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14系寝台車 ■主な定期旅客列車：
　特急 北陸・富士・はやぶさ
　急行 はまなす

▲ 14系寝台車「特急 はやぶさ・富士」
2005.03.21 東海道本線 近江長岡→醒ヶ井

　■製造：1971(S46)〜
　■所属：JR北海道／JR東日本／JR九州
■0番台
　20系の後継車として製造された、分散電源方式の寝台客車。電源車の連結を考慮する必要がなく、分割・併合列車に適している。
　当初は3段寝台の14形が製造されたが、北陸トンネル火災事故の影響でしばらく製造を中止。その後1978(S53)年に火災対策を強化した2段寝台式の15形が製造された。白帯の14形に対し、銀帯(一部金)の15形となっているが、現在では14形も全て2段寝台となっている。
　現在ではわずかに「特急 はやぶさ・富士」「特急 北陸」で使用されるのみとなっている。

◆ 500番台
　北海道向けに耐寒・耐雪仕様に改造したもの。折戸から引戸へ変更されている。現在では「急行 はまなす」に使用されるのみ。
　　
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