わらしべ長者オフ（2000年3月５日)の模様

去年、プリン号を山口に廃棄したら、なんと、３００ＳＥＬ　６．３になって戻ってきました。やっほ～！
これは、縦目親父さんの縦目ベンツです。東京の、縦目整備のベテランのガレージ大地、私の御用達の
電装屋さん、ガムレーシングの伊藤さん等のプロフェッショナルによって、整備してもらうのです。
私が、その橋渡し役をします。パーツは当然輸入です。それと、私達素人整備もするぞ。
毎日乗って快適な縦目ベンツにするのだ。


前日から出発し、ＮＯＧさん提供のお宿で宴会。車好きどうしで飲むのってとっても楽しい一時です。	みんなでワインやら、美味しい泡盛当然酒が進む。左の写真は一部テレビゲームでもりあがる。	朝も早くから目が覚めた。さあ、これから関西方面へアホ光線を発しに行くのだ。

この人が、お宿の提供者。とてもいい人なんですが、イヤミ王と呼ばれています。おつむはいいのに、イヤミにしか活かされていないのが残念(笑)	何じゃコレ？私のと同じ、発育途上(笑)？私のデジカメに入っていた画像です。 2002.11.5 見苦しいので小さくしました。	早朝の御殿場。霧がかかっている。こどもさんの部品取り号と、VR-4さんの超極上の300E-24Vだ。乗ってビックリ締まった足回り。飛ばせるぞ！

ダンさんの特上５６０ＳＥＬと今回返却する縦目親爺さんの９１１．かなりしっとり手が入って調子がいい。特にエンジンの低速トルクの強さは、秀逸！	同じベンツでも、新旧並べると違いますね。でも乗ると似たような乗り味があります。縦目は２００馬力、300E-24Vは２２５馬力？	駒門ＳＡで朝ご飯。朝から、豚カツどじを食べたのは誰だ？もっともパワーのある人です。

SUGIさんと私。きつねうどんがなかなか美味い！	左から２番目が最近、整備泥沼に引き込まれたオーさん。既に、ディスクジョイント、センターベアリングは交換したのだ。有望株でやんす(笑)	ほそモールさんと、ダンさん。ほそモールさんは、最近コルベットＣ４を手に入れご機嫌。ダンさんは、オゾン（汚損？）号を手に入れ・・・

ついたぞ、集合場所の上郷ＳＡ。天気も良くなり絶好のオフ日よりだ。東西のアホ光線の発揮合戦は、思いの外穏やかに行われたのである。	淳太郎さんの４５０ＳＬＣと、ＶＲ－４さんの 300E-24V 。美しいのだ。淳太郎さんは格安車を集めてしまう悪い癖があるそうです(笑)	１年と４ヶ月ぶりにオーナーの元に戻ってきた、９１１。縦目親父さん、やっぱりこういった硬派な車が一つあるといいですよね！

うんとですね、これがこうなって・・やはり、古い車はそれぞれ個性がありますからレクチャーは必要なのよね。過去とも言う(笑)	古いベンツによくある、穏やかなソリッドの青。エアサスが直ぐに下がるのを直すのが先決です。	お名前を聞き損じてしまいました。オフに参加された２８０Ｓ。このキャブ車が縦目ベンツで最もバランスが良く、乗って気持ちいいと私は思っています。プリン号と同じ色だけど綺麗だ。

でた～、超希少車のＭ７４５です。ターボエンジンでなくて、Ｍ６，Ｍ５のツインカムエンジン。でＡＴ。お値段はお得号より安い？でも、妖気が漂っている・・	このタイプの７シリーズは最近見なくなって来ました。総革張りの凄い内装。広い室内。ヘラルドさんにピッタリ、いやヘラルドさんでなければ乗れないかも？	Ｍパワーエンジン。非常に滑らかで、素晴らしくフレキシブルなエンジン。これが絶好調だと、最近のＢＭＷのエンジンもビックリ！

珍しい右ハンドル。革の張り方は意地が感じられます。ドアガラスの側まで全て革張り。お歳暮号と同じ内装の色で、乗った瞬間に懐かしい感じが(笑)	san-chan(敬称略）のカレラ２のティプトロ。いいなあ、コンパクトで硬いボディーに最高のエンジン。ま、音はお宝号の勝ちだけどあとはずっと９１１の方が・・・	３００ＳＥＬ６．３を前で記念撮影。果たしてこれが、どの様な未来をもたらすのか？神のみぞ知るのでしょう

それでは、縦目親父さんの６．３の様子です。このシートはベロアで乗り心地は抜群です。シートのほつれを綺麗にしたい。表皮が安く手に入る情報がありましたらよろしくお願いします。	珠杢のウッドパネル。これを綺麗にして乗りたいですね。縦目ベンツのハイライトは内装でもあるんです。	ベロアが張ってあるドアの内張。これも綺麗にしたいです。

スピードメーターから凄い音がする。そこでほそモールさんが、メーターの取り外し修理にかかる。オドメーターが動かないのは即座に直してしまったのだ。凄い。	大きな体なのに、こんな細かい作業もできるのね。力業だけではありません。	オドメーターは既に動いておりませんでした。ですから、距離が分かりませんので、分かりやすくしておきました(笑)

メーター整備をしたところが、サービスエリアだったものですから、ご覧のとおりです。縦目はどこでも人気者なのだ。	見物する人が増えてきた。あれ、人ごとの様に見ているのは誰？かっこいい人ですね。	ついでにもう一枚。もう少しバスガイドの人が○○でしたら、お声をかけていたかも？

