事とわかってもらえたでしょうか。
あと、2300近く入ったからといって、全て使えるとは限りませんので
注意してください。
充電量=使用量+使用後放電量、の状態が落ち着いているのが良さそうです。

> MAX9900の取り説に「深く」放電することも
> できような記述がありましたが、これと関係あるので
> しょうか?意図的に多くいれることってできるので
> しょうか?


たぶん、関係有ります。

> 意図的に多くいれることってできるのでしょうか?
というよりも、適切な放電、充電をすることによって
バッテリーのポテンシャルの可能な限り100%近く使う努力をするということで
す。
廉価版?の充放電器ではバッテリーの性能をフルに使えていないだけで
けっして120%使えるようになるということではありません。

> たまたま、1、2度、過放電したおかげで、たまたま
> こんなに入るようになったということで、本来は、
> 危ないことなんでしょうか?


どうでしょう?
セルの反転がおきてしまうと言われているので
やったことがないのでわかりません。

SUB:RE^2:今度は、バッテリの疑問ですぅ

 こんにちわ。いつも、ありがとうございます。
 さて、

>>さて、本題は、こちら。実は、「MAX9900」
>>買ってしまいました。^_^v ・・・来月の懐が心配;_;
>
>
>げっ!それはいたい!。
>当店でのお買い上げをお待ちしてたのに・・・(;;)

 す、すみません。ついつい、秋葉原にいったついでに
 洛西モデルにいったら、\19880+消費税というんで
 買ってしまいました。m(__)m見捨てないでくださいねぇ〜

 洛西モデルには、この日初めて行ったのに、衝動買いです。
 このお店は、どちらかというとラジコンカーの店ですね。
 同じく秋葉原のスーパーラジコンも見てきました。こっちの
 方がお店がきれいで広くてヘリパーツもそろっている感じ。
 安いのはいいけど、秋葉原は、家と逆方向なので、なにかの
 ついでの時に行くくらいですね。やはり普段は近くのサンエー
 ホビーの方がいいです。いろいろ話も聞けますので。

>新品のものより、始めての使うにはパワーがでて良いと思っていたのでした。
>テキトーに使いかけを押し付けたのでは無い事とわかってもらえたでしょうか。

 なによりもこれがあるために、”基準”ができてほんとに助かっています。
 新品の2400より使い勝手がいいことは、max9900買う前から
 感じていましたが、それを改めて数字で目のあたりにしたという
 感じです。

max9900を買ったので充電器が2つになりました。そこで先日
充電の黒コネクタをもう1つ作ろうと思いサンエーさんに行きました
(風邪引いて会社を早退して・・・)が、あいにく、8.4Vの充電器側
コネクターがありませんでした。
いっそ、高性能コネクターの方に変えようを思いましたが、
こちらも1つしかなくて、今回は、見送り。金メッキで2組あったら
買ってました。ははは。浮くようになると、バッテリーももう1本ほ
しくなるし・・・・こうして、衝動買いしちゃうんですよねぇ〜





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