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1000系
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← 2000.08.05 / 奥沢駅
| 形式 |
1000系 |
| 方式 |
VVVF(GTO/1C8M) |
| 出力 |
130kW |
| 製造年 |
1988(S63)〜 |
| 備考 |
18m / 日比谷線乗り入れ対応 |
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3000系
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← 2000.08.05 / 奥沢駅
| 形式 |
3000系 |
| 方式 |
VVVF(IGBT/1C2M) |
| 出力 |
TKM-98形(198kW) |
| 製造年 |
1999(H11)〜 |
| 備考 |
目黒線〜南北,三田,埼玉高速線直通仕様 |
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旧3000系
東急線内廃形式
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■参考(3000系譲渡車)
← 2002.08 / 十和田観光電鉄 三沢駅
十和田観光鉄道モハ3811形
元 東急3000系(東急線内廃形式)
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7000系
東急線内廃形式
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■参考(7000系譲渡車)
← 2003.05.02 / 黒石線 新里駅
| 形式 |
弘南電鉄 7020形 |
| 備考 |
1989(H1)年
東急電鉄より購入 |
| 設備 |
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■参考(7000系譲渡車)
2003.05.02 / 黒石線 新里駅 →
| 形式 |
弘南電鉄 7150形 |
| 備考 |
1989(H1)年
東急電鉄より購入 |
| 設備 |
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■参考(7000系譲渡車)
← 1997.12.20 / 秩父鉄道 寄居〜桜沢
| 形式 |
秩父鉄道 2000系 |
| 備考 |
既に廃形式 |
| 写真 |
(c) Wataru K. |
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7200系
東急線内廃形式
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■参考(7200系譲渡車)
← 2003.06.01 / 上田交通 別所温泉駅
| 形式 |
上田交通 7250形 |
| 備考 |
東急線内廃形式 |
| 設備 |
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2003.07.13 / 豊橋鉄道 渥美線 小池駅豊橋鉄道1800系
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7700系
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← 2000.08.05 / 目蒲線 奥沢駅
| 形式 |
7700系 |
| 方式 |
VVVF(GTO/1C4M) |
| 出力 |
170kW |
| 製造年 |
1987(S62)〜 |
| 備考 |
7000系更新改造 |
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■参考(7700系譲渡車)
2003.03.15 / 十和田観光鉄道 三沢駅 →
| 形式 |
十和田観光鉄道7700系 |
| 方式 |
VVVF(GTO/1C2M) |
| 出力 |
170kW |
| 製造年 |
2002(H14)年譲渡 |
| 備考 |
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8000系
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← 2004.01.25 / 東横線 妙蓮寺駅
| 形式 |
8000系 |
| 方式 |
界磁チョッパ制御 |
| 出力 |
130kW |
| 製造年 |
1969(S44)〜 |
| 備考 |
− |
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2004.01.25 / 東横線 妙蓮寺駅 →8000系更新車
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8090系
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← 2004.01.25 / 東横線 妙蓮寺駅
| 形式 |
8090系 |
| 方式 |
界磁チョッパ(回生ブレーキ) |
| 出力 |
130kW |
| 製造年 |
1975(S50)〜 |
| 備考 |
− |
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8500系
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← 2003.03.23 / 東武鉄道 草加駅
| 形式 |
8500系 |
| 方式 |
界磁チョッパ(回生ブレーキ) |
| 出力 |
130kW |
| 製造年 |
1975(S50)〜 |
| 備考 |
東武・東急乗り入れ対応 |
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9000系
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← 2004.01.25 / 東横線 妙蓮寺駅
| 形式 |
9000系 |
| 方式 |
VVVF(GTO/1C4M) |
| 出力 |
170kW |
| 製造年 |
1986(S61)〜 |
| 備考 |
車端部ボックスシート |
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2004.01.25 / 東横線 妙蓮寺駅 →TOQ BOX
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世田谷線旧型車(廃形式)
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← 2001.02.05 / 上町
| 形式 |
デハ150形 |
| 方式 |
抵抗制御 |
| 出力 |
-- |
| 製造年 |
-- |
| 備考 |
世田谷線用(廃形式) |
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撮影日時不明 →世田谷線デハ150形
(c) Masashi O.,2000 |
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← 撮影日時不明世田谷線 70系(廃形式)
(c) Masashi O.,2000 |
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世田谷線300系
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← 2001.02.05 / 上町
| 形式 |
デハ300形 |
| 方式 |
VVVF(IGBT/1C2M) |
| 出力 |
TKM300(60kW) |
| 製造年 |
1999(H11)〜 |
| 備考 |
世田谷線用 |
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