みんなで記念撮影。縦目はやっぱり素晴らしい。みなさん、ここに参加して益々体質が悪くなって行くことでしょう。ハッキリ言って新しい車は出来すぎですから、ちょっと古めがいいんです、よ　ね！	画像が悪くて済みません。変換していたらどこかに元の絵が・・	縦目親父さん、ありがとう。高速道路の気持ちよさは凄いです。パワーも相当出ています。面白い！また、極上でお会いするときまで楽しませていただきます。

ＴＯＰ


前日から出発し、ＮＯＧさん提供のお宿で宴会。車好きどうしで飲むのってとっても楽しい一時です。	みんなでワインやら、美味しい泡盛当然酒が進む。左の写真は一部テレビゲームでもりあがる。	朝も早くから目が覚めた。さあ、これから関西方面へアホ光線を発しに行くのだ。

この人が、お宿の提供者。とてもいい人なんですが、イヤミ王と呼ばれています。おつむはいいのに、イヤミにしか活かされていないのが残念(笑)	何じゃコレ？私のと同じ、発育途上(笑)？私のデジカメに入っていた画像です。 2002.11.5 見苦しいので小さくしました。	早朝の御殿場。霧がかかっている。こどもさんの部品取り号と、VR-4さんの超極上の300E-24Vだ。乗ってビックリ締まった足回り。飛ばせるぞ！

ダンさんの特上５６０ＳＥＬと今回返却する縦目親爺さんの９１１．かなりしっとり手が入って調子がいい。特にエンジンの低速トルクの強さは、秀逸！	同じベンツでも、新旧並べると違いますね。でも乗ると似たような乗り味があります。縦目は２００馬力、300E-24Vは２２５馬力？	駒門ＳＡで朝ご飯。朝から、豚カツどじを食べたのは誰だ？もっともパワーのある人です。

SUGIさんと私。きつねうどんがなかなか美味い！	左から２番目が最近、整備泥沼に引き込まれたオーさん。既に、ディスクジョイント、センターベアリングは交換したのだ。有望株でやんす(笑)	ほそモールさんと、ダンさん。ほそモールさんは、最近コルベットＣ４を手に入れご機嫌。ダンさんは、オゾン（汚損？）号を手に入れ・・・

ついたぞ、集合場所の上郷ＳＡ。天気も良くなり絶好のオフ日よりだ。東西のアホ光線の発揮合戦は、思いの外穏やかに行われたのである。	淳太郎さんの４５０ＳＬＣと、ＶＲ－４さんの 300E-24V 。美しいのだ。淳太郎さんは格安車を集めてしまう悪い癖があるそうです(笑)	１年と４ヶ月ぶりにオーナーの元に戻ってきた、９１１。縦目親父さん、やっぱりこういった硬派な車が一つあるといいですよね！

うんとですね、これがこうなって・・やはり、古い車はそれぞれ個性がありますからレクチャーは必要なのよね。過去とも言う(笑)	古いベンツによくある、穏やかなソリッドの青。エアサスが直ぐに下がるのを直すのが先決です。	お名前を聞き損じてしまいました。オフに参加された２８０Ｓ。このキャブ車が縦目ベンツで最もバランスが良く、乗って気持ちいいと私は思っています。プリン号と同じ色だけど綺麗だ。

でた～、超希少車のＭ７４５です。ターボエンジンでなくて、Ｍ６，Ｍ５のツインカムエンジン。でＡＴ。お値段はお得号より安い？でも、妖気が漂っている・・	このタイプの７シリーズは最近見なくなって来ました。総革張りの凄い内装。広い室内。ヘラルドさんにピッタリ、いやヘラルドさんでなければ乗れないかも？	Ｍパワーエンジン。非常に滑らかで、素晴らしくフレキシブルなエンジン。これが絶好調だと、最近のＢＭＷのエンジンもビックリ！

珍しい右ハンドル。革の張り方は意地が感じられます。ドアガラスの側まで全て革張り。お歳暮号と同じ内装の色で、乗った瞬間に懐かしい感じが(笑)	san-chan(敬称略）のカレラ２のティプトロ。いいなあ、コンパクトで硬いボディーに最高のエンジン。ま、音はお宝号の勝ちだけどあとはずっと９１１の方が・・・	３００ＳＥＬ６．３を前で記念撮影。果たしてこれが、どの様な未来をもたらすのか？神のみぞ知るのでしょう

それでは、縦目親父さんの６．３の様子です。このシートはベロアで乗り心地は抜群です。シートのほつれを綺麗にしたい。表皮が安く手に入る情報がありましたらよろしくお願いします。	珠杢のウッドパネル。これを綺麗にして乗りたいですね。縦目ベンツのハイライトは内装でもあるんです。	ベロアが張ってあるドアの内張。これも綺麗にしたいです。

スピードメーターから凄い音がする。そこでほそモールさんが、メーターの取り外し修理にかかる。オドメーターが動かないのは即座に直してしまったのだ。凄い。	大きな体なのに、こんな細かい作業もできるのね。力業だけではありません。	オドメーターは既に動いておりませんでした。ですから、距離が分かりませんので、分かりやすくしておきました(笑)

メーター整備をしたところが、サービスエリアだったものですから、ご覧のとおりです。縦目はどこでも人気者なのだ。	見物する人が増えてきた。あれ、人ごとの様に見ているのは誰？かっこいい人ですね。	ついでにもう一枚。もう少しバスガイドの人が○○でしたら、お声をかけていたかも？

みんなで記念撮影。縦目はやっぱり素晴らしい。みなさん、ここに参加して益々体質が悪くなって行くことでしょう。ハッキリ言って新しい車は出来すぎですから、ちょっと古めがいいんです、よ　ね！	画像が悪くて済みません。変換していたらどこかに元の絵が・・	縦目親父さん、ありがとう。高速道路の気持ちよさは凄いです。パワーも相当出ています。面白い！また、極上でお会いするときまで楽しませていただきます。