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 准東鉄路 Jundong railway(6 pages) |
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久々にビッグニュースとなった「准東鉄路」の新規開業。 この期に及んで100％蒸機牽引の新線ができるという、ウソのようなホントの話。 出鼻を挫かれた今回の旅であったが、タナボタ式にやってきた准格爾（ジュンガル）は、蒸機ファンにとってはまさにパラダイスのような路線であった。 |
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吉蘭泰線 Jilantai line(9 pages) |
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中国国鉄の本線上に残る最後の蒸気機関車、鳥海西机務段に所属する前進達の最後の活躍場所がこの吉蘭泰線である。 砂漠を横断する雄大なロケーション、しかし他にはこれといった物がない。 駅間距離が数十キロという、超ローカル線である。 |
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机務段 The workshop(9 pages) |
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「机務段」とは機関区の意味である。 今回は包頭製鉄所、烏海西、周家湾の3ヶ所の机務段を訪れた。 力行時とは一味違う、机務段で憩う蒸機達の姿をご覧ください。
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潮風薫る(4 pages) |
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やっとというか、以外にもまだかというか、海沿いを力行する蒸機というのは、待ち焦がれていたロケーションの一つだ。 「高原のポニー」がやってきたのは、世界的にも珍しいロケーションをを誇る氷見線だった。
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