ショックの検証。結果{ショックはビルシュタインに限る?}
W124や190後期の純正のザックスも実はベンツ乗り心地で抜群。ショックにもいろいろあるのだ。
ザックスの純正を入れたお得号、ダンさんのは純正であったビルシュタイン
乗って30mで違いが分かる。明らかにビルシュタインがいい。 で交換して
みました。結果は、ビルシュタインの圧勝。と言うよりザックスがもたなかっ
たみたい。4000Kmしか走っていないのに・・・         


2台並べてショックを交換します。右は
オゾン(お損)号、左は極上のお得号
最近ドイツ本国でのパーツ屋さんと
の縦目倶楽部諜報活動をして大活躍
中のダンさん。赤ちゃんが産まれたば
かりなのにこんなことしていいの?
既に正装を購入して登場したオーさん、
前回初対面で5分後にプロペラシャフト
のディスクジョイントを交換させられた人
もしゃっけん道場で鍛えられかようにな
りました(笑) ぐはは
今回、初参加のhanhanさん。極上のW1
23の230Eを手に入れご機嫌です。最
初から体質が悪いので、今後はご自身
の車も手に入れられることでしょう。と
ころで、ラチェットってなあに?こんな
質問が出来ることが青年の遊び場に
は必要なのだ〜(笑)
さて、外しました、ショック。当然押してみ
ますよね。そんでもって一瞬にして分かる
のです。「このザックス最初より弱くなって
いる。簡単に言えば片手で思いっきり押せ
ば沈みます。いくら乗用車でも弱いです。
ビルシュタインの方がガス圧がやや残って
いる感じ。いずれにせよ、弱いのだ・・・・

左がザックス、右がビルシュタイン。
あのですね、私のBMWの経験から
も、本当に弱いんです。縮み側が。で
特にザックスは行程にざらつき感が
ある。これはお安いショックの証。カヤ
バのSRの方が遙かにいいのだ。 
 
オゾン号に取り付けられるザックスのア
ショック。リアはどちらも押して分かる違
いは少ない。多少ビルシュタインがガス
圧が高いか?いや殆ど同じだろう。ただ
、実車では、リアに関しては縮み側が低
ピストン速度で強いのはザックス。伸び
は殆ど同じでしょう。違いは明らかにフ
ロントの違いだったのだ  
       
見た目は全く同じの両者。上がビルで下2
本がザックス。190はリアショックが外れ
難いです。ジャッキで縮めて一気に足回り
を延ばしてショックを抜く作戦。多少危険で
す。上はダブルナット。下は17mmのボルト
ナットだけで留まっている。誰でもジャッキ
アップできれば交換できるのだ。
朝5時半起きでへばり気味のダンさん。
アーティストは力が無くても頑張るのね。
今回ドイツ諜報活動のおみやげにプラグ
をもらいました。ドイツの空港でパーツを
○十kgも手荷物し、呼び止められたそう
です。世界を股に掛けるダンさんには別
に珍しいことでは無いらしい・・・現地間接
税と運送費と国内消費税を省略できるそ
うです。
すでに、ヤフーのオークションでオゾン号
売りに出しているダンさん。それでも頑張
って整備しています。オゾン号は6万円位
で落札できるそうです。普通に走るのであ
れば、素晴らしい190の乗り心地が味わ
える車。もったいないお化けが合唱してい
る(笑)
第二オゾン号の登場を笑って見守

りましょう。
一生懸命頑張る3人。左から4HP22さん、
オーさん、hanhanさん、いい天気でしたね。
4HP22さんは、E30の325に乗られている
そうです。そのATは4HP22でしたっけ?も〜
マニアックなハンドルなんだから(笑) オーさ
んは工具を買おうと思い出したらしい。非常
に好ましい状態になってきました。  

こちらは、部品取り号を一人で整備するこど
もさん。最近、スタビライザーのリンクに凝っ
ていて、「スタビは外してフリクションが大き
いと駄目、993でもスムースに動く様にした
ら、足回りが非常にスムースに路面を追従す
るようになったのだ。」と断言していました。
縦目でもグリスアップポイントにグリスを注入
するつもり。でも、ニップルに刺すジョイント
が無く断念していました。も〜
グリスを指で混ぜてニタニタするこどもさん
。大丈夫でせうか?それともよっぽど日頃
の生活が辛いのか?(笑)いじり車が縦目な
のはいけません。いずれ356のレプリカで
エンジンをチューンして遊ぶ予定だそうです
。何かいじっていないと駄目なタイプの方。プ
ラモデルは数千個あるそうです。そうそう、こ
の縦目は私が部品取りとして買った車です。
こどもさんが○百万円かけて機関はほぼ完
璧状態。いずれ内外装をしてお宝、家宝にさ
れるんでしょう。プリン号より何倍もベンツし
ている走りをするのがクヤチイ
右の車は今回ワックスかけまでしてもらった
初期型では最も走りのいい190E 名付け
てお得号と言います。この車の走りに勝る
初期型はそうはありません(JARO警報発
令中)。だとも、オーさんの190E 2.3より
軽快に走るのだ。上品なのだ、快適なのだ
。申し分ないのだ。これで車両だけなら20万

円の車。ベンツが高所得の証で悪いイメー
ジを持っている方。世の中には、原付より安
ンツもあるんだよ〜ん。ほほほ
クーラーはR134を2缶飲み込んで
アラスカ状態。タイアはGR-7000で
モッコシ静か。足回りはディス伊豆
ベンツ・・・・?
もう、いじる所が無くてつまんない!
ホントベンツってつまんない車です
わ〜どの車よりいいけど(笑)

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