XN85のページ 

 1982年から1430台だけ生産されたターボバイク スズキXN85に関するページです。
公開開始 H13年5月27日

H13年6月4日以降で 人目のお客様です。


0. 更新記録

   

1. ターボの時代

 国内4メーカ全社がターボバイクをラインナップしていた時代の概要です。 H13.5.27

2. スズキ XN85について

 XN85の概要です。 H13.5.27

3. XN85の写真

 XN85の外観写真です。H13.6.5

4. オーナーズクラブ

 2001年6月にネット上で発足した XN85オーナーズクラブJAPAN のページです。
発起人のにしはらさんは倶楽部シーラカンスやRFオーナーズクラブ等の関係者にはおなじみの方です。

5.イベント

(1) 第1回 XN85オーナーズクラブミーティング

 平成13年7月に行なわれた第1回ミーティングの模様です。 H13.7.22

6. XN85のカタログ

 カタログのスキャンデータです。XN85に投入された高度な先端技術が強調されています。全8ページ。 H13.6.26

7. 作業など

(1) ミリテック1を添加する

 シフトチェンジをスムースにすることを目的にミリテック1を使ってみました。 H13.5.27

(2) エアクリーナーを新品に交換

 何年前からついているのか分からないエアクリーナを新品に交換しました。 H13.6.10

(3) カウルスクリーンの透明度を取り戻す

 白く曇ってしまったスクリーンを「花咲かG」で磨きました。 H13.5.27

(4) サビ取り方法あれこれ

 車体の色々な場所のサビ落としを実施しました。 H13.6.23

(5) スクリーンモールを修復する

 入手時から欠損していたカウルスクリーンのモールを代用品で修復しました。 H13.6.24

(6) 作業が簡単な万能ワックス(ゴールドグリター)

 使う部位を選ばない、極めて手軽なワックス(正確にはコーティング剤)です。 H13.8.12 

(7) 電子メーターを修理する

 XNのメータは液晶表示+アナログ表示ですが、このメータユニットから煙が出ました。結局メータユニット修理とレギュレータレクチファイア交換を行なうことになりました。H15.4.30 


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